Il y a 20 heures, Jicipi a dit :

CM commandée sur Wheel Riders Store pour 324€. Finalement c'est pas loin d'un billet de 600€ pour la remettre proprement en état... Je vais la sceller une fois montée, il n'y aura pas une goutte d'eau dedans !!

Oui c'est pas de chance ce qui t'arrive, 

Tu aurais pu t'en acheter une neuve avec tout l'argent que tu auras dépensé au final 🤣

 

Bon les gars, j'ai testé les deux batteries au multimètre et les deux affichent 99,1V ! Pas besoin donc de les faire vérifier et de toute façon elles sont vraiment bien fermées. Demain je tente de remonter la roue à la va-vite, on verra si quelque chose fonctionne. J'ai aussi 0,14V aux bornes de la CM, curieux !

Modifié le 15 août 20232 a par Jicipi

Il y a 1 heure, Jicipi a dit :

Bon les gars, j'ai testé les deux batteries au multimètre et les deux affichent 99,1V ! Pas besoin donc de les faire vérifier et de toute façon elles sont vraiment bien fermées. Demain je tente de remonter la roue à la va-vite, on verra si quelque chose fonctionne. J'ai aussi 0,14V aux bornes de la CM, curieux !

Pas du tout un expert des gotway moi et suis penaud de ne pouvoir t'aider.

Mais voudrais savoir, pour mon hypothétique future EX.n, as tu eu le cut-off à la première sortie arrosée ? ou par la suite ?

Aussi question aux begodiens expérimentés : pourquoi ces putains de coques ne sont pas transparentes alors que la conception de ces gotway est baclée ? (c'est marrant mais ça me rappelle le nom du vendeur de ta RS19 ça : baclet ? )

En tout cas, l'EX.n, j'ai toutes les raisons de croire qu'elle sera encore moins bien fichue que la RS19, de sorte que je me demande si il ne faudrait pas simplement faire des trous dans ces coques pour permettre un checkup visuel sans démontage ? qu'en pensez vous ?

Sans possibilité de checkup, je ne comprends pas comment s'assurer de l'étanchéité. Parce que de mon côté, je pense que je passerais l'EX.n sous la douche pour être certain de l'étanchéité et il faut pouvoir vérifier sans rouvrir la roue me semble ?

Toute aide pour sécuriser une RS19 et EX.n serait la bienvenue ici 🙏

Bah c'est simple, tu ouvres, tu silicones tous les trous et tu refermes. L'avantage c'est qu'elle s'ouvre vraiment très facilement !

il y a 1 minute, Jicipi a dit :

Bah c'est simple, tu ouvres, tu silicones tous les trous et tu refermes. L'avantage c'est qu'elle s'ouvre vraiment très facilement !

Me suffira pas ça ... à minima je vais percer la coque pour me fabriquer ma possibilité de faire un checkup visuel à tout moment. A moins que des begodiens nous viennent en aide ici ...

Aussi as tu eu le cut off à la première pluie ?

il y a 49 minutes, InMoWh75 a dit :

Me suffira pas ça ... à minima je vais percer la coque pour me fabriquer ma possibilité de faire un checkup visuel à tout moment. A moins que des begodiens nous viennent en aide ici ...

Aussi as tu eu le cut off à la première pluie ?

Tu peux percer la coque et mettre du plexiglass ma foi mais ça change rien. Oui première pluie de 15 minutes, cut out non pas le lendemain mais deux jours après. Donc je siliconerai bien aussi le cache de la carte mère pour que rien ne pénètre à ce niveau.

Modifié le 15 août 20232 a par Jicipi

Il y a 10 heures, Jicipi a dit :

Tu peux percer la coque et mettre du plexiglass ma foi mais ça change rien. Oui première pluie de 15 minutes, cut out non pas le lendemain mais deux jours après. Donc je siliconerai bien aussi le cache de la carte mère pour que rien ne pénètre à ce niveau.

Merci pour l'indication, donc la roue ne coupe pas de suite ce qui rassure un peu déjà 😅

Ma V10F avait mis plusieurs mois pour le cut-off avec oxydation de la CM.

J'ai cherché un peu sur le net concernant une éventuelle EX.n avec des coques "tuning transparentes" un peu comme les boitiers d'ordi : pas trouvé ...

Oui percer la coque me semble obligatoire : on pourra ainsi au retour à la maison, voir si la roue doit passer aux urgences ou pas (par chance, si le cut-off n'est pas immédiat).

Ensuite, me suis un peu inquiété et je voie deux autres pistes pour restreindre les risques :

• ruban adhésif étanche transparent : https://www.amazon.fr/SHOP-STORY-Adhésif-étanche-transparent-Longueur/dp/B07Z7R6TKW
• vernis de tropicalisation en bombe (?) : https://fr.rs-online.com/web/p/vernis-de-tropicalisation/1368535?gb=b

Jamais fait ça moi, mais comme l'EX.n semble pire que la RS19, si des anges protecteurs passent par là ...

 

 

Déjà achète une ExN avant de te poser toutes ces questions 😜

il y a 7 minutes, Jicipi a dit :

Déjà achète une ExN avant de te poser toutes ces questions 😜

Me sens responsable de ce qui t'arrive ...

Et ne souhaite accessoirement pas retourner à l'hosto (j'en sors 😁)

Il y a une coque sur l'EX.n de @Feinh (protège de la pluie ?)

Bon et bien j'ai tout reçu pour la RS : les coques latérales, les coques internes, le pneu, me manque plus que la CM et on est bon pour un remontage 😂

Bon bah ils sont plus rapides que prévu ! Je pensais avoir reçu le mini fer à souder que j'ai commandé il y  a 4 jours mais non, ce fut un autre colis !

il y a 39 minutes, Jicipi a dit :

Bon bah ils sont plus rapides que prévu ! Je pensais avoir reçu le mini fer à souder que j'ai commandé il y  a 4 jours mais non, ce fut un autre colis !

Bon puzzle 😁

Il y a 2 heures, Kromza a dit :

Bon puzzle 😁

Je crains surtout la partie démontage/remontage des coques internes en transférant tout les câbles et l'électronique.

il y a 21 minutes, Jicipi a dit :

Je crains surtout la partie démontage/remontage des coques internes en transférant tout les câbles et l'électronique.

T'as de la chance d'avoir une roue hyper diffusée et d'avoir profusion de vidéos sur le démontage. C'est déjà ça de gagner. Pour le reste c'est certain, faut être rigoureux et méticuleux. Vu que tu vas tout avoir à poil, n'hésite pas à acheter des serre câbles en plastique pour faire un câble management digne de ce nom, tant qu'à faire...

Et voilà ça fonctionne ! A priori ce serait le fusible car en branchant directement les batteries à la CM, ça fonctionne. Demain je tente avec l'ancienne CM pour voir si j'ai fait un achat inutile ou non 😅

J'attends le fusible, et je me suis paré pour la rendre étanche !

il y a une heure, Jicipi a dit :

J'attends le fusible, et je me suis paré pour la rendre étanche !

Hâte de voir ça

Il y a 2 heures, Jicipi a dit :

J'attends le fusible, et je me suis paré pour la rendre étanche !

Tu peux t'inspirer de celle la en + de la vidéo du russe si jamais 👋

 

Le 31/08/2023 à 20:56, Feinh a dit :

Tu peux t'inspirer de celle la en + de la vidéo du russe si jamais 👋

 

La vidéo du russe ?

J'ai fait un essai routier en la remontant rapidos, quel bonheur ce nouveau pneu, le Heidenau H66 !