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dro77

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Messages posté(e)s par dro77

  1. Moi aussi j'ai mis les picots de EUC clubhouse, et j'ai mis du grip de skate moi-même (#radin) et j'ai jamais eu aucun souci, aucun picot de cassé pour le moment (et j'ai déjà fait pas mal de bornes avec) .
    D'ailleurs, faudrait p'tet que j'en commande pour la mten3 aussi, je me suis fait une frayeur l'autre jour, surtout que vu sa toute petite taille, on penche beaucoup le tibia à l'arrêt, donc l'angle sur la pédale est très grand, donc ça glisse plus facilement, surtout en ce moment avec la pluie. 
    Hello, je dirais même que le grip ne sert à rien...
    • +1 1
  2. Au final, pas de portage, juste du roulage. La partie boisée était en excellent état et encore pas trop envahie de feuilles. De nombreux cueilleurs de champignons avaient leur panier bien rempli : du coup demain je chausse les bottes.
    Sinon 60kms au compteur et quelques poires glanées avec lesquelles j'ai pu confectionner une excellente tarte qui vient de clôturer mon dîner.
    A refaire !
     
    Désolé de t'avoir lâcher j'espère que tu as échappé à la flotte.
  3. Et bien au bout de 800km avec ma s18 je dois dire qu’elle me change la vie en ville comparé a ma rockwheel. Je trouve que c’est foncièrement un peu de la merde en terme de construction. Assez fragile et mal finie. mais la glisse, la suspension suffisante en ville, l'ergonomie et les 25kg sont parfaits. La puissance me paraît juste, quand je kiff et me laisse aller , elle bippe facilement a l’acceleration, faut vraiment faire gaffe et rester prudent. 
     
    en gros , je la trouve très pratique, et assez  fun ,car je vais quand même sur les chemins en montagne et elle s’en sort honorablement.
    Par contre les virages en route et le freinages entre 25 et 45kmh, je pars en wobble la plupart du temps. Je suis sûr a 99% que c’est ma faute mais j’ai peu progressé en 800 bornes sur ces points, c’est a se demander si je vais arriver a piloter un jour! C’est vraiment frustrant. La seule technique que je trouve efficace pour les wobbles au freinages c’est de les faire en tournant légèrement ou franchement. Pour gérer les virages j’ai l’impression qu’il faudrait que je me gaufrre du circuit toutes les semaines car je comprends pas ce qui déconne j’ai l’impression d’avoir tout essayé.
    bref!
    Et vivement la v14 (ou extreme) pour l’offroad.
    Hello @malaman j'avais le même soucis depuis le change de pneu plus rien à signaler...
    • J'aime 1
  4. Ceci étant dit, je n'ai pas de pads ni de pédales qui vont bien.
    Hello si tu as les pédales d'origine et une imprimante 3D j'ai un beau stl maison pour toi. MP si tu est intéressé
    • J'aime 1
  5. Hello

    Dites, je n'ai pas lu dans tous les posts le poids des wheelers sur la K16S. Perso, 100kg sans équipement. Malgré ce poids, je trouve la roue super réactive, nerveuse, et rentre dedans. Plus que la V8S que j'ai revendue, et plus que la T3 également. 
    Hello, Je pense que ça reste une question d'habitude et je dirais que la 16s et plus maniable que la T3 mais pas plus reactive.
    • +1 1
  6. Le 24/09/2023 à 23:06, LeKeiser a dit :

    Ah, question : vous roulez malade parfois ? Ou vous préférez éviter, car... Malade, je veux dire fatigué, la tête dans du coton, un peu de sueurs. 

    Yeahhhh :bravo:@LeKeiser, pour répondre à ça , Oui en juillet j'ai même terminé une rando avec une bonne fièvre et des courbatures ( quelques jours après j'ai appris que j'avais le Covid ) . Donc Oui je roule malade mais aussi après quelques Perrier  Citron 🤣 et même avec mes douleurs de presque vieux .

    A bientôt du coup souvient toi 😉

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