Il y a 7 heures, elric a dit :

Oui, il faut varier les environnements: terrain synthe, stade, terrain de foot, piste cyclable  ou parc de loisirs...

Dans les stades d'athlétisme, évitez la zone du lancer de javelot... Ça pique! ?

Le texte de loi concernant les autoroutes et les véhicules ayant droit d'y circuler est relativement clair...

Il y a 2 heures, Marco73 a dit :

...au risque de me répéter, une gyroroue, une trott, c'est pas un vélo, ça veut dire que c'est pas mis en mouvement par la force musculaire, le mouvement est du à un moteur certes électrique mais c'est un moteur...alors actuellement les NVEI sont très mal vu de toutes les autres classes d'usager notamment pour certains exploits perpétrés sur la capitale, maintenant continuez de saisir toutes les occasions de contourner les règles de circulation fixées pour les véhicules motorisés (c'est principalement la capitale qui est regardé) en vous octroyant des droits qui pour le moment ne vous sont pas acquis donc le M12 et ne vous étonnez pas de ce que sera le texte certainement très contraignant qui sortira même peut être avant l'été...

Ça se discute. J'ai offert à ma nièce un vélo électrique qui se moque bien que l'on pédale ou pas : Il roule à 25 km/h après la première impulsion. La majorité des trottinettes électriques, que je sache, ne se lancent pas toutes seules. Il leur faut cette impulsion du départ. Et aucune roue ne roule sans qu'il y ait un positionnement spécifique du corps humain qui la chevauche. Les frontières entre tous les engins de "micro-mobilité" sont de plus en plus floues. Ceci dit, nous discutons pour des prunes (au sens littéral). Le problème n'est pas tant de savoir si l'on nous laisse ou non ce droit d'usage mais si nous en avons besoin. Je ne sais pas comment est la circulation à Chambéry mais à Paris, à certaines heures de pointes, elle peut se révéler...compliquée! Les voitures et les camionnettes sont conduites par des gens légitimement excédés par les conditions de circulations qui leur sont imposées. Les bus sont conduits par de braves personnes qui considèrent que l'on n'avait rien à faire devant leur pare-choc. Les scooters occupent l'espace réservé aux vélos devant ces mêmes automobilistes furibards et les nombreux livreurs à vélos n'entendent pas se faire coincer par un OV'NVEI comme le notre à chaque feu.

Alors oui, si le panneau M12 m'en laisse la possibilité et dans le respect absolu des piétons, je compte bien le suivre. Faire un démarrage type "24 Heures du Mans" à chaque feu et avec tous les autres usagers de nos rues parisiennes qui me talonnent, très peu pour moi! Ceci dit, en septembre le risque est grand en effet que la police fasse des opérations pour verbaliser à tour de bras comme à Lyon ces derniers temps. Mais cela ne devrait pas durer s'ils obtiennent les mêmes résultats qu'à Lyon vis à vis de l'opinion publique "légitime" sur deux roues.

Et il y a un autre point: En septembre ils vont ME mettre d'office dans l'illégalité! Je n'ai pas l'intention de brider ma roue à 20 km/h parce que je ne compte pas me mettre en danger intentionnellement. J'ai besoin du surcroît de vitesse qui va me permettre de me fondre dans la circulation urbaine parisienne et pas d'y être un intrus en sursis. Alors quitte à être sermonné par un policier (ou même un juge), je vais faire ce qui est le plus sûr pour moi (et donc aussi pour tous les autres par la même occasion) en fonction de tous les paramètres observés sur le terrain : Je suis et je reste responsable de tous mes actes.

Mais c'est entendu, si tu souhaites te faire tout petit en septembre pour que les pouvoirs publics se lassent et nous laisse enfin tranquille...je suis d'accord avec toi. Mais dans mon cas cela va se révéler assez difficile : Je suis "King Size"...  (Oh la vache!!! Le mégalo!!!!) ?

Pour notre gouvernement, elle ressemblerait à ça: 

Il y a 2 heures, elric a dit :

C'est pour cela qu'il faut créer un nouveau parti:  LaRETE:  "La République En Trottinette Electrique "  ?

Pour qu'ils l'aient en travers de la gorge? ?  JE VOTE POUR!!!!

