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Norisano

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Messages posté(e)s par Norisano

  1. il y a 40 minutes, Pat75 a dit :

    J'ai aucuns soucis. La vigilance est à 200%. Et je roule roule.... pas plus de deux  heures par jour.  D'ailleurs, je m'amuse beaucoup au passage . C'est pour ça que je vais peut-être passer sur l'extrême en pneu street pour encore plus m'amuser. La V11 est trop limitée aujourd'hui par rapport à ma progression en monoroue . Mais,c'est une bonne roue.

    Taré 🤣

    Non mais déjà que sur Lyon, quand c'est en heure de pointe, j'ai envie de claquer tous le monde tellement ça roule comme des teubés alors que Paris j'imagine même pas 🤣

    • Haha 1
  2. Il y a 13 heures, MonPseudo a dit :

    je ne sais plus mais c'était pas kinsong france (elles sont plus chères) mais je crois que celle là, elles sont pas mal. Après je sais pas avec les roues d'aujourd'hui, j'ai quasi envie d'acheter une vraie roue, bien conçu, comme la leaperkim lynx, après çà coute un bras. Mais c'est une vraie roue, bien finie. Je ne sais pas, ou alors je continue à tenter de faire revivre ma deuxième 16X !

    De la a dire que la 16x n'est pas "vraie" roue...

    Et tout dépend de son usage, perso j'ai tout sauf envie d'avoir une Sherman pour mon usage a Lyon. C'est comme diriger un tank dans une ville quoi 😂

    Mais c'est vrai que le niveau de finition est encore un bon cran au dessus (le poids aussi 🤣)

  3. Il y a 7 heures, LeKeiser a dit :

    En fait, je parlais surtout de gyrorouler lorsque vous n'êtes pas physiquement bien, ou même mentalement. Un gros rhume, de la fièvre, un mal de crâne... Pas le moral, énervé, envie de casser du caniche. 

    Personnellement, je ne sors pas si ça pleut ou si ça vient de pleuvoir. Déjà, parce que je ne veux pas abîmer mes roues que je me les aime 🥰 et ensuite, parce que mes deux roues sont dans mon salon, je ne veux pas qu'elles gouttent sur le parquet. 
    Pis si c'est mouillé dehors, ça glisse, et pour un gros débutant comme moi, c'est pas le mieux.
     

    Ahhh

    Bah oui si je suis dans un sale état, non j'ai pas trop envie de me risquer a me manger par terre ^^

     

    Et franchement pour la pluie, les roues sont ultra résistante quand même a ça maintenant.

    Comme je le disais quand j'avais moddé ma KS16S, quelques jours avant je m'étais manger un MUR d'eau tellement il pleuvait. Mais vraiment énorme, et pendant 15mn de trajet.

    La roue n'est pourtant pas certifié IP et pourtant, quand j'ai démonté y'avait pas UNE goutte au niveau de la carte mère ni des batteries, juste un peu sur 2/3cm entre la coque interne et externe

    Et quand je rentre chez moi, elle est posé sur un paillasson dans mon bureau 😁

    • J'aime 2
  4. Perso c'est uniquement s'il pleut le matin pour aller au boulot (et je parle de pluie, pas juste un crachin) parce que je déteste arrivé mouillé 🤣

    Mais s'il pleut au retour, m'en fout, je me changerai chez moi 🤣

     

    Non sinon, y'a rarement un jour où je me suis dit "flemme de prendre la roue", c'est tellement pratique en ville !

     

    Mais par contre je ne sors jamais juste pour dire de sortir me balader, c'est clairement un moyen de locomotion perso. Mais je veux que cette locomotion soit fun quand je l'utilise !

    Après c'est surement parce que je ne fais pas de sortie en groupe, comme en moto, j'aime pas trop sortir en solo

    • J'aime 3
  5. Hello !

     

    Ayant vendu ma 16s, j'ai toujours le pneu d'origine chez moi.

    Il a 2500km environ donc encore très largement exploitable.

    Je le mets en don, pas envie de me faire chié à le vendre, je demande juste les frais de port si c'est en envoi.

    En main propre sur Lyon sinon !

     

     

    PXL_20231124_145033098.jpg

    • J'aime 2
  6. il y a 6 minutes, Kromza a dit :

    Sérieux ? Déjà ? P'tin t'es vraiment fou 😆. Moi je faisais mes 110km à 25-30km/h de moyenne, toi tu roules à 45km/h assez souvent, elle va pas comprendre la pauvre 16X 😆

    Oh ça va, je fais pas non plus ça en moyenne 🤣

    Généralement je suis plus aux alentours des 35 je pense, elle arrive rarement a mon bip du 45kmh
     

    • Haha 1
  7. il y a 32 minutes, Kromza a dit :

    Ca faisait ça sur mes deux 16X ! Plusieurs personnes pourront confirmer je pense.

