MonPseudo

Il y a 5 heures, Vincent duneme a dit :

bonjour,

et bien voila ce qu'il m'est arrivé , comme le russe...a deux différences , j'étais sur la route, et je roulais a 20 a peu prés car ca secouait un peu avec la route abimee. La roue avait moins de 200kms.

Quant aux reglages je ne souviens pas forcement de tous les réglages possibles mais en tt cas le split ride mode était activé , il me semble que javais mis a 100 et 5O, jetais en mode commuting. Avant cette mésaventure c'etait le bonheur de la rider , vraiment, aucune perte de puissance ( d'autant plus que je ne suis pas un fou de vitesse nn plus) au contraire elle vs dis que vs pouvez y aller et qu'elle va gerer. Je trouvais ca rassurant sur le papier et en la roulant, car jai connu un cut off avec la v8 mais la roue avait de l'age et je me suis dis que peut etre j avais accelerer un peu fort pour une batterie peut etre un peu faible, donc c'est exactement ce qui m'as convaincu d'acheter une roue a ce prix la et avec ces caractéristiques.

Je  pense qu'inmotion devrait se reconcentrer sur notre sécurité quit a faire des roues qui ne depassent pas les vitesses autorisées plutôt que de faire la gueguerre avec les concurrents pour savoir qui aura la plus grosse . Malheureusement comme ils ne maitrisent pas tous visiblement, les accidents seront de plus en plus fréquents et surtout plus grave. Ils vont finir de convaincre les autorités d'interdire la circulation de ses engins et mettre a sacré coup de frein a notre passion . Pour ma part la passion en a pris un ptit coup déja.

C'est peut-etre le capteur, kingsong sur la S20 indique avoir modifié son logiciel pour tenir compte des informations érronés qu'envoie parfois les capteurs. Incidemment, ils avouent que le système n'est pas parfait. Après au fil des firmwares, ma 16X s'est beaucoup améliorés, j'ai pu aller à 35kmh jusqu'à 10/20% de la batterie, les woobles ont disparues à 'haute vitesse' 225kmh sur route dégagé et 330 sur circuit, bien sûr je plaisante sur ces derniers chiffres, mais çà faisait plus sérieux que de parler de 30kmh, ce qui aurait immanquablement fait sourire les automobilistes.

il y a 4 minutes, elric a dit :

N'est-il pas conseillé d'éviter de porter des charges lourdes avec les sciatiques 😉 ?

je pense que c un faux mouvement en prenant un dos d'âne. Je n'ai pas trop compris ce qu'il m'est arrivé, et comme je voulais commencer à me préparer à faire des sauts, descendre des escaliers etc, j'en ai fait beaucoup ce jour là. Le lendemain au réveil, quasi paralysé. Ca fait peur. J'ai entendu un 'Clac', puis j'ai pu me bouger, et le surlendemain, j'arrivais sans trop de mal à soulever ma roue.

il y a 1 minute, elric a dit :

Une photo que j'avais pris 😉

très parlant 🙂 maintenant j'ai eu une sciatique (crise) et du coup je cherche dans les roues à suspension, j'attend la S20, même si çà fait très mal au portefeuille 😕

je viens de voir passer une v12. Je la croyais plus grande, on dirait bien la  16X d'aujourd'hui.

il y a une heure, King Size a dit :

Le Détroit de Bearings vu par nos amis canadiens :

Je sais, le jeu de mots est pourri... 

...Mais c'est mon premier de l'année! 

Impressionante la vidéo, et un peu écoeurante, on risque quand même notre peau sur ces roues, et on ne peut pas faire confiance en la qualité des produits. Autant en faire un design open source s'il faut aller jusqu'à modifier les moteurs pour ne pas avoir de problème. Un brin écoeuré, parce-que je me dis que si je dois faire çà pour avoir une roue sûr, je ne suis pas prés de rouler.

Il y a 16 heures, Wheel Smith a dit :

Cela semble un problème sérieux.

Les fabricants correspondent rarement de la sorte.😨

J'aurais un peu peur de reprendre ma V12 même à 19km/h.

En même temps, la question ne se pose pas, je n'ai pas de V12 ...

En tous cas, merci pour l'info 👍.

 

je n'en ai pas non plus mais c'est quand même l'une des plus finis. Reste que il vaut vraiment être plus patient que riche pour survivre dans le milieu de la roue, j'ai l'impression.

La concurrence se déchaine,

Mais qu'est-ce qu'elle est môche :

Peut-être que l'on pourrait espérer la S20 en juin. production fin février, terminé en mars, 1 mois et demi de transport, les douanes, elle pourrait commencer à arriver en juin... s'il n'y a pas d'autres problèmes entre temps.