Ce qui se traduit en language politique par : "J'ai bien compris les attentes des Français!"

Si maintenant on est obligé de les retraduire dans l'autre sens, où va la France... Bordel!

Il y a 1 heure, Marco73 a dit :

...nous sommes motorisés donc non cycle, un feu ça se respecte comme un stop ou une priorité, à force de vouloir le beurre et l'argent du beurre il finira par ne plus rien y avoir du tout, et puis perso je ne tiens surtout pas être assimilé à un de ces c..d de cycliste...

Mais un VAE est bien motorisé lui aussi? Et pourtant j'imagine mal la maréchaussée lui tailler des croupières pour avoir fait valoir son droit d'outrepasser un feu tricolore (dans la seule direction indiquée bien sûr!). Ce sont les pouvoirs publics et les villes qui ont ouvert cette brèche dans le sacro-saint Code de la Route. Et une brèche ne peut que s'élargir avec le flux de ce qui la franchit... Attendons de voir ce qui va se passer sur le sujet des panneaux M12. Après tout, nous ne sommes pas immatriculés non plus...

Je pense même qu'ils envisagent de tester et peut-être même de généraliser d'autres pratiques les plus bizarres en provenance de la Hollande (L'autre pays du vélo...après la Chine.) Comme par exemple les voies cyclables à contresens dans Paris (dans des rues trop étroites pour que 2 véhicules dissemblables en taille puisse se croiser).

D'autres expériences de nos amis Bataves ont supprimé toute signalisation (pour rendre plus prudent leurs automobilistes), ou consiste à accorder au vélo(ciraptor) une priorité sur tout autre véhicule. J'ai bien dit VÉHICULE et pas piéton en rollers poussant un môme dans une poussette. Ce qui fascine nos élus, c'est qu'avec toutes leurs expériences très étranges, nos voisins d'origine germanique ont toujours infiniment moins d'accidents que nous. Mais comment font-ils!?! 

Nos pouvoirs publics vont finir par en perdre leur Latin... ? Ou peut-être aurais-je dû dire...leurs latins?

Oui mais vous ne semblez pas avoir remarqué le plus intéressant : 60 cyclistes ont été verbalisés pour 1 "trottinettiste". Du coup ça déclenche des réactions indignées de la part des plus concernés des cyclistes Lyonnais. C'est passionnant à lire!!! On dirait...nous.  ?

Le 14/6/2019 à 17:36, papuche a dit :

Juste pour info, car cela semble vous avoir échappé, "LE GORAFI" est un site satirique et bien évidemment, rien n'est a prendre au 1er degré. ?

Je confirme et je plussoie ce qu'a dit papuche. Ce site s'est fait la spécialité de n'avoir que des fakes les plus grotesques et absurdes (y compris une fausse couverture papier) pour rendre un hommage très appuyé à la presse en général et à son homonyme de l'autre coté du miroir. 

Enfin... Pas tout à fait... Ça ferait IFAROG... Ce qui ne veut rien dire. Criiic...alors...essaye encore...  FOGARI? RIGAFO?     ...     OH, ET PUIS LA BARBE!!!! ?

il y a une heure, Christian-91 a dit :

Si j'étais un agent et que te vois rouler je te fais signe de t'arrêter, je te demande ou tu a mis la 2ème roues, tu la perdue en route ? , je te mets une prune car c'est dangereux d'utiliser un véhicule qui n'a pas de guidon et qui roule sur la roue arrière    

Et s'il répond qu'on lui a volé sa roue avant?! ...MAIS QUE FAIT LA POLICE!!!! ?

C'est bien plus pernicieux que ça (Hou la la! C'est un mot trop difficile...).

