La monowheel de Sam Barker :

C'est mon rêve de pouvoir rouler sur un engin bizarre dans un endroit so quiet et de beugler "Morning!" devant des passants perplexes... 

Tiens!?! C'est sans doute pour ça que je fais de la wheel... 🤔

Modifié le 1 novembre 20213 a par King Size

Préhistoire...

ou futur?

https://sites.google.com/site/onewheeledselfbalancing/

Chouette page de trouvailles diverses venant de partout, mais y'a encore du boulot avant d'arriver à convaincre tout mon dentier... Heu? 

Le 11/11/2021 à 06:57, King Size a dit :

Et une de plus :

Sur plusieurs kilomètres, c'est la gerbe assurée... 🤢

Il y a 4 heures, Ice a dit :

Sur plusieurs kilomètres, c'est la gerbe assurée... 🤢

Je veux croire que lorsque ces monoroues tournoyantes seront enfin équipées de gyroscopes d'assiette, ces désagréments intestinaux appartiendront au passé. 

Le 16/11/2021 à 19:04, King Size a dit :

Je veux croire que lorsque ces monoroues tournoyantes seront enfin équipées de gyroscopes d'assiette, ces désagréments intestinaux appartiendront au passé. 

Justement, tu ne crois pas si bien dire.
Je me suis renseigné sur les techniques de stéréophotolithogravure, et notamment pour ce qui a trait aux composants dits "MEMS". Micro Electrical-Mechanical Systems.

Ce sont des composants "SoC" (System on Chip) qui sont à état solide. Il n'y a pas de pièces en mouvement comme dans un gyroscope satellitaire.
On arrive à détecter l'accélération, la rotation, certains détectent la directivité du champ magnétique terrestre, la pression relative via une capsule scellée sous une pression connue avec un gaz pur. La variation barométrique fait gonfler ou rétrécir la capsule qui intègre une jauge de contrainte embarquée.

Très récemment, une équipe du Commissariat à l'Energie Atomique a fait une avancée décisive dans ce domaine, avec un nouveau capteur fonctionnant à une fréquence électromécanique de 25 kHz et qui est capable de mesurer des changements de direction aussi lents que 0,1° PAR HEURE, avec une excellente précision car la dérive de repositionnement est annoncée comme très faible (0,08° de dérive).

Ce sont les militaires qui vont se servir les premiers de cette technologie ultraminiature.
Mais après les marchés de l'automobile, ce sont les monoroues qui en sortiront les grandes gagnantes.

La plupart des monoroues de grande dimension n'ont pas de rappel inertiel, l'utilisation de moteurs thermique est exclu d'avance à cause de l'inertie des pièces mécaniques en mouvement que ces moteurs impliquent.

Je pense que les moteurs brushless à flux axiaux et les anneaux forgés sont un passage obligé pour avoir quelque chose de valable qui ne finisse pas comme la course de modules sur Tatooïne.

"ça va très vite et c'est très dangereux..." disait Qui-Gon Jin.


Source de l'article : https://www.techno-science.net/actualite/gyrometres-petits-ultra-performants-N21464.html

Par Bipowheel :

 

Des fois ça tourne vraiment pas rond chez les inventeurs. 

 

Un de plus qui envoie du bois dans le rustique :

Bien que techniquement ce soit plus un tricycle... 🤔

Modifié le 3 novembre 20231 a par King Size

Un monocycle draisienne :

Avec la casquette retournée, ça l'fait grave! 

Monocycle de Make it Extreme :

Toujours pas d'asservissement à l'horizontalité... 🤔

Megaproject s'intéresse enfin aux monowheels : 

Il y a quand même une seconde et demie d'un "electric unicycle" dans sa vidéo. 

Modifié le 12 maile 12 mai par King Size

Encore une autre découverte en Pennsylvanie :

https://www.facebook.com/reel/767366589329350

Il y a 17 heures, King Size a dit :

Encore une autre découverte en Pennsylvanie :

Mais où posait-il ses pieds ?

Il semble y avoir une marche avant/arrière tout du moins une sorte de débrayage ??

A moins que ce soit un frein  à gauche et à droite il y a un pommeau  peut-être sans rapport avec la commande de gauche..

Dommage qu'il ne roule plus..

Il y a 5 heures, Ice a dit :

Mais où posait-il ses pieds ?

J'émettrais bien l'hypothèse qu'il gardait ses pieds plaqués au sol pour l'équilibre et que le ressemelage devait être plus fréquent que le rechapage de l'unique pneu... 

 

Il y a 20 heures, King Size a dit :

J'émettrais bien l'hypothèse qu'il gardait ses pieds

Juste supposition  🙂

Certainement une autonomie pas trop dégueulasse (10-15 km)

Selle, phare*et klaxon...

Qui pour se plaindre du poids de l'engin 😂😂

* Rouler de nuit quel délice..

 

Il y a 4 heures, Ice a dit :

Certainement une autonomie pas trop dégueulasse (10-15 km)

Le phare à acétylène avec son réservoir d'eau à l"horizontale doit avoir une autonomie plus importante que celle du véhicule . 

Le 22/09/2025 à 19:10, King Size a dit :

Le phare à acétylène avec son réservoir d'eau à l"horizontale doit avoir une autonomie plus importante que celle du véhicule . 

A l'époque, il y avait déjà un certain progrès en terme d'ingénierie. Les grosses firmes et les politiciens faisaient le nécessaire pour étouffer les innovations qui utilisent peu de ressources et de profits..