Le 27/11/2021 à 15:48, eldorio61 a dit :

Si tu viens de l'acheter c'est normal il faut rouler environ 10 km pour que la roue se débride.

de tête, c'était 200km pour moi. firmware 1.06 à l'époque.

Le 31/12/2021 à 09:14, Exo a dit :

Cela prouve une fois de plus que le cahier des charges constructeurs concernant le contrôle qualité est pour ainsi dire inexistant en bout de chaine de montage et cela chez la plupart de nos fabricants de roues

Un simple essai de quelques minutes/Km  aurait suffit à ce rendre compte du problème d'amortisseur de cette roue et plus  ... 

Mais aucun protocole de semble mis en place pour un test final après montage , ni sur banc ni par pilote

C'est navrant , et même si cela à un coût en amont , cela devient rapidement rentable , limitant les prises en charge SAV ,économie de retour transport , et logistique de remplacement des pièces défectueuses , tout en asseyant une réputation solide ! 

Le B.a.-ba d'une marque sérieuse        

sur ma 16X, il y eu ce type de controle, pour cacher la misere et bien coller le rabat en mousse sur la visse qui donnait accès à la pièce cassée, alors que la mousse est simplement posée sur  les autres visses, cqfd... 40 visses, une seule collée, et c aussi la seule qui mène à la pièce défectueuse. Enfn bon, kingsong à ma connaissance n'a pas réduit une maison en cendre, comme le décrit isthereanyfood sur stockholm à 1mn38

game changer le mot qui tue :

. à cause de sa charge qui pourrait se faire en 3 heures

. le plus important débattement de suspension

. 126v du jamais vu pour une roue.

. 70 kmh pour une kingsong, c t encore inconsevable il y a peu

. alliant torque et speed, alors que les autres marques font la différence

. plus la modernité du moment, meilleurs leds, écran, béquille etc...

Je continue ou je pleure 🙂 !

Dommage quand même pour le cadeau de noël 😕 c'était clairement pas pour 2021.

il y a une heure, tomba bomba a dit :

Je sent qu' on va se régaler avec cette roue 

Il sont en train de nous la peaufiner aux petits oignons

même si  les vidéos sont pourris ; on vois bien qu' elle a la patate 

 

oui, elle donne l'impression d'avoir la patate, Le passage à 50  degrés, entre Hero et Eagle donne bien cette impression.

Il y a 10 heures, Frifrilaw7 a dit :

moi j'ai confiance en cette marque qui ne m'a jamais pris en défaut la conception suivie de la qualité après sortie me fait dire que kingsong c'est du beton, je préfère un retard de production et au final avoir un produit fini avec une commercialisation plus que satisfaisante, et sachant que ce model est tres attendu par la communauté des riders du monde entier!

la concurrence pousse fort cette année 2022 la marque n'a pas le droit de rater son entrée sur le haut de gamme!

Moi j'ai eu une 16X batch 1, de ce que j'ai vu en la demontant, c que clairement elle n'était pas au mieux, voir des défauts ont clairement (au moins 1) a été clairement masqué. La seule visse vraiment collée, c'est celle qui menait à une pièce cassée. Et je n'aurais pas pu le voir si je ne l'avais pas démonté. Après il y a eu des améliorations, consolidation de la coque, dont je n'ai pas profité, et qui sont  à l'origine de wooble. Donc non, je ne fais pas une confiance aveugle à kingsong. Mais par rapport à d'autres marques, ils privilégient la sécurité, peut-être parce-qu'ils vendent parfois des roues rafistolées pour la vente.

La S20 clairement peut être LA roue de l'année, mais il faudra la regarder de près avant de l'acheter, donc attendre le deuxième batch serait sage. Et attendre le deuxième batch ne vous coûte que du temps.

il y a 2 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

On les aura sûrement en avril du coup 😉

J'ai l'impression qu'il est possible que tout les modèles qui sont sur les vidéos déjà postés sont des 100v ...

bizarre qu'est-ce qui te fait dire çà ? une pré science du voltage des wheel ? 😉

Il y a 2 heures, fr4bd a dit :

Il s'était passé exactement la même chose pour la KS-16X (oui oui, mise en défaut par Kuji Rolls également), à la différence (significative) que les vidéos qui circulaient alors étaient vraiment des fuites et non une stratégie de buzz assez foireuse comme ça l'est aujourd'hui.

Pour ma part, je considère (ou plutôt : je constate) que laisser circuler toutes ces vidéos débiles auprès d'un public aussi impatient et ignorant de la notion de prototype relève, au choix :

• d'une erreur de communication grossière de KingSong,
• d'une nouvelle démonstration de la réalité suivante : KS n'a [toujours] pas l'intention de s'aligner sur Begode ni de produire des roues pour brutes et bourrins.