Hier, nous avons fait une rando et parmi les quelques personnes croisées, il y en avait quelques unes qui étaient certaines que nous étions ou allions être interdits. Les gênions-nous? Pas le moins du monde. Leurs commentaires goguenards, auxquels nous n'avons pas répondu, risquent de se multiplier... Nous n'avons pas bonne presse et nos actes ne parlent pas toujours pour nous... Leur QI? Peut-être... Le notre? Sans doute aussi. En fait, "le moyen de déplacement ne change rien à l'affaire ; quand on est con, on est con!!!" (Oups! Ça sent le plagiat à plein nez, ça?!) C'est à nous de nous montrer plus aimables, plus prévenants. À nous de cesser de croire que, parce que nous roulons sur une voie cyclable, nous pouvons en chasser les piétons qui sont sur NOTRE territoire. Tout est dans la manière que nous avons de faire comprendre à cet "autre" sur le chemin que nous ne sommes ni son ennemi, ni agressifs ou vindicatifs. Heu... Je crois que c'est justement ce que tu viens de dire, Olbom... Oups!!!

Mais j'entends déjà les commentaires sur le forum: "Encore des Bisounours! C'est pas nous, c'est eux! C'est NOS voies cyclables!"... Nous sommes sur le fil du rasoir, et si on est sûr de tomber, on ne sait pas de quel coté on vas le faire: Autorisation ou interdiction. Et si c'était réellement à nous de faire le premier tour-de-roue vers eux?

Sinon... Hè Patron!!! R'mets-nous un coup d'Perniss'... Un coup de ton truc que t'as dit plus haut, quoi!!!

Cela donnerait ceci sur un T-shirt noir...

Tête de 20 fâchée.pdf

Je crois que je vais mettre les dents en blanc...

Merci Fronteix pour cette superbe balade!

Rectification! Après quelques minutes de réflexion supplémentaires, ce pourrait être plutôt ceci:

    L.O.M?

   M.D.R!!!

Il y a 8 heures, Tank a dit :

Le coup des tee-shirts et une bonne idée a laquelle on pourrait aussi rajouter un peut de pédagogie avec des tee-shirts ou l'on indique par exemple :

 

-  Si ça vous intrigue posé des questions au pilote

-  Wheeler sympa 

 

Et que dirais-tu de :

LOM?

LOL!!!

Je crois que je me suis emporté...

Mais j'avoue qu'il m'a pris à froid, le bougre. Alors examinons ses arguments... Le jeune contre le vieux. Cette industrie nouvelle du numérique génératrice d'un environnement économique pas si vertueux que ça. Comme si le numérique avait créé le capitalisme à outrance. En gros, on pourrait le traduire par "C'était mieux...avant". Les politiques responsables de cet "univers entrepreneurial peuplé de jeunes gens". Et de citer Uber ou AirBNB comme diablotins taillant des croupières aux vertueuses industries du taxi ou de l'hôtellerie. C'est exact que ce sont des équivalents de franchisés... Comme ceux qui travaillent (en numérus clausus) pour les sociétés de taxis ou pour les grands groupes de l'hôtellerie. Avant leur arrivée, c'était deux des secteurs les plus rétrogrades et peu développés de notre société... Taxis parisiens à la réputation très dévalorisée à l'étranger et marchands de sommeil aux quatre coins de Paris. Mais là encore: C'était bien mieux avant!" Cependant il a raison. Les société de free-floating appartiennent bien à cette mouvance : Elles ont compris qu'il valait bien mieux faire payer peu d'argent au plus grand nombre que beaucoup à une classe aisée. C'est bizarre... On dirait le principe même de notre 5eme République ou la TVA rapporte bien plus d'argent que l'impôt sur le revenu... De son point de vue c'est tellement obscène cette industrie pour tous, y compris les moins fortunés!

Et ensuite c'est carrément drôle... Il oppose le riverain, c'est à dire le local, l'autochtone urbain, à cet "usager" accusé de nomadisme digital! Cet autre qui chemine de façon impérieuse et méprisante pour ce qui l'entoure et appartient déjà au passé. Cet égocentrique sur roulette! Le vélo, lui est vertueux! Il relève d'un "esprit alternatif"! Mais la trottinette? C'est un prédateur qui "relève d'un ordre substitutif". Ce substituer à quoi? ...Au vélos en location de 25 kg!?! Des écolos, eux? Mon cul!!! Ils utilisent des batteries au Lithium! Bien sûr il omet qu'à peu près tout ce qui l'entoure possède des batteries, des piles ou des accus...sauf peut-être son lorgnon! Mais pour le vélo en free-floating, pour les VAE? Puisqu'on vous dit qu'il relève d'un" esprit alternatif"! Selon lui, il n'y aurait que deux options: Pas de ça chez moi où...plus tard! Bien plus tard!!! Lorsque des infrastructures complexes auront été créées à cet effet pour les y enfermer!!! Pas un instant il ne songe à l'échelle possible des déplacements : Quoi, cent mètres? Un kilomètre? Dix kilomètres? Traverser toute la ville? Aller de ville en ville? Non. Pour lui c'est juste un jouet utilisé par des jeunots égoïstes... Ses déplacements à lui ne se font qu'à pied... Ou en taxi, peut-être?

