Retours de nos expériences Kingsong KS-S18

[sbouju]

  Le 18/09/2020 à 09:00, sbouju a dit :

Rien fait encore, mais a priori, ça doit pouvoir se traiter avec un peu de papier de verre roulé en cigare cigarillo...

Développer  

Quoi que...

Compte tenu de l'accès pas évident en direct à la zone agressive, le meulage serait globalement peut-être plus facile à faire propre en démontant le carrossage à meuler, comme au tout début de la vidéo KS faite pour le remplacement de la carte mère.

 

[Wheel Smith]

  Le 18/09/2020 à 04:54, sbouju a dit :

Pourrais-tu joindre une copie de ton écran Datknessbot, STP ?

Développer  

Non car je n'ai pas trop envie de communiquer mon numéro de série à la planète entière 😉.

Par contre tu dois pouvoir retrouver la date de fabrication de ta roue en examinant son numéro de série.

Après la lettre tu dois avoir le chiffre 20 ( 2020 ) puis XX qui est le mois et XX qui est le jour de fabrication de ta roue.

Etant donné que nos roues sont sœurs jumelles il y a de forte chance que tu aies KSS18 ..... Lettre 20 07 30 ....

[Wheel Smith]

  Le 17/09/2020 à 18:48, wheel a dit :

Bonjour, un souci lorsque je roule a 25, je ne sais pas d ou venait, mais on dirait que la garde boue vibre énormément.

Bizarrement lorsque je regarde a cette endroit j ai l impression il manquait une piece

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Moi aussi.

Il m'arrive t'entendre un bruit de vibration à une certaine fréquence liée à la vitesse donnée ( environ 25 km/h ).

Heureusement cela ne se produit pas tout le temps.

Sinon la roue est super silencieuse, un vrai bonheur.

[chrismaz]

  Le 18/09/2020 à 13:46, Christophe Chris a dit :

Non car je n'ai pas trop envie de communiquer mon numéro de série à la planète entière 😉.

Par contre tu dois pouvoir retrouver la date de fabrication de ta roue en examinant son numéro de série.

Après la lettre tu dois avoir le chiffre 20 ( 2020 ) puis XX qui est le mois et XX qui est le jour de fabrication de ta roue.

Etant donné que nos roues sont sœurs jumelles il y a de forte chance que tu aies KSS18 ..... Lettre 20 07 30 ....

Développer  

Effectivement la mienne est du 200730

[chrismaz]

J'ai trouvé cette vidéo très cool pour régler le problème de nos pédales.
Est ce que quelqu'un sait comment on ouvre celles de la S18, je voudrais éviter de faire une connerie. Vis cachées sous le tape? 

 

[Cormo]

Plusieurs posts évoquent une molette rouge de réglage de dureté l'amortisseur.

Ma vue a dû singulièrement baisser depuis mon dernier changement de lunettes, car j'ai beau scruter mon amortisseur, point ne trouve trace de cette molette :

 

Et accessoirement m'expliquer pourquoi ma photo apparaît tournée de 90° ?

 

[sbouju]

  Le 18/09/2020 à 19:01, Cormo a dit :

Plusieurs posts évoquent une molette rouge de réglage de dureté l'amortisseur.

Ma vue a dû singulièrement baisser depuis mon dernier changement de lunettes, car j'ai beau scruter mon amortisseur, point ne trouve trace de cette molette :

Développer  

 

 

Trente crans de réglage d'une butée à l'autre.

Et plus tu la tournes moins fort dans le sens inverse du sens trigonométrique, moins l'effet d'amortissement sera plus marqué.

Modifié le 18 septembre 2020 par sbouju

[frabad]

  Le 18/09/2020 à 19:01, Cormo a dit :

Plusieurs posts évoquent une molette rouge de réglage de dureté l'amortisseur.

Ma vue a dû singulièrement baisser depuis mon dernier changement de lunettes, car j'ai beau scruter mon amortisseur, point ne trouve trace de cette molette

 

Développer  

Glisse le doigt juste derrière la manette bleue (passe éventuellement cette dernière en position '+' auparavant).

La molette que tu cherches est si bien cachée que tu la sentiras probablement avant de la voir.

edit : Trop tard. Bien joué @sbouju ! 🙂

Modifié le 18 septembre 2020 par fr4bd

[sbouju]

  Le 18/09/2020 à 19:11, fr4bd a dit :

edit : Trop tard. Bien joué @sbouju ! 🙂

Développer  

Le récit de ta découverte du point M avec le doigt n'est pas mal non plus

Modifié le 20 septembre 2020 par sbouju

[Cormo]

  Le 18/09/2020 à 19:10, sbouju a dit :

Et plus tu la tournes moins fort dans le sens inverse du sens trigonométrique, moins l'effet d'amortissement sera plus marqué.

Développer  

Enfin des explications claires ! Merci Sylvain !

