MonPseudo

Il y a 2 heures, Frifrilaw7 a dit :

fa avoir de la confrontation dans l'air les videos vont pulluler sur le web!

puisses tu dire vrai, parce qu,on se languit.

Aperçu ce commentaire : “S20 ruined Jack’s experience” on the Commander (in the summary part of the video).

traduction : la S20 aurait ruiné l'expérience de Jack sur la Commander (dans le résumé de la Video).

il y a une heure, MonPseudo a dit :

J'ai déjà eu ce type de terrain avec ma 16x, du coup j'essaye de comparer avec mes souvenirs, et mon impression c que la S20 est un peu on the fly. Elle parait plus rapide, réactive, à se demander si elle ne pourrait par survoler le déniveler. Cela me donne l'impression d'une grosse puissance en réserve, auquel le conducteur devra s'adapter pour tirer le meilleur parti de cette roue.

C'est bien sûr beaucoup dire en un si court extrait. Mais je passe et repasse l'extrait, et de mémoire j'essaye de comparer à mes ballades dans le lot (46), et le terrain y est très comparable, roches, rochers, cailloux, chemins escarpés, côtes, tout y est.

c bizarre quand même, eletric dreams ne nous a pas habituer à çà, il a deux roues récentes, et il n'en présente qu'une. Est-ce à dire que la S20 surclasse les autres, au point qu'on ne peut même plus les comparer ?

Il y a 22 heures, AleXXi a dit :

à partir de 3''14 on voit la S20 (un peu)...

Je trouve la communication sur cette roue complètement zarb...

 

 

J'ai déjà eu ce type de terrain avec ma 16x, du coup j'essaye de comparer avec mes souvenirs, et mon impression c que la S20 est un peu on the fly. Elle parait plus rapide, réactive, à se demander si elle ne pourrait par survoler le déniveler. Cela me donne l'impression d'une grosse puissance en réserve, auquel le conducteur devra s'adapter pour tirer le meilleur parti de cette roue.

C'est bien sûr beaucoup dire en un si court extrait. Mais je passe et repasse l'extrait, et de mémoire j'essaye de comparer à mes ballades dans le lot (46), et le terrain y est très comparable, roches, rochers, cailloux, chemins escarpés, côtes, tout y est.

il y a 30 minutes, Nardplus a dit :

Bonjour,

Je suis allé à maintes reprises dans les Apple Stores avec ma gyroroue et hiers impossible d'y rentrer au prétexte que les engins avec batterie sont interdits. Avez-vous constaté la même chose? Est ce que ça vous est arrivé dans d'autres commerces?

Merci de vos retours

Donc tu peux pas y aller avec ton téléphone. Sinon on jamais constater jusqu'à present

Il y a 8 heures, fr4bd a dit :

Et en ce qui concerne les étages à gravir avec 35 kg à bout de bras, c'est une excellente chose que ton nerf sciatique soit si bien rétabli qu'il ne te fasse plus douter de rien 🙂

Je mourrais vivant 🙂

Il y a 8 heures, fr4bd a dit :

Parmi les rares propositions sensées soumises à King Song lorsque le constructeur s'adressait aux wheelers avant de concevoir cette nouvelle 'Eagle' (je n'ai pas retrouvé ce sondage, posté uniquement sur le fofo international) il y avait cette réclamation, que je cite et traduis approximativement et de mémoire :

De ce point de vue, la S20 remplira ce rôle : il ne viendrait en effet à l'idée de personne de soulever son véhicule pour le promener sur plusieurs étages, si ledit véhicule était un scooter ou une moto. Voilà donc relancé le débat sur l'évolution du «format» de la monoroue électrique.

S'il est souhaitable que plusieurs formats de monoroue électrique existent, je trouve logique que les heureux futurs possesseurs de la S20 la laissent dans un coin de leur garage, comme ils l'auraient fait s'il s'agissait d'une moto. Pour aller à la boulangerie du coin, il pourront toujours utiliser un autre modèle plus adapté.