Et ces pauvres forçats de la récupération de ces immondices? Hein? Ces prolétaires qui vous font peine à voir quand vous vous promenez tranquillement le long des boulevards de la cité, au pied de votre luxueux appartement parisien! Quand comprendront-ils qu'ils gâchent SES conditions de vie en commun! C'est vrai quoi!!! Une libre et paisible promenade au milieu de SES semblables, un regard bienveillant, un geste de politesse, qu'il peut alors saluer en se découvrant de son haut de forme. ...C'était bien mieux avant!   En 1900, bien sûr!!!

Je crois que je suis encore énervé... Alors c'est auprès de vous que je vais m'excuser...pour ça:  GNNNNNNNN!!!! Je viens de penser une très énorme grossièreté!

il y a 5 minutes, Christian-91 a dit :

Il n'a sans doute jamais vue une trottinette électrique, il raconte ce que d'autres ont déjà dit, peut-être un manque d'inspiration,

Je crois pour ma part qu'il voit la situation présente comme un déséquilibre inédit entre l'utilisateur de la trottinette et les autres usagers... Cela a toujours été! Chaque nouveau moyen de transport dans la cité et autour a toujours généré ses contraintes et souvent ses abus. Les scooters! Les vélos! Le tramway! L'automobile! Au début du vingtième siècle, il y avait des gens pour trouver que l'odeur du crottin était bien plus civilisée que la puanteur de ces "automobiles du diable"!!! Et bien sur ils oubliaient qu'ils ne pouvaient traverser une rue sans marcher dedans et que les rats infestaient Paris! Les rats...et les épidémies!

Être un penseur, ce n'est pas se contenter de l'instant présent! Et être philosophe... Alors là...je ne sais pas. 

à l’instant, minch a dit :

20Km/h plutôt ? 

Mon idée était d'amplifier la gène occasionnée à la circulation urbaine en roulant encore au dessous de ce qui nous est imposé...

C'était une TRÈS mauvaise idée... Et vraiment plus dangereuse encore que ce qu'ils nous mitonnent.

Le 9/6/2019 à 22:45, King Size a dit :

Le mieux serait de voir comment on peut infléchir la chose, vous ne croyez pas?

Et si on les prenait au jeu? Et si demain on se mettait à rouler à petite vitesse au milieu des voies (surtout les voies de bus) de nos grandes et belles cités...

Nul n'est tenu de rouler sur le coté d'une voie de circulation et nul n'est tenu d'atteindre la vitesse maximale de son véhicule...

Bonsoir à tous...

Alors j'ai essayé lundi, jour férié, de me rendre devant mon lieu de travail à Paris à environ 10 km/h et en prenant presque exclusivement les voies de bus... Ce n'est pas raisonnable. Je dirais même plus: c'est une connerie! Même avec une circulation réduite au dixième de ce qu'elle est en jour normal, le stress est palpable et le danger réel. Aux oubliettes!!!

Pour le panneau, frabad m'a devancé... Well done! J'avais imaginé quelque chose de plus ludique comme cela :

Tête de 20 désabusé.PC9.pdfTête de 20 inquiet.PC9.pdfTête de 20 fâché.PC9.pdfTête de 20 maboul.PC9.pdf

Ce n'est encore qu'une esquisse... J'attends vos suggestions.

Par contre, ce n'est surtout pas le moment de les utiliser. Après le décès de ce wheeler, ce ne serait pas que du mauvais goût, ce serait impardonnable... Et contre productif!

