bASKOU

Adam (Wrongway) met en garde sur cette et ce n'est pas le seul, que ce n'est pas une roue à utilisé comme il fait souvent avec les roues Gotway/Begode. C'est une excellente roue, bien joueuse, mais il ne faut pas tenter de la pousser trop fort lorsque le batterie n'est pas au delà de 70%. Il ne faut pas se pencher en avant comme tu le ferais avec une Inmotion V11 ou une Msuper X/Pro/RS19.

Regarde la vidéo de Kuji rolls sur le premier batch

Il faut apprendre les limites de la roue, qui si tu ne recherche pas une monté en vitesse très rapidement, peut quand même aller assez vite.

La vitesse max d'une roue n'est pas la vitesse de sécurité pour rouler tout le temps. Il vaut mieux être le plus proche possible des 100% pour l'atteindre. Après 5 à 10 km/h de moins que la vitesse max est une bonne marge pour éviter le cut-off, et plus le niveau de la batterie baisse plus la vitesse doit réduire aussi.

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La MSX et MSP supporte des pneu en 2.5 pouces pour les pneus cross.

Regarde, tu trouvera ce dont tu as besoin sur un poste de ce forum:

https://www.espritroue.fr/topic/11348-pneu-cross-sur-msx-feed-back-après-1-an/

23 hours ago, SixteenX said:

Juste un partage d'expérience:

un truc vrombissant est venu se loger dans mon casque pour faire son chemin jusqu'à mon conduit auditif, ça m'a bien fait flipper. L'urgence de l'obligation d'éjecter ce chatouilli vrombissant et potentiellement dardé, m'est apparu dans la picoseconde qui ont suivi les faits.

De l'extérieur, la scène à du ressembler à une danse de saint gui, avec éjection du casque  et grattage d'oreille façon médor 

Ca me rappel le jour ou je me suis fait piquer à quatre reprises par une guêpe qui s'est infiltré dans mon casque visière ouverte, pour ne pas avoir chaud. Elle s'est logé sous le lobe de mon oreille gauche. 3 jours plus tard j'ai changé pour un casque intégral avec un maximum d'aération pour ne plus avoir à l'ouvrir

[mention=9428]Recio[/mention]
¿Habrá alguna suspensión?

On peut voir sur leur vidéos Instagram qu'il n'y a pas de suspension. Après j'espère que leur présentation le 8 mai sera en anglais au moins...

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Salut, je pense que la KS 16 X devrait être plus approprié, car le seul moyen d'avoir une roue qui va te permettre de moins ressentir les irrégularités sur la route et de franchir les obstacles plus facilement serait de passer sur une roue en 18", il en va de même pour une bonne off-road. Même si les 16" permettent de faire de l'off-road aussi cela reste moins confortable. La V10F est pour mois un modèle qui a besoins d'être renouveler.

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Il a oublié sur le menton de doubler le casque...

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Mets ton téléphone dans une pochette de type "anti-pluie", ajoute du papier bulle partout où tu peux, et scotche tout ça sur ta roue
 

Ça ferait mal de casser mon tél, vu qu'il coûte le prix d'une V10F, je préfère encore casser l'écran de la roue.

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Vidéo intéressante à regarder.

Il est certain que sur nos roues, à mes yeux, et à condition de ne pas rouler super vite, le POC passe beaucoup mieux visuellement parlant qu'un casque intégral plus conventionnel.

En plus j'adore les aérations qu'on peut complètement ouvrir et fermer selon qu'on l'utilise en été ou hiver.

Sur la vidéo il le conseille pour une vitesse allant de 15 à 20 miles par heure, donc 30km/h.

Casque prévu pour contact avec une surface bien moins dur et abrasive que le goudron. Après c'est déjà mieux qu'un casque vélo sans protection du menton.

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C'est bien pour ça qu'il faut connaître les limites de sa roue parce qu'elle n'a aucune raison de "couper" dès lors que l'on a bien en tête les marges nécessaires à sa propre sécurité. La plupart du temps, la "coupure moteur" est de la faute du trop présomptueux pilote... 