J'en ferais ce que je voudrais, quitte à contruire la boulangerie autour de la roue. 😉

Il y a 5 heures, Techos78 a dit :

Exactement, il est prématuré de s'inquiéter, KS n'est pas niais au point de faire un truc débile (du moins je l'espère). Ecran tactile, bouton, zone sensible, ou transmission mécanique à la mode shadok :

 

J'espère simplement qu'ils n'imposeront pas un on-off distant par l'application...

 

c pas comme ça que marche le trolley et son coupe circuit sur la KS20-4X ?

Enfin, moi ça m'a fait penser à ça, quand tu as parlé des shadoks

Il y a 11 heures, AleXXi a dit :

Petite question à celles et ceux qui ont suivis le lancement de la KS s18.

Est ce que les annonces et le lancement étaient aussi floues? ou est-ce une première?

C'est quand même très étrange cette dernière vidéo qui ne met absolument pas la roue en valeur...

Ce n'est qu'une intuition mais peut-être qu'ils ont annoncé la roue de manière précipité en réponse à la Begode Hero qui leur a piqué le système de suspension.

Vivement des vraies vidéos de démonstration...

Oui je me souviens de la sortie de la S18, qui en ont fait trembler plus d'un. Tandis que là, où on semble enfin trouver toutes les caractéristiques qu'on espérait trouver sur la S18, comme une alpiniste hors paire, les vidéos sont lacunaires, comme si le covid était passé par là, et la passion s'était endormi. Oh oui, ! je rêve d'un vrai test, que les new yorkais s'en empare, pour lui chercher le cut off, qu'ils ont trouvés sur bien d'autres wheel. Bref,que je sache, ce que j'ai entre les jambes, une bombe atomique, ou un pétard mouillé.

il y a 1 minute, Frifrilaw7 a dit :

moi j'adore goldorak , et la S20 a une ligne atypique dans le nouveau design inauguré par kingsong chez la marque La 

R&D fait beaucoup plus serieux que chez begode ya q'a voir les bureaux  la propreté  et les logicielles utilisés pour voir la différence!

donc c la femme de ménage qui fait la différence 😉 nan je plaisante, mais j'ai pas pu m'en empêcher,, c vrai que pour le coup en tout cas, begode fait plus suiveur, la vitesse ne fait pas tout

il y a 11 minutes, Yugs a dit :

Comme toi j’ai mouillé un peu mon caleçon ! 😁 

elle est clairement magnifique, la plus belle wheel du marché ? Question de goût pourra-t’on répondre. 

Elle semble effectivement assez imposante, un possible bémol pour ma part. 

Et oui clairement quand les policiers la verront rouler, impossible d’imaginer qu’un tel engin soit bridé constructeur à 25km/h. Déjà que je sers les dents sur ma 16X… Ici à Paris on voit pas tellement de roues confisquées, enfin pas que je sache en tout cas. Mais on sent que les flics ont le regard bien plus posé sur les pistes cyclables en ce moment. 

du coup j'ai mis un panneau sur ma roue, regarder mon voisin ! 🙂

hall sensor less

torque level close to 16X level

126v challenge

community support mais nous le savions dejà

../..

superbe 🙂 ! depuis le temps que j'en entend parlé, elle a enfin pris forme, bravo @fr4bd et @King Size . Pour ce qui me concerne, je ne pourrais pas me joindre à vous, pour une double raison, sciatique, et une intervention au travail dimanche. Je ne doute pas que cette ballade vaut la peine, vu tout le mal que fr4bd s'est donné pour la réaliser et j'enjoins tout le monde à le rejoindre, dans un périple qui sera sans nul doute mémorable.

Patrick

différent coloris pour la nouvelle kingsong s20.

Elle fait vraiment envie cette roue ! 

