TrotiRaptor

il y a une heure, Lancel a dit :

Tu les recouvre de sacs poubelle et ça roule ! ?

J'ai pas compris la blague/référence ?

OMG ! Tu nous avais pas montré ça @S3RG3I ??

Je me demande si ces pneus évacuent bien l'eau sur la route ?

Les autres avaient l'air mieux dessiné pour, après je suis pas du tout spécialiste ?

Il y a 5 heures, GregouZX3 a dit :

La Raptor a encore de beaux jours devant elle, d'autant plus si on peut adapter les pneus de la Compact à moindre coût.

C'est justement ça qui est pas facile ?

@Majkthebajksthlm a commencé a faire les modifs sur la roue arrière, mais sur la roue avant ça s'annonce beaucoup plus compliqué :

On est d'accord que les pneus n'ont rien a voir avec ça :

@sonkenn ok c'est noté ? après j'aurais juste aimé savoir en quoi il le sont (SAV ?) et surtout pourquoi les autres (U360, GU) ne le sont pas ?

FastRide c'est un peu loin de chez moi voilà tout ?

il y a 48 minutes, JJK a dit :

toi ça fait pas longtemps que tu fais de la trott.....?

Tout est relatif, j'ai utilisé la Etwow pendant 2 ans pour faire des petits trajets (~700 km ODO) et j'utilise la Raptor depuis Mars 2019 pour aller au taf tous les jours (~34 km/jour) du coup j'ai déjà 3700 km au compteur.

Après j'ai que 2 trott' effectivement.

Pourquoi Fastride ? T'as une mauvaise expérience d'Urban360 ?

J'ai acheté ma Raptor chez Glisse Urbaine pour ma part et rien de spécial à dire.

Par contre je préférais le dessin des pneus sur la photo que ceux qui ont visiblement été choisi au final !

Après si ça accroche mieux c'est l'essentiel et surtout que ça déjante pas !

@+

Non désolé mais j'ai vraiment hâte de trouver où ? Urban360 may be ?

Il y a 2 heures, Lancel a dit :

Visiblement, pour ceux qui l'ont essayée, le retour est très positif ! Avec un amortisseur de direction, c'est encore mieux. Je la trouve très tentante !!!

Mais grave !!! RIP la Raptor... :'-(

Je pense que c'est assez malsain pour une communauté de se trouver un "ennemie" commun pour s’assurer de sa cohésion....

Et puis pas besoin de s'auto-flageller parce qu'il y aurait des "mauvais" trotteurs. Il y en a et ça me parait évident vu le nombre de trotteur.

Personne de pourra défendre la trottinette électrique face aux médias puisque leur but est de faire du bashing...

Tout le monde sait bien maintenant que c'est plus des lobbyiste que des journalistes.

C'est normal, avec ce genre de transport, nous échappons à toutes sorte de taxe (carte grise, assurance, permis, radar, parking, PÉTROLE !, etc).

Depuis quand le prolo a le droit de faire de l'évasion fiscal ? Manquerais plus que ça soit les nobles qui doivent payer des impôts.

Alors profitez de vos trott' on sera bientôt tous des gangsters (infraction de catégorie 5) o_O

Hello tout le monde,

Visiblement la Compact est enfin dispo et apparemment les pneus ne sont pas exactement les même.

La même dimensions mais pas la même gomme (dommage ?). Et j'ai entendu dire que les moteurs sont finalement en 1000 W ?

Quelqu'un en sait d’avantage ?

Tchô

@Majkthebajksthlm Oui super intéressante la modification même si j'aurais gardé les deux roues motrices avec un contrôleur en plus.

Apparemment le système FOC a beaucoup de succès auprès des riders ?

Du coup, tu ne cherche plus à modifier la roue avant ?

Hello @Majkthebajksthlm du nouveau ?

Il y a 13 heures, Majkthebajksthlm a dit :

Je sais pas si j'ai la version à laquelle vous faites référence (l'étiquette de fabrication de mon trot se lit en 2018-12), donc j'ai fait une mesure rapide, sans démonter.  C'est la même chose en termes de largeur TOTAL (~ 122 mm).

J'ai la même que toi (acheté en Décembre 2018). Et mon axe de suspension avant est bien en forme de croix et non de carré.

Des infos de la part de Freda de KWK concernant la longueur de l'axe de suspension avant pour DT Ultra (122.87mm):

Est-ce que quelqu'un a la dimension le l'axe avant pour la Raptor (version 07/2018) ??

Il est aussi possible que l'axe de suspension de la DT ultra ne soit pas plus long que sur la DT Raptor étant donné que les bras de suspension s'élargisse sur l'Ultra contrairement à la Raptor....................................................... Ils pourraient être sympa chez KWK et nous donner les cotations exactes....... 

Bien vu @Okonomiyaki, j'ai l'impression que leurs réponses sont à chaque fois très expéditives et pas vraiment fiable (la barrière de la langue peut-être ?).

Je suis à peu près certain que @Majkthebajksthlm va réussir à monter l'axe de suspension de la DT Ultra sur la DT Raptor.

Si ça fonctionne, ça sera le seul achat à prévoir pour la modif (en plus des 2 moteurs), voir l'axe arrière pour avoir plus de marge de serrage avec les écrous freinés mais pas obligé apparemment. 

Salut @S3RG3I, dans une discussion sur la modification de ta SM4P tu dis avoir monté les bras de suspension de la DT Ultra sur l'axe de suspension de la DT Raptor, c'est bien ça ?

"L'arrière, la suspension est d'une dualtron Raptor que j'ai modifiée ( remplacement des caoutchoucs par des 92, les bras ce sont ceux de l'Ultra)."

Si c'est bien ça, alors Freda de chez KWK nous raconte n'importe quoi....

Est-ce que vous savez si on pourrait monter des pneus tubeless dessus ?

Il y a 11 heures, Warhack a dit :

Il se touche sur le prix si elle est vraiment à 1990€ en France ...

Sans doute oui, mais ça reste 100€ de moins.

Avec un tel acharnement médiatique / bashing, pas de doute que la trottinette électrique (et tout ceux qui sont mis dans le même sac que le free-floating : autres gyro ou monoroue) sont bien entrain de faire un tabac =).

Mais attention à nous, la manipulation de masse a fait ses preuves.... #BalanceTaLime

il y a 48 minutes, S3RG3I a dit :

Non non c'est bien alvéolé. C'est de l'impression 3D. Sûrement le futur du pneu.


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Ah c'est cool ça et est-ce que tu sais s'il y a de la silice dedans (J'en demande peut-être un peu trop ^_^) ?

Ah au fait, @Jērō, @S3RG3I et @Majkthebajksthlm : Vous savez si ce pneu est bien alvéolé (à nid d'abeille) comme sur la photo ou est-ce un pneu plein (j'espère pas vu la dimension) ?