Exactement, ce qui me fait réfléchir à 2 fois de frôler les limites c'est de casser ma roue. Car monter à 70 km/h ou plus sur une route dégager je sais que ce qui va prendre le plus c'est la roue et les protections.

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c'est sympa moi j' aime bien le look  si c'est européen en plus tant mieux pour la saine concurrence mais le plus important pour moi c'est la fiabilité et la dispo des pièces détaché.
Ensuite je ne suis pas pour la suspension je reconnais l'intérêt et si c'est en option tant mieux pour ceux qui la souhaitent. 

Si c'est un monstre en off-road, le design colle bien.

Le gros frein pour le choix d'une roue pour moi c'est les 4 étages sans ascenseur... Maso comme je suis j'ai quand même prix une roue qui fait 25 kg.

Au moins après quelques mois je ressemblerai peut-être à ça :

https://c.tenor.com/c-keT9-x2SgAAAAM/sponge-bob-square-pants-work-out.gif

Mais pour l'instant c'est plus ça :
https://c.tenor.com/8O5tajU4WT4AAAAM/belly-fate-belly.gif


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L'écran tactile me séduit mais m'inquiète aussi. En cas de chute, je ne vois pas comment l'écran va survivre si il entre en contact avec le sol. Aussi est-ce que même en chute latérale ou frontal, la déformation de la coque va le casser ou non.

Je réfléchis à faire ce type d'écran, au moins pour l'affichage des infos sur ma MSP (pas encore reçu) mais le plus gros soucis c'est de comment le placer pour qu'il ne casse pas tout le temps...

En tout cas a l'inverse de la Nikola, j'aime le design de cette roue.

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le plus gros repoussoir le face plant : un vélo électrique, un skate, une trottinette le moteur se coupe à cause d'une panne ça continue en roue libre une roue le moteur se coupe c'est.... la chute.

Ce que j'aime sur la pratique de la gyroroue c'est justement qu'il y est un risque, car lorsqu'il y à un risque on se doit de faire preuve de prudence, contrôle et d'anticipation. Car pour moi, lorsque l'on est trop confortable et sûr de sont véhicule on a pas conscience du danger que l'on représente pour les autres et le danger pour soit.

Il est vrais que la majorité aime se sentir en sécurité le plus possible. Je dois avoir un grain

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Ça fait trop inspiré de la Sherman, ils ont vu le succès de cette roue et veulent exploiter le filon. J'espère qu'elle aura du succès, car cela pourra donner des idées à d'autres pour faire des roues Européennes !

Pour ma part, a moins que la roue soit exceptionnelle, le look me repousse.

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Un frein à la gyroroue est l'équipement qu'il est préférable d'avoir qui s'approche de l'équipement d'un motard. Et ne pas attendre la première chute pour s'équiper c'est mieux mais n'est pas un réflexe pour beaucoup, moi le premier. 

On voit beaucoup de monde en short et t-shirt manche courte sur moto, ou des personnes en vélo sans casque et même des enfants sans aucune protections sur tout type d'EDP. Cette problématique est uniquement pour les personnes responsables.

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Dit-il avec une MSP HS

Tu sais pourquoi je la prends @Syoäni , pour faire 45 km par jours du lundi au vendredi majoritairement sur chemins et petites routes hors agglomération. Après tu verras avec le temps quand on roulera ensemble que là où il y a des risques de croiser des piétons, voitures et autres, je suis prudent. Après sur les routes où il y a du champ je le suis moins . Comme je l'étais en moto, car il est important de véhiculer une bonne image du moyen de transport que l'ont utilisé, pour qu'il y es plus de sécurité et un respect commun.

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Pour les pneus il est aussi possible de passer sur des pneus de scooter. Pour ceux qui font du off et on-road il y a le Michelin city pro en 70/90-r14 qui correspond à nos 18x2.75 ou du 80/90-r14 qui correspond à du 18x3. Il y a aussi d'autres pneus mais ils sont clairement orienté on-road ou off-road. Lorsque j'aurai usé mon CST sur ma MSP je testerai. Je me sent plus à l'aise d'avoir un pneu français que des pneus chinois de marque qui m'était inconnues jusqu'à maintenant.