Pour me retenir, je vais énumérer ses défauts potentiels :

* prix

* batterie (pour ce prix là, 2200w c pas beaucoup)

* les 20" et le poids associé

* chargeur bruyant (+126v)

Je ne sais pas si cela me retiendra longtemps, mais c toujours çà, même si pour tous le reste c une bombe !

il y a 2 minutes, fr4bd a dit :

Tiens : celle-ci est peut-être plus ton style

😉

 

t pas humain fr4 t'aime faire souffrir les gens.

il n'y a pas de cablage tout est par induction, désolé je déconne, je sors

moi non plus je ne la trouve pas très belle, j'aimais mieux la photo  de celle en vert que nous avions depuis un moment.

à ce prix là, je crois qu'on cocmmence à avoir des scooters électriques neufs

la calibration c,est l;angle à partir duquel la roue se coupe quand on la penche.

il faudrait que tu cherche à faire une calibration. C'est çà qui a remis ma roue en état de fonctionner (de mémoire).

autant les photos de la S20 pour moi me paraissait convaincante, comme quoi une nouvelle mouture était en préparation, et les images qui l'a précédé pour tester son design, autant celle-ci me parait curieuse, le support du piston imité de kingson, qui n'a pas l'air de servir à grand chose. Je ne suis pas sûr que cette image soit proche de ce que l 'on pourrait réèllement nous proposer comme nouvelle roue chez gotway. Après la S20 en 126vols, si les moteurs sont tous en 60 volts, qu'elles sont les bénéfices d'avoir un batterie pack au delà ? quelque chose m'échappe, bien qu'il faut me l'avouer j'ai souvent bien senti que ma 16X au dessus de 80volt, n'était plus vraiment la même en deçà. Par contre avec les upgrades de firmware j'ai trouvé que cette différence s'estompait. J'aimerais bien avoir votre avis sur ce sujet, car j'ai souvent entendu dire que les 100v sont plus réactive que les 84v, pourquoi si les moteurs sont tous à 60v ? des déficiences du convertisseur ?

super intéréssant, vraiment, j'ai TOUT lu, tout dévoré plutôt, surtout le passage où la carte mère cherche à compenser le défaut issu d'un mauvais filetage, car dans le fond la roue marche. je fais de la marche avant et arrière, mais oui en délération un broutage / tremblement plutôt violent., oui ces postes, merci, sont extrêmements intéréssant, se pose pour moi le problème. Je suis en vacances à partir de demain, et je n'ai plus de route 😞 Quand à faire ses réparations, même si je suis déjà vraiment content d'avoir des pistes, vraiment intéréssante, c déjà des pistes, après pour réparer.. ce sera certainement une autre histore, mais sans piste intéréssante cela aurait encore été beaucoup plus long. Je crains la suite, maintenant, je devais de toutes les façons, changer le pneu, changer le trolley, recoller un cache pour les prises d'alimentation. Après je ne l'ai jamais démonté, et je faisais une joie de pouvoir rider librement pendant mes vacances, si j'arrive à la réparer avant leur fin, ce sera déjà pas mal, en tout cas, merci beaucoup pour ces posts, que je n'aurais pas trouvé sans votre aide.

le broutage arrive quand je décélère, pendant l'accèlération tout va bien.

Bonjour,

Depuis ce matin, je remarque que la roue 'broutte' à l'accélération. Est-ce un effet secondaire de la marche arrière, j'en fais beaucoup en ce moment ? de visu rien au niveau de la roue, elle tourne, pas d'ostruction visible. si je lance la roue à la main, e?lle fait au moins un tour, voir plus avant de s'arrêter, pas d'obstruction sensible, pas la  peine de forcer. Cela fait trember toute la caisse. Je me demande si ce n'est pas un repose pied qui est désséré ? je crois que ce sont des clés à lenne pour ceux-ci ? vous connaissez la liste d'outils nécéssaire pour démonter une KS16X ?