Il y a 7 heures, TheG0ldKiller a dit :

Hum je viens de lire ce poste de @dani31 et je me demande si je n'aurais pas dû opter mon une KS-18XL... 🤯 Qu'en pensez-vous ?

Il n'y a pas de roue "parfaite" pour toutes utilisations et sans aucun défauts. Il faut faire un choix qui est toujours un peu difficile quand ce n'est pas un "coup de coeur" 😉

Modifié le 16 avril 20214 a par BelforToF

KS18XL : Roadtrip

KS16X : Single tracks...

Il faut juste éviter les erreurs de casting, puis utiliser sa gyroroue pour ce dont elle est capable

Edit : ces 2 modèles sont, sur plusieurs points, supérieurs à la V10F

Modifié le 16 avril 20214 a par minch

@minch Du coup pour un usage polyvalent si je comprends bien les deux peuvent être adaptées, quand je dis polyvalent c'est ville et balades, les balades peuvent aussi impliquer forcément des endroits où il y aura des graviers, des racines, des chemins de terre par moment...

A moins qu'on destine plus la 16X à du off road plus "nerveux" ?

Modifié le 16 avril 20214 a par dani31

Il y a 2 heures, dani31 a dit :

@minch Du coup pour un usage polyvalent si je comprends bien les deux peuvent être adaptées, quand je dis polyvalent c'est ville et balades...

C'est toujours une question de compromis, en fonction des critères de chacun

Perso, je recherchais un modèle très réactif pour mon usage rouetaf, mais un autre wheeler pourrait parfaitement utiliser une KS18XL ou KS16X pour son trajet taff (en plus de la balade)...

(Ayant expérimenté des freinages d'urgence trop limites avec une V10F, il me fallait un modèle plus réactif, une Tesla V2, sans sacrifier performances et autonomie, seulement le confort !)

Modifié le 16 avril 20214 a par minch

Merci à tous pour vos réponses ! [emoji3590]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ayant une V10F comme toi, je me suis décidé pour une RS19 HT.

Je voulais surtout plus d'autonomie sans perdre les côtés pratiques (trolley, coupe-circuit, éclairage et bonne visibilité).

J'ai eu l'occasion d'essayer une Gotway MSP et c'était un réel plaisir. J'avais il y a quelques temps testé des MS3 et je n'avais pas aimé le côté mastoc et l'inertie de ces engins.

Mais les 100 Volts et la nervosité du moteur ont radicalement changé le comportement des "vieilles" MS3  et MSX et compensent largement le surplus de poids par rapport à la V10F.

La réserve de puissance est rassurante et cette glisse Gotway avec le confort d'une roue 18(19) pouces est vraiment agréable pour les balades de 3 à 4 heures.

Elle est commandée et arrivera un peu après mon anniversaire et je pourrai faire un retour quand elle sera entre mes pieds. Wait and see...

 

 

 

  

PS. je vais en facher quelques uns mais la Z10 est ....très belle MAIS à mon humble avis après l'avoir essayée un peu :

- une vraie enclume => le rapport poids/autonomie est pas du tout mais pas du tout à son avantage

- à conduire , c'est le salaire de la peur => le moindre dévers, on est embarqué 

- à vitesse soutenue, concentration maximale pour "négocier les virages" au risque de faire des tout droit ou de se retrouver dans le décor.

Bref , une heure de ride et on est lessivé comme si on avait roulé la journée sur une autre roue. Des tachycardies dues aux frayeurs plus qu'au plaisir de rouler..

Mais il faut de tout pour faire un monde 

la z10 semble aussi avoir pas mal de soucis niveau  fiabilité. sinon c'est vrai qu'elle fait envie niveau design

Il y a 2 heures, double H a dit :

Ayant une V10F comme toi, je me suis décidé pour une RS19 HT.

Je voulais surtout plus d'autonomie sans perdre les côtés pratiques (trolley, coupe-circuit, éclairage et bonne visibilité).

J'ai eu l'occasion d'essayer une Gotway MSP et c'était un réel plaisir. J'avais il y a quelques temps testé des MS3 et je n'avais pas aimé le côté mastoc et l'inertie de ces engins.

Mais les 100 Volts et la nervosité du moteur ont radicalement changé le comportement des "vieilles" MS3  et MSX et compensent largement le surplus de poids par rapport à la V10F.

La réserve de puissance est rassurante et cette glisse Gotway avec le confort d'une roue 18(19) pouces est vraiment agréable pour les balades de 3 à 4 heures.

Elle est commandée et arrivera un peu après mon anniversaire et je pourrai faire un retour quand elle sera entre mes pieds. Wait and see...

 

 

 

  

La RS19 m'attire pas mal mais je tiens vraiment à l'ergonomie et apparemment sur le Begode c'est vraiment pas ça… 😣

16x/18xl semblent correspondre a ce que tu listait comme critères, mais si tu reviens sur ta commande n'oublie pas les 35Kg d'amour de la Shermie; elle pèse mais elle est généreuse, et son poids se fera oublier tant que tu ne fait pas du multimodal ou habite une chambre de bonne. Elle a aussi l'avantage de l'ergonomie et de la resistance a la pluie par rapport aux Begode..

il y a 26 minutes, misc a dit :

16x/18xl semblent correspondre a ce que tu listait comme critères, mais si tu reviens sur ta commande n'oublie pas les 35Kg d'amour de la Shermie; elle pèse mais elle est généreuse, et son poids se fera oublier tant que tu ne fait pas du multimodal ou habite une chambre de bonne. Elle a aussi l'avantage de l'ergonomie et de la resistance a la pluie par rapport aux Begode..