 

Quoique... Le sens trigono-anti-horaire-inversé-ou-non-selon-la phase-de-la-lune ci-dessus habilement spécifié doit-il s'entendre vu du dessus ou vu du dessous, en tenant pour acquise la verticalité idoine de la roue, càd le dessus dessus et le dessous dessous ?

Edit : et quid du cas où la roue est posée à plat  ? le sens trigonométrique reste-t-il anti-horaire ? Il est trop tard pour que je tente de trouver la réponse à cette question pourtant primordiale.

Modifié le 18 septembre 2020 par Cormo
précisions

[sbouju]

  Le 18/09/2020 à 20:27, Cormo a dit :

Le sens trigono-anti-horaire-inversé-ou-non-selon-la phase-de-la-lune ci-dessus habilement spécifié doit-il s'entendre vu du dessus ou vu du dessous, en tenant pour acquise la verticalité idoine de la roue, càd le dessus dessus et le dessous dessous ?

Développer  

Je dirais oui...

 

[Cormo]

Un petit oui que j'interprète comme "peut-être"...  🙃

[BuZzz]

  Le 17/09/2020 à 23:03, chrismaz a dit :

Quel poids fais tu ? As tu enlevé les petites briques derrière les pédales. Ca peut aider, mais aussi de bien graisser les axes et surtout tenter plusieurs réglages chambre positive et négative. Quand tu gonfles le haut, tu positionne la petite bague a fond en haut et tu monte dessus sans sauter. La bague doit descendre au moins d'un petit dixième ou tiers. Tu recommences ensuite la procédure, bague à nouveau en haut et tu fais des petits bonds avec ta roue , la bague doit descendre à moitié au moins ou au deux tiers.
 

Développer  

70kg,les cales métalliques sont enlevées depuis le début,j’ai évidemment essayé nombreux réglages. Pour le sag même à 150 en montant dessus ça descend d’1cm 🙄

[Cormo]

  Le 18/09/2020 à 20:31, sbouju a dit :

Je dirais oui...

 

Développer  

Bon en tout cas la molette est bien là. vivement que je trouve une demi-journée à consacrer aux réglages de suspension. Pour l'instant c'est pas trop mal comme c'est, j'ai peur de faire pire en jouant à l'apprenti sorcier.

[chrismaz]

  Le 18/09/2020 à 22:27, BuZzz a dit :

70kg,les cales métalliques sont enlevées depuis le début,j’ai évidemment essayé nombreux réglages. Pour le sag même à 150 en montant dessus ça descend d’1cm 🙄

Développer  

Dégonfle les deux chambres, et voit si l'ensemble descend à fond, et fait jouer le tout aller retour. 

[sbouju]

  Le 18/09/2020 à 08:49, sbouju a dit :

Perso, j'opterais plus volontiers pour un ébavurage/polissage du plastoc antagoniste, dans un premier temps, avec même au besoin une petite échancrure à la lime demi-ronde dans la zone le nécessitant.

Développer  

Voilà qui est fait, sans le moindre démontage, juste au papier de verre et avec l'aide appréciable d'une cale de porte en caoutchouc pour m'aider à écarter la carosserie pendant la bidouille.

[BuZzz]

  Le 19/09/2020 à 08:27, chrismaz a dit :

Dégonfle les deux chambres, et voit si l'ensemble descend à fond, et fait jouer le tout aller retour. 

Développer  

Les 2 chambres dégonflées impossible de faire jouer le tout aller retour comme tu dis 🙄

[elric]

@sbouju, tu en penses quoi de ta ks s18 au quotidien?

[chrismaz]

  Le 19/09/2020 à 09:47, BuZzz a dit :

Les 2 chambres dégonflées impossible de faire jouer le tout aller retour comme tu dis 🙄

Développer  

Effectivement tu as un souci. La molette d'activation de la suspension est bien ouverte? Contacte ton vendeur.
 

@Sbouju Je ne saisis pas ta bidouille.

  Le 19/09/2020 à 09:32, sbouju a dit :

Voilà qui est fait, sans le moindre démontage, juste au papier de verre et avec l'aide appréciable d'une cale de porte en caoutchouc pour m'aider à écarter la carosserie pendant la bidouille.

Développer  

 

[sbouju]

  Le 19/09/2020 à 10:04, elric a dit :

@sbouju, tu en penses quoi de ta ks s18 au quotidien?

Développer  

On fait juste connaissance, et compte tenu aussi de ma pratique réduite, il est encore beaucoup trop tôt (en tout cas pour moi !), pour émettre des avis qui risqueraient d'être pris au sérieux, voire même de provoquer ou d'empêcher un achat ! 

Je laisse bien volontiers ce soin à tous ceux qui sont de près ou de loin dans la boucle de sa distribution, ainsi aussi à ceux qui ont un besoin irrésistible de se conforter dans leur choix de cette roue en étant un poil trop positif, ou bien au contraire dans le choix d'une autre en la dénigrant alors un peu trop

 

Modifié le 19 septembre 2020 par sbouju