dacviet

Le 17/11/2018 à 11:03, Frifrilaw7 a dit :

Salut dac viet 

Avec ta  ks tu ne devrais pas avoir de problème d'autonomie je fais entre 85 et 90kms max pour un poids de 72 kgs avec une moyenne de 20km/heure  donc ras!

ah ben merci de me rassurer .... je ne l'ai jamais poussé jusqu'au bout. maintenant, faut voir le temps de dimanche 

il y a 46 minutes, marko a dit :

@dacviet,

il n'y as pas de pause recharge prévue. A cette période de l'année la nuit commence a tomber à 17h00 et je souhaite terminer avant la nuit noire.

Cela dit une KS18L chargé a bloc devrait tenir l'ensemble du trajet (tu ne seras pas le seul avec cette roue).

Au pire, la fin du parcours longe la ligne de tram, donc possibilité de finir en transport !!!

si tu crois que 74 kg sur la KS 18L tiendra les 60 km, je vais m'inscris. mais comme je viens de Verrieres le buisson (sur l'autre coulée verte  ), je serai obligé de venir en transport en commun au point de rdv .....

vivement qu'il ne pleuve .... ou neige pas

Bonjour, 

Moi ça me tente bien..... 

Si le départ est à 13h,j'y serai sûrement. 

Ça sera ma 1ere rando avec ma KS 18 L. 

mais je n'ai jamais testé son autonomie jusqu'au bout, surtout en hiver .....

y aura t'il des poses recharges ?

Bonjour, 

Heureux propriétaire de la 18L depuis hier.

Elle est magnifique !

Je sors d'une 16B, et effectivement, ca se conduit un peu differemment (comme quand on sort d'une Abarth 595 pour conduire une BMW X6), pas tant que ca je pense avec de l'habitude.

faut surtout plus prévoir et anticiper le freinage .....

Sinon, sur la conduite, que du bonheur dans tous les sens du terme, fluidité, tenue de route, puissance (quel plaisir de rouler sur

juste un detail qui m'agace un peu, c'est un petit jeu dans la pedale gauche qui bouge legerement sur son axe (alors que les visses sont bloquées à fond), mais bon, on s'habitue ....

voilà pour mes 1ers retours ......

Hello, 

je suis un heureux propriétaire de plus depuis hier de la 18L.

pour l'inversion du pneu, je pense qu'effectivement, à la vitesse (trop basse) où l'on roule, ca n'a aucune importance.

mais j'ai quand meme choisi de respecter les règles, c'est à dire les rainures qui partent du centre du pneu, vers l'arriere et l'exterieur, quand on regarde le pneu par l'avant.

et dans ce cas, je suis en contradiction avec la flèche de direction de roulage sur le flan du pneu ........ mais pas grave .....

oups ! j'avais oublié, elle a été vendu  dès les 1eres heures .... désolé

A vendre. 

1ere main, acheté en sept 2016 chez Urban360 Paris

Très bon état, usure normale d'utilisation. 

4500 km. 

Très bonne roue nerveuse, 60km autonomie, débridé 30km/h.

Visible region parisienne (91)

Valeur neuve 1750 euros 

A vendre 680 euros

A brader, 

Peu servi, moins 200 km

Usure normale, très bonne état de marche

Légère, 10k, 20 km/h. 

Valeur neuve 1000 euros. 

A vendre 150 euros. 

Visible region parisienne (91)

0663233132. 

A vendre. 

1ere main, acheté en sept 2016 chez Urban360 Paris

Très bon état, usure normale d'utilisation. 

4500 km. 

Très bonne roue nerveuse, 60km autonomie, débridé 30km/h.

Visible region parisienne (91)

Valeur neuve 1750 euros 

A vendre 800 euros. 

KS 16 acheté en septembre, renvoie chez kingsong pour un jeu sur la pédale droite (SAV au top). Depuis qq semaines, des vibrations anormales dans la pédale gauche, je vais chez le spécialiste parisien (Sylvere de gyroroue shop), et effectivement, deserrage des vis de l'axe gauche, alors qu'ils sont frein filtées.... Démontage, resserrage, frein filé hyper puissant et voilà ! Merci Sylvere ! 

Tu me fera un retour @gyropat. . . 

et que pensez vous de ca https://www.amazon.fr/GHB-puissante-rechargeable-Luminaire-Randonnée/dp/B0183SLXOC/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8.

6000 lumens. ideal pour les chemins de nuit de la coulée verte ....

MAJ 1.23 faite depuis qq jours. pour moi, pas de franche difference, à part effectivement peut etre, l'attenuation du tremblement de la roue lors des descentes de trottoirs ....

Merci @Risitia

C'est noté. 

Voilà un mode d'emploi simple pour des incultes comme moi. 

Merci @Freeway pour ta réponse ! 

Merci @Freeway pour ta réponse ! 

bonsoir, 

je viens de recevoir aussi ma CD version 2. et je ne comprends rien à ce que vous dites.... c'est du charabia pour moi.

en gros, j'ai une KS 840W et je veux qu'elle se coupe automatiquement à 90% de charge.

en pratique, dois changer les reglages d'usine ?

si oui comment ?....

merci amis wheelers pour vos conseils avisés ....

welcome !!!

@wozphil, tu as donc probablement le meme souci ...

patience alors ...

@Zorgalouf effectivement, une V8+ avec l'autonomie d'une 840W, ca aurait été parfait

@Techos78, c'est exactement ca effectivement.

mais quand je suis dessus, donc biensur les pedales complement, depliées, un petit jeu des pedales qui bougent horizontalement sur leur axe-tige. j'ai bien verifié les petites vis allele de part et d'autre de la pedale.

pas trop genant en roulant mais un peu surprenant au debut, surtout que son la ninebot, rien de cela ...

sinon, @papyGillou, mon mode auto de l'eclairage ne marche pas .... et je j'arrive pas à allumer l'eclairage avec le bouton bluetooth (pression courte) ....as tu une idée ?

merci @papyGillou pour ton retour d'experience.

effectivement, pour le jeu des pedales dans son axe, je vais retourner voir urban 360 où je l'ai acheté samedi prochain pour leur en parler.

moi, ca fait 3 jours que je suis passé de la ninebot à la KS 16 840.

comme @Risitia, passage plutot assez facile, meme si je ne m'y suis pas complement habituée.

j'avais aussi essayé l'ACM que je trouvais aussi plus lourde.

je suis satifait de ma KS sauf qq petits points : 

- ce petit sifflement, alors que la ninebot, silence complet (mais ca ne me gene pas outre mesure)

- un petit jeu dans l'axe des pedales

- et le fait qu'en lisant les forum, je me suis rendu compte qu'elle était probablement moins resistante à la pluie que ma ninebot .....

Sinon, je n'arrive toujours pas à faire fonctionner le mode auto de l'éclairage. Donc je roule en mode on. 

D'ailleurs, est-ce que c'est normal, qu'en mode on, le feu arrière rouge ne s'allume pas. Il ne s'allume que quand je freine ?