@MonPseudo, depuis le temps que je te le dis, c'est par là que tu devrais regarder 🙂

Raison de plus pour s'intérésser / attendre la S20 donc, pour ce qui est de la Hero que tu me proposes, si tu me l'achètes je n'ai rien contre.

Kujj la teste, et la grille en 1 tour de piste, sans qu'on ai aucun retour ? et pourtant Kuji, c pas le foudre de guerre, il y a bien pire, des russes, des américains qui sont pas des youtubeurs, qui ne cherchent que le cut off. Moi çà me laisse songeur. Je n'ai pas fait de précommande, je trouve que çà fait chère les vidéos poussivent avec smartphone bas de gamme interposé.

C'est clair sur le papier, elle fait rêver, mais même ma 16X en rigole encore quand je lui montre les vidéos. Il va falloir que Kuji soit convaincant quand il publiera sa video, qu'il la pousse comme jamais, que la vidéo dure 2 heures, qu'il coupe les cables de la carte mère pour voir si elle continue à rouler. Bref qu'il la désosse, parce-que je préfère encore garder ma 16X, si cette roue n'est au final que de la poudre aux yeux et ils doivent en changer après chaque prise.

on annonce la guerre en ukraine pour fin janvier, et avec la chine pour le printemps, çà va faire court, si tout cela s'avère exacte, pour récupérer les roues avant que les convois soient bloqués 😞

tout le monde va avoir son cadeau de noël, et nous on ne sait même pas quand, ni comment il sera.

remarque j'ai un cutoff, que je ne me suis jamais trop expliqué, où la seule explication possible, ce serait que j'aurais penché la roue un peu trop. C'est sur un demi-tour trop rapide. Il m'est arrivé 2 fois, et 2 fois au même endroit ! alors que j'ai quand même 20.000 bornes, et j'en 1000 tout les mois, il a fallu quand même que ce soit au même endroit.

Il y a 1 heure, K-FirM-6_6- a dit :

Si je comprend bien la S20 a grillé quand il roulait ? 😆

Génial 🥲

Une roue qui a des specs de dingue et pas foutu de se farder un youtubeur, pourtant il y en a des plus fou que kuji, lui il pousse la bécame, d'autres n'arrêtent pas tant qu'ils n'ont pas eu un cutoff, si en plus sans chercher le cutoff, on le trouve 😕 😞 çà va être compliqué !

à l’instant, K-FirM-6_6- a dit :

Si je comprend bien la S20 a grillé quand il roulait ? 😆

Génial 🥲

Ouais 😣

il y a quand même quelque chose qui me chipotte, pourquoi on ne voit pas des figures connus sur youtube s'essayer à cette roue. Et le seul qui en aurait fait (suji), et qui vaudrait 2 mois de plus avant les premières livraisons, on a toujours aucun retour du pourquoi du comment ? Après oui, elle nous fait tous baver, et tout les wheeler que je croisent m'en parlent. Mais bon, je n'ai pas envie d'essuyer les pots cassés, surtout pour une roue casse cou. Toujours sur ma 16X, ma seule roue, et toujours aussi fantastique, même la batterie n'a pas bougé d'un poil, depuis 2 ans. Reste que il y avait des mal façons que j'ai pu observer quand je l'ai démonté pour changer le pneu, et vu la façon dont ils ont essayer de les  cacher, ce n'est pas moi qui en tombant ais fait ces dégats. Pour bien faire, il aurait fallu soit la demonter ou la radiographier avant l'achat pour se rendre compte des  mal façons.

Bon courage à tous, et on sait tous qu'il en faut, pour voir cette roue évoluer, tout en se disant qu'il faudra encore des mois avant qu'on ne puisse la voir (l'avoir) pour de vrai. En attendant je me raccroche à ma 16X, qui n'a apparamment pas dit son dernier mot, elle me surprend encore, et je fais des choses que je ne croyais pas possible de faire, et que seul les initiés pourraient apprécier.

Pour tout dire, dernièrement, un type en skate, m'a dit, tu sais faire la marche arrière, et bien tu prend la caméra, tu nous films en allant en marche arrière. Venant du skate et ne connaissant à l'évidence rien d'autre, il ne pouvait pas se rendre compte, que la marche arrière, c'est déjà compliqué, mais presque par définition, nos roues ne sont pas stables non plus, au contraire des sk8. Bref, je l'ai maudit et entérré, au pied d'un arbre, dont je vous donnerais l'emplacement plus tard. Je suis passé dessus à plusieurs reprises avec ma 16X pour tasser le terrain.

Voilà bon, il faudrait que l'on fasse une collecte pour edifier un temple dédier à la S20. Libre à chacun de venir s'y receuillir de temps en temps, en attendant le jour bénis, où la roue viendra sur terre. Courage à tous en attendant.

moi il a pu me rester 30% après 90km, une moyenne de 15 et des maximums à 45 sur une KS16X