    Tu fais 50km avec les premiers 40% de la batterie, et ensuite, ça dégringole de manière exponentielle 🙃.
    Ce qui compte c'est que tu fasses bien l'autonomie annoncée au final.
    85km avec le froid qu'on se tape sur Lyon en ce moment et connaissant ton style de conduite dynamique, ça me paraît être ce qu'il faut 😁

    Ah mais c'est pas le kilométrage qui me choquait ^^

    Dans tous les cas je regarde rarement le pourcentage de batterie, je me fis toujours aux kilomètres parcouru (comme en moto, mes jauge ont jamais été fiables)

     

    Niveau vitesse, c'est vraiment que j'ai assez vite pris le pli dessus et tape pas mal dans les 40/45kmh quand je suis tranquille sur la route (vraiment très peu de monde sur mon trajet à mon heure de déplacement ^^)

  8. Bon pour la tension au chargeur....euh compliqué quand même parce que les deux bornes sont ultra proche et le risque de toucher les deux est très élevé :/

     

    Pour ce qui est des applis, franchement l'appli Kingsong est infame à utilisé, elle fait bipper la roue constamment c'est insupportable !

  9. il y a 27 minutes, v5f06 a dit :

    De memoire c est - sur la partie extérieure et + a l intérieur...ou l inverse mais ca marchera quand meme au multimetre.

    En fait tu trouveras le schema derriere ton chargeur.Il faut 84.4v pour etre pas trop mal .

    Et les batteries,pas la peine de se fier a la tension reporté dans l application,elle est souvent fausse,en tout cas il faut la vérifier au multimetre et.la comparé.

    Ok, bon a savoir alors merci ! Parce que je trouve qu'il y a parfois de la grosse incohérences 

    Y'a 3 jours elle perdait 14% environ sur un aller retour  de 13km et hier elle a juste perdu 7%, bizarre

     

    Mais c'est surtout les pourcentage tout a l'heure qui mon choqué 

  10. Je sais pas si c'est lié au froid, mais alors les derniers pourcentage de batterie....niveau précision c'est quand même pas dingue xD

    Je pars du boulot avec 35% de batterie, j'ai 6,5km pour arrivé chez moi, je les ai fini en mode 15kmh à bipper de partout et 3% de batterie d'après EUC World

    J'étais à 70km d'utilisation (ou 85, je sais plus si j'ai oublié de compté un trajet ou non) bref

  11. Franchement se casser la tête pour une assurance qui, dans tous les cas te fera chié parce que ta roue peut aller a plus de 25kmh...

    Perso je suis chez Luko, 40€/an pour une 16X. Et c'est vraiment pour dire d'être conforme en cas de contrôle parce que dans tous les cas je ne suis pas vraiment assuré car elle va a plus de 25 (et c'est bien précisé que l'assurance n'est pas valable si c'est le cas)

     

    A partir de ça, on fait quoi ?

  12. Il y a 1 heure, Falk34 a dit :

    Pas du tout, la T4 petite roue de tous les jours.

    La Master roue du dimanche 😂, qui m'offrira plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée 👌

    La Master, elle se pilote 🚀, ça sera ma roue de loisir. 

    On a quand même pas la même définition de petite roue 🤣 34kg quand même le bébé mais c'est sur qu'à côté d'une Master de plus de 40kg c'est petit 🤣

    • Haha 1
  13. il y a 46 minutes, elric a dit :

    Pas les deux en même temps , bien entendu . Mais je sais que si je roule plus cool, je peux faire 80 kms ou  90 kms réellement  avec des limites en fin de batterie.  Et en roulant en me faisant plaisir, 60-70 kms. J'ai tout de même 1745wh de batterie.

    Et 80kms, te permet déjà d'avoir un beau terrain de jeu autour de chez toi.

    C'est peu non pour 1745wh de batterie non ? Avec une batterie pareil je m'attendais plus à du 80/90km en faisant un peu le con et un peu plus de 100/110km en roulant à 20/25kmh (en gros, mieux qu'une 18XL/16X)

  14. J'ai également appris tout seul, dans un grand parking sous terrain en 2/3 jours et après j'étais sur les trottoirs (ça fait flipper les premières fois de sortir dehors 🤣)
     

    Et globalement en 2 semaines j'étais assez à l'aise mais on apprends constamment sur ça ^^

    • +1 3
  15. Maintenant qu'avec la 16x, ça roule un peu plus fort, je suis aussi en hésitation a upgrade le casque (casque vélo classique)

    J'avais aussi essayé le casque intégral de moto mais le fait de très mal entendre les bip sonore de la roue, c'est un gros stresse pour moi donc c'est mort !

     

    Faut que je vois un peu plus dans.les ref cité pour un style plus vélo de descente avec mentonnière

     

    Je vais aussi sûrement me prendre mon blouson de moto (pour l'hiver j'ai mon Dainese style sweat a capuche et l'été j'ai un Revit ultra léger)

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