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Je pense que la gyroroue peut devenir un moyen de locomotion plus utiliser, mais comme citer par beaucoup d'entre vous, nécessite un apprentissage et celà reste un frein important en France car la pratique dans l'espace publique, est interdite au moins de 12 ans.

Le vélo et la trottinette non électrique qui eux aussi nécessite un apprentissage sont accessibles à tous âges. Les enfants peuvent donc se familiariser à partir de 2/3 ans voir plus jeune avec les draisiennes.

Le prix est un second frein, car même pour des petites roues comme les Airwheel et autres, il faut tabler sur plus de 250€ et le manque de fiabilité de ces roues peux faire peur aux parents. Pour un cadeau pour enfant cela reste élevé, les trotinettes sont bien moins cher et les vélos aussi (je parle pour des enfants).

Il y a aussi le manque de communication sur les gyroroues, on peut voir qu'une grande majorité de personnes que l'ont croise ne connaissent pas le nom de ce type de véhicule.

Je pense que si des magasins et/ou les marques faisait des évènements dans le centre des villes les plus importantes de chaque département cela permettrait de donner plus de visibilité à ce moyen de locomotion. D'ailleurs, je pense que je vais voir si cela peut ce faire dans ma ville.

Nous, qui sommes accro a ces engins avons ou aurons des enfants. Il ne tient qu'à nous de leur transmettre la fièvre.

Après que la gyroroue ne soit pas autant populaire que les trotinettes n'est pas si mal. On peut voir le mal que certains utilisateurs de trotinettes électriques font au monde des EDPM. Accidents, incivilités et vitesses excessives dans les rues piétonnes et j'en passe.

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Salut et bienvenue !
La roue, on en devient fou !

Salut bien venu sur le forum.

Je dirais même plus ça devient une drogue. J'ai déjà des centaines d'heures de visionnement de vidéos sur YouTube parce que après 150km sur une One E+ j'avais besoin de plus, bien plus!

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Salut bienvenue, je me suis mis à la gyro pour ne pas me remettre à la moto afin de ne pas perdre mon permis. Belle progression et tu es parti sur le meilleur moyen de locomotion à ce jour

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Bienvenue sur le forum!

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2 minutes ago, Cyril45 said:

Je te parle des trucs expédié depuis la Chine

C'est déjà le cas. Si tu fais venir une roue depuis la chine, sans passer par un entrepôt européen tu as des taxes à la douane. 20% plus frais de passage en douane.

7 minutes ago, Cyril45 said:

Elle ne va pas être.... Elle est impressionnante, j'ai l'impression que tu es pas à jour.. la Sherman est sortir depuis pas mal de mois maintenant...

Lol désolé, je croyez que c'était la page qui présente la futur Sherman ... Mdr j'ai vu le titre et j'ai pas regardé la date. J'ai cru qu'une nouvelle roue était présenté. Qu'elle boulette... Je sors...

1 minute ago, Cyril45 said:

Nop la sherman a 2500euros + 20% ça fait 500 euros de plus donc 3k c'est le prix de la Sherman en France... 

Non car comme cité plus haut, les produits de plus de 22 € sont déjà taxé... Tu peux acheter des Gotway RS, EX et EX-N sans TVA supplémentaire car elles sont expédié depuis des entrepôts en France.

Pour revenir à la discussion, cette roue va être impressionnante, car un moteur de 2000W alimenté par une batterie de 3200 Wh va pouvoir offrir de jolis pic lorsqu'on en demande plus à la roue. Le problème je pense restera le poids. Impossible d'envisager de montée une roue au 4ème étage si elle fait plus de 25kg.

6 hours ago, misc said:

Il me semble que aliexpress va ajouter la TVA lors de l'achat, ce qui devrais justement éviter les "frais de dossier" abusifs de DHL et consort.. On vera bien.

Ce ne sera pas le cas pour tout, on voit gonfler les disponibilités de produits dans la zone EU. Donc, comme je le vois c'est que les produits venant de Chines vont souffrir mais les vendeurs qui font du stockage en Europe, non. Il y a toujours des moyens de contourner la loi. Donc je dis wait and see. De toute façon, une produit 3 à 5 fois moins chère sur Aliexpress sera toujours bien moins chère même avec 20% d'augmentation...