En vrai je peux effectivement revenir sur ma commande étant donné qu'apparemment MyEWheel n'a toujours pas reçu de 16X. Cependant, la 18XL me semble plus "calme" que la 16X.

Concernant la Sherman, le poids n'est vraiment pas possible pour moi. 😅

Modifié le 16 avril 20214 a par TheG0ldKiller

Bon, petit update : après discussion avec MyEWheel, ils ne recevront des 16X que dans un mois, ce qui est trop long pour moi. Je me suis rabattu sur la KS-18XL qui elle est bien en stock. Elle devrait arriver au plus tard mardi prochain.

Savez-vous si les pédales sur les stocks récents de 18XL sont grises ou noires ? Je les trouve bien plus jolies en noires mais sur le site de MyEWheel y a les deux coloris...

50 minutes ago, TheG0ldKiller said:

Bon, petit update : après discussion avec MyEWheel, ils ne recevront des 16X que dans un mois, ce qui est trop long pour moi. Je me suis rabattu sur la KS-18XL qui elle est bien en stock. Elle devrait arriver au plus tard mardi prochain.

Savez-vous si les pédales sur les stocks récents de 18XL sont grises ou noires ? Je les trouve bien plus jolies en noires mais sur le site de MyEWheel y a les deux coloris...

Felicitations, très bonne roue, fiable et équilibrée.

Les pédales sont noires depuis un moment, ainsi que la glissière du trolley.
Plein de beau noir mat a essayer de ne pas rayer  

 

Modifié le 17 avril 20214 a par misc

KS-18XL reçue hier ! Quelques petites photos après mise aux normes, rando de 45 KM et petit nettoyage.

Quelques questions :

1. Est-il normal qu'à chaque allumage de la roue je dois la connecter à l'app KingSong ? C'est très pénible et sans ça le gyroscope ne s'active pas.
2. Le petit élément à l'extrémité des pédales (dernière photo) est-il un élément définitif ou était-ce une protection pour le transport ? C'est très mal fini donc je pense que ce n'était que pour le transport mais je préfère être sûr.
3. Quelle est la pression optimale du pneu ? Sur le manuel de Kingsong.com rien n'est indiqué, et sur la manuel fourni dans la boîte il est indiqué 2.5Pa. D'après Google cela fait 2,5e-5 Bar donc la pression optimale serait de 2,5 Bar ? C'est la pression à laquelle j'ai gonflé le pneu et ça me paraît confortable.
4. J'ai pas trop compris la logique des feux. Le feu arrière peut également s'allumer en blanc ? Est-ce normal ?
5. Hier je n'ai pu charger que jusqu'à 69% avant la sortie et cela n'a pas suffit à faire les 45 KM ("Low batterie please charge" sur les 5 derniers KM puis j'ai du finir au trolley sur le dernier KM). Comment vérifier que je n'ai pas niquer une cellule ? Je flippe depuis que j'ai vu le sujet sur la S18 hier… 😥

 

Modifié le 25 avril 20214 a par TheG0ldKiller

Il y a 5 heures, TheG0ldKiller a dit :

Quelques questions :

1. Est-il normal qu'à chaque allumage de la roue je dois la connecter à l'app KingSong ? C'est très pénible et sans ça le gyroscope ne s'active pas.
2. Le petit élément à l'extrémité des pédales (dernière photo) est-il un élément définitif ou était-ce une protection pour le transport ? C'est très mal fini donc je pense que ce n'était que pour le transport mais je préfère être sûr.
3. Quelle est la pression optimale du pneu ? Sur le manuel de Kingsong.com rien n'est indiqué, et sur la manuel fourni dans la boîte il est indiqué 2.5Pa. D'après Google cela fait 2,5e-5 Bar donc la pression optimale serait de 2,5 Bar ? C'est la pression à laquelle j'ai gonflé le pneu et ça me paraît confortable.
4. J'ai pas trop compris la logique des feux. Le feu arrière peut également s'allumer en blanc ? Est-ce normal ?
5. Hier je n'ai pu charger que jusqu'à 69% avant la sortie et cela n'a pas suffit à faire les 45 KM ("Low batterie please charge" sur les 5 derniers KM puis j'ai du finir au trolley sur le dernier KM). Comment vérifier que je n'ai pas niquer une cellule ? Je flippe depuis que j'ai vu le sujet sur la S18 hier… 😥

Salut @TheG0ldKiller,

Je t'envie, c'est superbe une roue toute neuve!

Pour tes questions, en 1 ce n'est pas normal : Le gyroscope doit s'activer dès qu'on allume la roue indépendamment de l'application KS. Revois tes paramètres sur l'appli (et notamment celui du coupe-circuit qui peut être trop sensible : À recalibrer).

En 2, c'est juste des caoutchoucs pour éviter de marquer lors du transport : Inutiles à l'usage.

En 3, tes 2,5 bars semblent bons...pour un wheeler de poids contenu. Moi et mes 110 kg, nous préférons avoir 3 bars.

En 4, la KS 18(X)L est totalement réversible : À toi de choisir où est l'avant et où est l'arrière. Et c'est plus pratique quand tu fais ta marche arrière (pour faire un créneau par exemple)...

En 5, si tu n'as pas laissé ta KS allumée pendant le dernier kilomètre au trolley, il n'y a pas de raison. Je rentrais très souvent à pinces avec ma 18L...lorsque les randos longues étaient possibles.

Bonne recharge à 100% pour ta roue et bons rides à toi. 

Modifié le 25 avril 20214 a par King Size