Fabrice10

Merci @-gil- Y a t il un lien vers un tuto pour l'ouverture de la bête ? les deux vis sous les coussinets de malléoles ? Je vais chercher demain matin, et réfléchir au risque de perte de la garantie en cas d'ouverture. Bonne nuit à tous

Ah ! et est ce que le numéro de série de la roue peut me fournir ces indications ? en considérant bien sûr qu'elle n'ai pas été bidouillée ?

plaisir @elric d'ailleurs, s'il y a des liens sur la Rockwhel vs la Z10, je suis preneur ( bon bah je pense que 25 km/h 29 max avec des bips incessants çà va aller un an tout au plus ?enfin ! j'me comprends ??)

Merci @spiken pour ta réponse, donc après 14kms , en étant à 50% de charge restante , ce serait bien une 420wh ( car sur son site, c'est bel et bien 420, et non 520 comme j'ai pu voir ailleurs)

Bonsoir tous. J'ai un gros doute sur la capacité de ma batterie. j'ai choisi d'acheter ma KS16B chez un marchand local, en pensant bénéficier de conseil et de service de proximité. sur son site , le vendeur propose une ks16b de 420wh, 40kms d'autonomie pour 990 euros. Quand j'ai acheté la roue, il m'a mis cette roue dans un carton de ks16a en me disant de ne pas m'inquiéter, que c'est le premier carton qui traine ... bon ok. Il me donne celle qui est accrochée au présentoir , je suis un peu surpris mais il me dit que c'est la seule qu'il a en stock, ok comme suis content comme un gosse qui attend son jouet, j'accepte. Je viens de voir que sur l'appli, il est indiqué 30kms d'autonomie Du coup j'ai un doute sur la capacité de la batterie ? comment peut on savoir s'il s'agit bien d'une 420 wh ? sur la facture , ni numéro de série, ni capacité, juste: KS16B ! Quelqu'un ici peut il m'aider ? je fait 14kms dans la journée à 25 km/h de moyenne, et pèse 82 kgs équipé , j'arrive plus ou moins à 50% en fin de journée. autre contrariété: je découvre des coups de tournevis en bas des caches leds sur les côtés qui prouvent qu'elle n'est pas si neuve et qu'elle a été démontée. Je ne nomme pas la boutique pour l'instant, et compte aller demander des explications demain soir, et au moins obtenir une facture plus identificative en cas de revente

bonsoir à tous ? Bon une semaine de plus et je totalise 180kms au compteur de l'appli ? petit à petit, les douleurs aux pieds s'atténuent, peut être que je les place un peu mieux ? l'habitude ? les deux je pense. j'ai en fin de semaine recalibré la roue en l'inclinant légèrement vers l'avant, çà m'a aidé aussi . j'ai pris de l'assurance et suis moins louvoyant (enfin la roue louvoie moins) jusqu'à ce que je décide jeudi soir de regonfler un peu ? je pense avoir mis 3,4 (ma poignée de gonflage est peut être pessimiste) et là, j'ai une roue plus délicate à piloter. Donc, à ses débuts, il vaut mieux je pense consommer un peu plus d'énergie avec un pneu légèrement sous gonflé. La conso! J'en parle tout de suite après dans un autre post, car j'ai un doute sur ce que l'on m'a réellement vendu ? Sinon j'ai reçu mon blouson dont je suis satisfait, il laisse passer un peu l'air donc pour l'hiver un peu limite, mais les protections y sont et il est voyant !! Pour les gants, mauvais choix! je pense que je vais suivre l'avis général et dans quelques temps prendre les hillbilly, merci à ce sujet pour vos conseils Ah! et pour finir ! aujourd'hui, retour sous la pluie, bon bah on sent la roue très sensible, comme sur des oeufs (mouais! je ne connais personne qui a roulé sur des oeufs pff ! encore une expression improbable !) voili voilou! je passe au post capacité de batterie : https://www.espritroue.fr/topic/8545-conso-ks16b-et-mesure-de-la-capacité-batterie/

@Marco73 je suis déjà tombé sans m'y attendre, je me fie à mes réflexes acquis en pratiquant le ju-jitsu, bien sûr tu as certainement raison pour la plupart qui n'ont pas l'habitude de chuter, mais je me dis que si javais eu mes protèges poignets (que j'ai bêtement ignoré pour juste un bout de route pour le retour) je me serais peut être fait plus mal, là j'ai pu rentrer mes mains et rouler, juste un pouce un peu bleu, un peu de vernis gratté à l'épaule et au dos, et douleurs plusieurs mois, çà ne prouve rien, çà a juste influencé mon choix. Pour le blouson, la doublure est amovible, je vous dirai ce qu'il en est quand il fera chaud. Merci de m'avoir lu en tous cas ? me sens moins seul ?

ok oui je comprends la nuance, merci @minch ?

