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Harry Callahan

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Messages posté(e)s par Harry Callahan

  1. il y a 12 minutes, Telkel a dit :

    J’ai bien peur de bien souvent me retrouver dans ce cas de figure et c’est probablement ce qui fait que j’ai hésité si longtemps mais...je m’arrangerais pour faire au mieux selon le code de la route, tout en suivant ce qui semble être le code morale de tout un chacun et ce, sans déménager dans l’agglomération de Bordeaux pour autant.

    Et c'est là que tu vas découvrir :

    La Flow Vélo , La Vélodyssée , La Vélo Francette  , ..... et les chemins à travers champs tout à fait fréquentables.

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  2. il y a 19 minutes, Telkel a dit :

    Par contre si j’ai bien saisi, les routes type nationale ou départementale ne nous sont pas autorisés c’est ça? Avez-vous déjà eu des ennuis à les fréquenter ? J’avoue que d’y voir des vélos (électriques ou non) et les videos de Mr Flex me posent questions.

    Les nationales et départementales sont totalement autorisées!!! "EN AGGLOMERATION"!!!!

    Le problème se pose hors agglomération... si pas de piste cyclable.

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  3. Ah! Saintes, Oléron.... Le cognac, le pineau(1)...

    Quelle belle région! Bienvenue à toi!

    Tu verras la gyroroue c'est formidable!

     

     

     

    (1) - L'usage de ces produits est fortement déconseillé en cas d'utilisation de monocyle électrique!

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  4. Il y a 7 heures, Techos78 a dit :

    L'état de surface de la pièce est relativement médiocre, lié à la résolution de l'impression, la qualité de l'imprimante, le contrôle thermique de la matière...etc. Pour améliorer l'aspect de la couche de surface Z, certains essaient de créer des surfaces galbées avec ces imprimantes 3 axes, mais il faut que les pentes en X et Y restent modestes.

    J'ai l'impression d'entendre parler un "vieux photographe" d'il y a 15 ans @Techos78 (j'ai bien du lire les même propos des dizaines de fois dans chasseurs d'image à l'époque, et peut être même que j'étais parfois d'accord!), oui c'est vrai ce n'est peut être (et sans doute) pas parfait, mais c'est quand même super bien! Perso je suis content de voir que des gens mettre à disposition des fichiers pour réaliser des pièces.

     

    Juste pour prendre un exemple HS, j'ai une montre festina avec un bracelet improbable.... et bien évidemment plus dispo ou alors au prix d'une montre... j'ai pensé à l'impression 3D! Mais avec mon niveau conception 3D (Autocad d'il y a 25ans....), bah je serais bien content de trouver quelqu'un pour modéliser mon bracelet et en refaire un...

     

    Mais soyons clair, l'impression 3D ça ne se fait pas à la maison! Ou alors pour les fondus...(de PLA!) En revanche trouver un bon petit fichier qui fonctionne bien, le faire imprimer dans un Lab (Ah ouai... c'est ça le problème!) ça peut être une belle alternative.

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  5. Bonjour, 

    Je me sépare de ma V5f, avec laquelle j'ai découvert les joies de la gyroroue :dix:

     

    J'ai royalement parcouru 200km

    Je l'ai toujours sur protégée pour la préserver, elle est en excellent état.

    Marque: INMOTION 

    Modèle: V5F

    Date et lieu d'achat: JUILLET 2021 CDISCOUNT

    Facture et garantie :OUI

    Modification(s) apporté(s): NEANT

    Localisation géographique: Le Nord!!!!!!

    Prix de Vente: 400 €

     

     

     

     

     

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  6. Il y a 3 heures, Techos78 a dit :

    LE souci concerne le type de roulement et son mode de protection, il est absolument lamentable qu'on soit obligé de démonter pour le savoir. :cartonrouge: 

    Ouai mais quand tu vas acheter une roue, ça la fout mal..... d'arriver avec ton tournevis....

    • Haha 2
  7. Il se passe des choses sur ce forum......

    Mais ce n'est pas grave... Je vais quand même répondre au message de @Techos78 qui a disparu....