Alors, j'attends vos avis, commentaires moqueurs et suggestions!

il y a 20 minutes, TexMurphy a dit :

La trottinette : la glisse impériale au-dessus du socle commun

Par Eric Sadin, écrivain et philosophe — 11 juin 2019 à 17:45

Boulevard de Sébastopol, à Paris. Photo Cyril Zannettacci pour Libération

Et là, on a le droit de dire une grossièreté?

C'est fou! Depuis Cantona ou Ribery, tout le monde à le droit de s'intituler poète ou philosophe... JE PLAISANTE!!! Désolé Canto et Ribery!

Si c'est dans les quarante à cinquante kilomètres au plus, j'en suis!

Les occasions de rencontrer des wheelers heureux vont se faire rare prochainement...

Merci Cormo!!!

il y a 6 minutes, S3RG3I a dit :

Même combat que pour la vape. J'en ai marre d'être stigmatisé!!!

Non? Ne me dis pas que tu vapotes en trottinette!?!?! Tu cumules, toi... ?

Oups!!! Fallait pas dire ça? ?

Du calme, amis wheelers. Je vous rappelle que vous n'êtes pas la cible de ce déchaînement médiatique! Nous n'en sommes que les "victimes" collatérales. La cible, c'est le free-floating de patinettes électriques et les sociétés qui en ont la charge. C'est elles que le gouvernement et les mairies entendent prendre à la gorge pour calmer l'opinion publique.

Certe, il va falloir faire profil bas durant quelques temps... Trois semaines. Un mois! Six mois!?

Ils n'ont aucun moyen de vérifier si nos engins sont bridés ou pas. Ils ne disposent pas non plus des moyens de déterminer si notre vitesse est de vingt kilomètres heure ou davantage (dans une mesure raisonnable toutefois) et si j'ai bien compris les Conseils Régionaux vont peut-être ouvrir certaines voies hors agglomération à notre circulation... Comment les policiers et les gendarmes sauront quelle voie nous est accessible et quelle voie ne l'est pas? Déjà, cela va nous être difficile à nous de le savoir... Ils sont en train de créer eux-même le dédale dans lequel ils vont se perdre.

Soyez patients. Cela va se tasser tout naturellement... En tout cas, on peut l'espérer.

De toutes façons, on n'a que ça à faire pour le moment alors... KEEP COOL!!!

Rassurez-vous, amis wheelers, il semble que le vélo ait connu ses propres campagnes de dénigrement. C'était en 2015 et à cette époque il y avait des journalistes pour faire la part des choses:

http://transports.blog.lemonde.fr/2015/02/03/combien-de-morts-chaque-annee-a-cause-du-velo/

On y apprend tout un tas de chiffres, nombres et statistiques qui ne signifient plus rien aujourd'hui...

À part bien sûr que notre dangerosité (supposée ou réelle) est du même ordre que celle de la bicyclette... Pas de quoi se vanter non plus.

C'est un message d'espoir!!! Dans quatre ans...peut-être...

Il y a 6 heures, .AleX. a dit :

Entraver volontairement la circulation est illégal, les "opérations escargots" sont passible d'amende.

 

Par contre, circuler normalement avec un carton dans le dos : "je pourrais rouler à 40, mais la loi me limite à 20Km.h" pourrait être pédagogique, et si il y a 50 ou 100 nvei qui circulent au même endroit au même moment, ça peut donner un peu de visibilité.

 

Maintenant, je veux pas vous "casser la baraque", mais d'expérience, les loi ne sont jamais modifiées aux profit des citoyens, tant qu'il n'y a pas un autre intérêt politico-économique, il faut donc trouver la brèche ! (peut-être via des ONG tel que Greenpeace)

50 ou 100 NVEI au même endroit est une manifestation... Elle doit être déclarée selon une procédure particulière, en Préfecture sans doute...

Je pensais plutôt à 50 à 200 NVEI circulants dispersés dans toute la ville avec un panneau de limitation à 20 km/h dans le dos...mais à 10! Pour une roue, le tilt back à 20 signifie que les alarmes sont réglées bien avant pour prévenir un risque majoré de chute... Le but est de ralentir la circulation de chaque bus et donc de leurs usagers... Les bus ont des moyens radios, ils ne tarderons pas à relayer l'information à leur moyens de régulation... Et de là...

Sinon... Un panneau explicatif plus grand? Oui...mais ça va encore plus nous ralentir...