Bonjour à tous. J'ai eu ma KS16b vendredi 22 et n'avais que quelques heures sur ma vélair , dont une chute mémorable au bout d'une heure ? le dimanche suivant j'étais impatient d'aller me promener avec, accompagné de ma femme en vae. Première ballade de 14kms sur la vélovoie qui longe un canal, tout va assez bien, j'ai du mal à positionner mes pieds correctement, et d'ailleurs, je ne sais pas ce qu'est la position "correcte". Les pieds ! parlons en des pieds! ? j'ai mal aux pieds dès le premier km, petit à petit çà s'estompe, mais quand je m'arrête, j'ai du mal à marcher. ma première impression est bonne car je me dis que je vais m'habituer, et je sais que ma roue fera mes deux aller retours quotidiens pour le boulot. J'ai regardé les vidéos de Mr Hirsute, que je salue et félicite pour ses tutos de la semaines , très bien réalisés, et ai l'intention de prendre une heure ou deux pour suivre les conseils sur cette vidéo de peutêtre quelqu'un de ce forum ? : https://youtu.be/wj8qkOEu3XA Depuis lundi je suis allé donc travailler en mode wheeler hésitant avec limites à 20, puis mode un peu moins hésitant hésitant, j'ai voulu monter un trottoir pas trop haut avec un pied à terre sans couper la roue, résultat = la roue pas suffisement lestée s'est dérobée et a eu ses premières rayures ? au passage , je sais très très bien ce que c'est une malléole maintenant!!! ??. Je totalise 105 kms, et commence à savoir rouler trèèèès doucement, mais n'arrive pas à monter avec grâce sur la roue, ni placer mon pied correctement dès le départ, et encore moins le déplacer. Celà fait plus d'une semaine, et toujours mal au pied même si c'est un peu moins, ( bon j'ai oublié de dire que je suis en chaussures de sécurité) Autre sensation à laquelle je n'avais pas pensé: le vent, mon trajet est en campagne et il y a env 800 mètres entre deux villages, il me faut lutter pour maintenir une trajectoire ( gainage assuré lol ) Point de vue sécurité, une collègue assez âgée me dit qu'on ne voit pas très bien malgé le flash rouge clignotant sur mon casque, j'ai donc commandé ce blouson : https://www.amazon.fr/dp/B004HM0SR2/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_f1 et ces gants : https://www.amazon.fr/gp/product/B07CFWFDT5/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s01?ie=UTF8&psc=1 ainsi J'ai hésité entre des gants motos et les Hillbilly , mais j'ai vu qu'il y a du pour et du contre a avoir les poignets bloqués, le mieux étant de ne pas tomber, ou à faible vitesse. Voilà pour une première semaine, je ne manquerais pas de vous faire part de mon avancement. ps je n'ai pas osé mettre les petits bouts de vidéo ni mes parcours enregistrés via endomondo ? à plus ! Fabrice ?

qu'entendez vous par offset ? la calibration ne donne pas le même résultat ? je ne sais plus dans quel post, on parlait de calibrer la roue en l'inclinant de quelques degrés ? Ne m'en veuillez pas si je dis une bêtise hein ?

Ce pourrait être plus tôt qu'on ne pense, il y a déjà des motos autonomes : https://youtu.be/QGco4YARwNw

mais du coup , je ne comprends pas pourquoi çà a marché pour moi ? par contre! je suis resté sous 30kms/h (0,0,28,29 de mémoire) c 'est peut être çà ?

Bonjour à tous, 56 ans aujourd'hui ? je possède une vélair depuis un ans et demi mais très peu utilisée, je me rattrape depuis une semaine avec ma nouvelle ks16b (80kms compteur kingsong). Je constate que je ne suis pas le plus âgé ??‍♂️

Bonsoir. J'ai eu du mal à créer un compte aussi, voilà ce que j'ai cru comprendre : 1- mon numéro de tel en 06 ne me renvoyais pas assez vite le code, j'ai une deuxième sim en 07 et là le code est arrivé aussitôt 2- mon mot de passe au départ contenait des caractères spéciaux ( @ # etc ) j'ai refait un password plus simple , et Alléluia !! l'appli m'ouvre enfin ses portes. 3- pour les changements de limites, je confirme que j'ai du faire la mise à jour du firmeware . avec ma ks16 j'ai mis les limites au delà de 25 , les alarmes 1 2 et 3 doivent être dans l'ordre croissant, et si je met 30 à la V max , elle ne prends pas les paramètres, je n'ai pu aller que jusqu'à 29 ( donc j'ai mis: V1=26 , V2=27, V3=28 et Warping speed=29 ) voilà si çà peut aider ? Ah au fait ! est ce que ces limites pour une KS16 sont "trop limites" ? ( peut être que je devrait poster ailleurs pour poser cette question ?) PS je roule tous les jours depuis lundi pour aller au boulot et posterais si possible ce weekend différents sujets ( mes impressions, douleurs etc )

Oui çà marche ! merci Orsa

Merci pour votre accueil ??

Bonjour. Je n'arrive à mettre ma kingsong 16b 520wh, arrivé à la sélection, ça mouline et rien ne se passe ? Et si c'est trop de boulot, pas grave, mais j'aurais aimé mettre ma vélair one ?

Bonjour à tous. Petite présentation vite fait, possesseur d'une vélair one achetée d'occasion il y a un an et demi (je cherche la notice ;)) une heure d'apprentissage, et confiant, j'ai poussé la bebette, beep continu et paf ! Tout le monde par terre ! ?. J'ai ensuite appris à quoi sert le beep en question., et roulotte de temps en temps avec. Je viens d'acheter une kingsong ks16b, avec dans l'idée d'aller au taf avec plus souvent, 4 x 3'5kms par jours. Je l'ai acheté chez LnB Station à Troyes, on j'ai discuté avec un mec plutôt simpa qui m'a fait essayer sa z10 ?. Voili voilou, si il y a des Troyens ici ? Je vais régulièrement à choisy-le-roi aussi ? À bientôt