    Je suis tout à fait d'accord sur les frais de port, trop de gens oublient que le colis n'arrive pas par magie a leur porte et n'ont pas déposé un colis à la poste depuis longtemps... mais conrad, que tu achètes un poste a souder ou deux condensateurs c'est 9.90 de fdp..... 

    Donc si je prends du 2600 ou 2100mAh à la la place de mes 1500mah ça ne pose pas de problème? Tant que j'ai plus de 22.5A de capacité pour alimenter le moteur?

  8. Bonjour à tous,

    Petite question HS, mais je ne savais pas trop où poster...

     

    A tous les spécialistes des cellules (grises ou au lithium...)

    Mon fils a une voiture RC de chez conrad, qui fonctionne avec deux cellules 18650 button top de 1500mAh et 15C de capacité ce qui doit faire 22,5A si j'ai compris tout ce que j'ai pu lire...

    Voici le lien vers le produit en question:

    https://www.conrad.fr/p/cellule-simple-de-batterie-37-v-1500-mah-reely-12633-15-c-cellule-simple-non-pertinent-1456597?gclid=EAIaIQobChMItc7R5LTw8wIVmxoGAB1VXwjjEAQYBCABEgJ0VvD_BwE&gclsrc=aw.ds&utm_campaign=shopping-feed&utm_content=free-google-shopping-clicks&utm_medium=surfaces&utm_source=google&utm_term=1456597&vat=true

     

    Alors Mr conrad il est gentil, mais il veut me prendre 10 euros de fdp pour un produit qui coûte à peine plus cher, et franchement la qualité est pas top car sur les 4 que j'avais une seule fonctionne encore et à fini dans une frontale...

    Pourriez vous me dire ce que je dois prendre comme cellule pour remplacer celles ci, sachant que le button top n'est pas forcément une nécessité, puisque le logement dans la voiture est constitué de deux lames plates.

     

    Merci pour votre aide dans cet univers impitoyable de la batterie!

  9. Bienvenue à toi marc!

    Oui je pense que 20-25 en roulant cool c'est faisable.

    La semaine dernière j'ai fait une sortie avec ma v5f et après 15.66km j'étais à 48% et 74.3V

    Je pense d'ailleurs que c'est cette tension qu'il faut surveiller pour éviter le cut off, si les sachants pouvaient nous confirmer...

    En tous cas pour l'apprentissage monte 5 minutes dessus dès que tu peux, ça te permet de mémoriser ce nouvel équilibre...

  10. @King Size oui c'est un peu haut mais je pensais que c'était proportionnel au poids, et je trouvais ça précis pour le contrôle.

    Je me documente sur le forum et je vais essayer de baisser un progressivement pour gagner en confort de roulage.

    @Geraldinho ce ne sont encore que quelques pensées.... je ne suis même pas encore au stade du pour et du contre.... mais juste à me dire que pour rouler de manière plus safe, il me le faudra ce moteur de 1000w dont je parlais au début... pour la suspension c'est mes cuisses qui la réclame, mais si je me détend ça ira peut être mieux...

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  11. Bonsoir !

    Un petit point sur mes deux premiers mois de pratique, pour motiver les nouveaux arrivant!

    Alors qu'est ce qu'on sait faire après deux mois???

    Je roule au ralenti, en m'arretant et en redémarrant sans descendre de la roue, je fais des huits plutôt serrés, j'ai enfin compris le départ trottinette (en changeant de chaussures pour un meilleur controle de la roue).

    Je me baisse et me relève en roulant

    Je découvre le un pied, mais la roue n'aime pas trop ça... 

    Par contre en balade je morfle....  Je suis super crispé (jambes tendues ou fléchies...) et du coup c'est vite fatiguant !

    Je ne sais pas si c'est la pression du pneu(3,5), la route (piste bitumée), ou la crispation,  mais j'ai l'impression que je prends tout dans les jambes et que ça tremble... (wooble??)

    Enfin c'est quand même formidable et je commence à penser à plus grand et peut être suspendu....

    Alors entraînez-vous !!!! Ça marche!

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