Bonjour,

Je cède ma KS18S 1680Wh pour pièces, ou à réparer (axe moteur, 400USD sur Ali, le moteur complet)

Date d'achat : novembre 2017
Etat : Bon état (moins de 5000Km KS), sauf axe cassé (cochonnerie de nid de poule). Batterie parfaitement entretenue
Localisation : Montrouge (aujourd'hui à Saint-Rémy-les-Chevreuse)
Prix : 600 550 500 350 150 30€ négociable (ou faire offre pour les pièces individuelles)

Edit :

reste la CM, le capot supérieur avec le ventilateur, et les 2 platines avant et arrière

Bon ride

Modifié le 8 mars 20223 a par Minch

Je confirme, cette roue est pour l'instant chez moi à St Rémy-lès-Chevreuse :

A noter : coque état neuf, @minch est un gars très soigneux...

Edit très tardif : non, elle n'est plus chez moi.

Modifié le 15 juin 20214 a par Techos78

Bonjour,

Moi ma batterie de ma ks18a ne fonctionne plus. Si Ça peut intéressé quelqu un de récupérer le moteur?


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il y a 14 minutes, wheel a dit :

Bonjour,

Moi ma batterie de ma ks18a ne fonctionne plus. Si Ça peut intéressé quelqu un de récupérer le moteur?


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Hello

Je suis intéressé, je t'envoie un MP

Edit : je me suis un peu emballé, j'ai mal lu KS18S au lieu de KS18A, je crains que ce ne soit pas compatible

Modifié le 18 juillet 20205 a par minch

Sinon au pire y a toujours la carte mère. Ca devra compatible.


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Il y a 7 heures, minch a dit :

Bonjour,

Je cède ma KS18S 1680Wh pour pièces, ou à réparer (axe moteur, 400USD sur Ali, le moteur complet)

Date d'achat : novembre 2017
Etat : Bon état (moins de 5000Km KS), sauf axe cassé (cochonnerie de nid de poule). Batterie parfaitement entretenue
Localisation : Montrouge (aujourd'hui à Saint-Rémy-les-Chevreuse)
Prix : 600€ (ou faire offre pour les pièces individuelles)

Bon ride

poteau a rapaces mdr

 

Possibilité d’avoir des photo détaillée du problème ?

Il y a 15 heures, wheel a dit :

Sinon au pire y a toujours la carte mère. Ca devra compatible.


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Je t'ai envoyé un MP 😉

Il y a 9 heures, Tank a dit :

Possibilité d’avoir des photo détaillée du problème ?

Ouais, bah, que dire, cassé comme d'hab au raz du méplat... Ah, si ce méplat était vertical, ce serait plus solide, mais la bride serait inefficace. 

Un détail anecdotique : en roulant, ce support pédale ne peut pas frotter sur le carter moteur, c'est la coque qui fléchit et qui frotte. Donc cette roue ne fait pas le bruit de cloche en tapant le flasque, contrairement à la majorité des roues. Sur cette photo, on aperçoit très légèrement la large trace blanchâtre au dessus de l'inscription KS.

Modifié le 19 juillet 20205 a par Techos78

il y a 40 minutes, Techos78 a dit :

Ouais, bah, que dire, cassé comme d'hab au raz du méplat... Ah, si ce méplat était vertical, ce serait plus solide, mais la bride serait inefficace. 

Un détail anecdotique : en roulant, ce support pédale ne peut pas frotter sur le carter moteur, c'est la coque qui fléchit et qui frotte. Donc cette roue ne fait pas le bruit de cloche en tapant le flasque, contrairement à la majorité des roues. Sur cette photo, on aperçoit très légèrement la large trace blanchâtre au dessus de l'inscription KS.

D’après toi @Techos78, aucune possibilité de souder? Tig , micro-tig, laser?

Bjrs, l’axe de ma KS 18A à casser aussi 🙂

Vivement que l’on passe aux gros moyeux (?) comme sur la v11 / monster pro / EX. Bien que les axes soient plus solides qu’avant ça reste un pied de levier important sur une petite zone essentielle. 

@bornil.jacky9 : sur la 18s, les 3 phases sortent d'un côté et les 5 fils de sondes de l'autre. On aurait pu espérer un peu plus de matière dans les axes par rapport à la 18a... Raté.

Je pense que tailler un méplat avec un angle vif est une vraie connerie. Mais les amorces à la rupture sont souvent négligées parce que c'est plus simple de mettre un coup de fraise standard, les congés nécessiteraient des fraises spéciales...

 

il y a 59 minutes, Tank a dit :

D’après toi @Techos78, aucune possibilité de souder? Tig , micro-tig, laser?

J'imagine que ces axes sont taillés dans des barreaux laminés à chaud qui permettent un bon fibrage du métal. Une soudure est possible, l'apport de métal étant hétérogène, avec risque d'inclusion de scories, la pièce sera moins solide... Mais c'est surtout au niveau du traitement thermique que c'est la cata. il faut probablement (?) commencer par faire revenir l'axe, le souder, le ré-usiner puis lui ré-appliquer un traitement thermique correcte.  Cela suppose avoir déposé l'axe... donc cela n'a pas de sens, il faut changer l'axe par un neuf.

Modifié le 19 juillet 20205 a par Techos78

Moi qui pensait que les KS étaient parfaites et incassables.... Quelle déception !

On peu changer un axe seul sur les gyroroue? Ca doit être le bordel avec les fils. Difficile à trouver comme moteur.

Le moteur de la 18L n'est pas compatible? Il sera sous exploité mais bon.

Modifié le 19 juillet 20205 a par Neo-Anubis

Re, voilà l’ancienne axe cassé provenant sur un Solowheel xtrème que j’avais remplacer par cette nouvelle axe que j’avais acheter à urban 360

Le bloc batterie supérieur est réservé

Un bloc optique vendu (il en reste un second)

J'ajoute au reste du lot, une bande de protection

 

Modifié le 13 septembre 20205 a par minch

Tarif du lot en baisse : 550€

Le 18/07/2020 à 15:12, minch a dit :

 

Super le trolley  mais peut-être  un peu grand 😉

Et pour ceux qui veulent se lancer dans la remise en état :

https://fr.aliexpress.com/item/4001045335737.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5c913c00V1L2ag&mp=1