Bonjour, quelqu'un a t'il connecté des clignotants sur la kaabo Wolf Warrior 11+ ? Comment vous vous y êtes pris ? Où faut il raccorder les câbles ? Auriez-vous un tuto ou des photos pour le câblages des clignotants sous le deck ? Faut-il relier au convertisseur 60/12v à priori présent sous le deck de la kaabo ? Envoyez vos photos, schémas, plz.

J'avance un peu dans mon projet de montage de clignotants sur ma Kaabo Wolf Warrior. J'aurai juste besoin de l'aide d'un expert pour le schéma de câblage...

Voici le matériel que je souhaite installer :

https://funtrott.fr/p/commutateur-2-on-off-avec-voyant-pour-guidon-de-22-dual-warning-clignotant

https://www.amazon.fr/TOPWINRR-Clignotants-Indicateurs-Eclairage-Ecoulement/dp/B07LBN9B6J/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=4+clignotants+séquentiel&qid=1592853769&sr=8-6

A priori, je n'ai pas besoin de centrale de clignotants.

- Je souhaiterai utiliser les clignotants avant en feu de jour et Clignotant. L'allumage des feux de jour se fera par la fonction DUAL du commutateur

- Pour les clignotants arrière, je souhaiterai les faire fonctionner en feux STOP et en clignotants.

- Sur le commutateur, je souhaite utiliser la fonction Warning. Je souhaite utiliser le bouton Klaxon comme bouton "appel de phare sur les cligno en mode feux de jour)

Le schéma électrique de ma trottinette est le suivant :

 

Est ce que quelqu'un pourrais m'aider à partir de ce schéma et me dire ou raccorder ? Je m'y perds 😪😪

Merci à vous 😀.

A l'issue du tuto, je vous montrerai le résultat.

Modifié le 1 juillet 20205 a par Schumi0044

attention, il te faut sans doute acheter un convertisseur plus gros, celui d'origine est sous dimensionné je pense qu'il ne tiendra pas longtemps

les phares av sont en 67V donc ne pas piquer le fil DRL dessus sans mettre un convertisseur, au pire tu branche le DRL sur le convertisseur des LED avant et tu allumeras avec le bouton sous le deck

pour les feux arrières, je crois qu'ils sont en 2 fils (à vérifier) dans ce cas le stop est géré par une variation de la tension, si tu te branche dessus les stop des clignotants seront toujours allumés,

je ne connais pas le schéma de ton commutateur, je suppose qu'il a 1-, 1+ et 2 sorties gauche / droite , donc tu devrait te brancher sur le câble rouge et noire qui alimente la barre LED

il y a 24 minutes, crockmi le spartiate a dit :

attention, il te faut sans doute acheter un convertisseur plus gros, celui d'origine est sous dimensionné je pense qu'il ne tiendra pas longtemps

les phares av sont en 67V donc ne pas piquer le fil DRL dessus sans mettre un convertisseur, au pire tu branche le DRL sur le convertisseur des LED avant et tu allumeras avec le bouton sous le deck

pour les feux arrières, je crois qu'ils sont en 2 fils (à vérifier) dans ce cas le stop est géré par une variation de la tension, si tu te branche dessus les stop des clignotants seront toujours allumés,

je ne connais pas le schéma de ton commutateur, je suppose qu'il a 1-, 1+ et 2 sorties gauche / droite , donc tu devrait te brancher sur le câble rouge et noire qui alimente la barre LED

Bonjour Crockmi. As tu eu l'expérience sur une Kaabo Wolf Warrior ? A priori, certain se sont raccordé au phare avant pour le 12v.

Je voudrai exactement faire comme John6356 mais je n'arrive pas à le joindre.

non j'ai pas fait cette modif encore

Projet terminé ! 🤙

Voici le résultat

Bonjour super le résultat bravo

Tu peux nous dire si tu as eu besoin d autres chose et comment tu as fait au final ? 

Je voudrais faire pareil sur la mantis 10

Merci

Bonjour, j'ai ajouter des buzzers pour le retour de clignotants. Sinon, j'ai brancher le tout sur une batterie externe 12v.