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dro77

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Messages posté(e)s par dro77

  1. Salut, 
    Je viens de lire les 20 dernières pages et j'aimerai avois d'autres avis sur cette roue.
    Elle viendrait en remplacement de ma V10F (1500km, première roue).
    Pour mon utilisation : trajet maison travail environ 24km ou multimodal dans le RER si pluie ou trop froid.
    Merci
    Hello @PaTiTan honnêtement 44km par jour avec s18 ça me paraît pas adapté au niveau batterie car pour garder une marge de sécurité en arrivant le matin au boulot tu aurais déjà consommer 50 % de la batterie donc recharge au boulot, hop retour à la maison et la idem 50% donc recharge, bref je ne trouve pas ça terrible, je ne sais plus mais sur la s18 de mémoire en dessous de 20% bipbip et TB à 20km.

    Après ça va dépendre comme dit plus haut de ton poids et ta vitesse.

    Sinon pour ma part la S18 que du bonheur.
    • +1 1
  2. Il y a 12 heures, LeKeiser a dit :

    Mais n'oublie pas les protections des coudes et des poignets. Surtout au début.

    Heu moi je dirais surtout après le début mais chacun sa vision de la chose , comme déjà dit au début petite vitesse après à 25 km/h ou plus 🤪il faut des protections mais ça reste bien entendu mon simple avis .

    Ps: @Chrischris accroche toi après c'est top la Gyro tu as fait une erreur ça arrive , oui au début il ne faut pas une roue neuve mais il y a un minimum mais pour cela il faut connaitre et pouvoir essayé la roue d’occasion ( c'est l'histoire de l'oeuf et la poule ) . Les Bordelais(es) il y une âme en détresse   🖐️.

  3. Hello ha les assurances c'est comme pour la moto les supplément de prix pour les accessoires ça ne sert pas à grand chose sauf si tu as un problème très rapidement sinon au bout de ans l'assurance te retire un max de vétusté sur ton équipement et au final te rembourse des clopinettes.
    Moi pour les gyros j'ai pris le minimum 15 euros par par roue après chacun fait ce qu'il veut avec.....

    • +1 1
  4. Moins fatiguant en 18 p.
    Je confirme moins fatiguant en 18 pouces.

    Par contre la v11 en ville dans le commentaire que j'ai lu plus haut moi j'ai trouvé que c'était la misère test pendant un bon 30 minutes ça ne freine pas ça tourne pas et ça n'avance pas, bref la misère dans mon cas mais à tester avant l'achat.

    Envoyé de mon LGE-NX9 en utilisant Tapatalk

    • J'aime 1
  5. il y a 10 minutes, Matanen a dit :


    Salut Dro77,
    J’emprunterai des petites routes pas trop fréquentées, pour limiter le « contact » avec les voitures. C’est le trajet que j’emprunte en vélo (électrique), et c’est d’ailleurs pour éviter une route nationale que j’ai cette succession de montées et descentes, dont une assez raide.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

    OK à savoir quand même que les EDPM sont interdit hors agglomération contrairement au vélos . Je n'ai jamais eu de soucis mais ça reste interdit par la loi.

    • +1 1
  6. Moi j'aimerais bien qu'on soit un peu plus assimilés à des vélos. On en n'est pas loin, mais être bridés à 25km/h et ne pas pouvoir aller sur les grandes routes, c'est tellement aberrant à mes yeux... 
    Tiens d'ailleurs, est-ce qu'on a le droit au sens unique dans les zones 30 et est-ce qu'on a le droit d'utiliser les panneaux de cyclistes aux feux, ceux qui autorisent à tourner à droite au feu rouge par exemple ? 
    Non les feux avec les panneaux M12 c'est exclusivement réservé aux vélos.
    • Merci 1
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