Solowheel n'est pas mort et annonce une nouvelle roue :
avec un système de béquille trolley assez innovant par contre la vitesse et l'autonomie bof bof bof ...

http://www.inventist.com/inventions/solowheelscorpion/

 

1500 € environ pour une roue qui fait du 16km/h max avec une autonomie de 20 km
Selon moi, l'intérêt est proche de zéro.

A ce prix, le choix de roues avec plus d'autonomie et une vitesse digne de ce nom (autour de 25km/h) est asssez large.

Je n'arrive pas à comprendre la stratégie de cette entreprise. Au début, les "clones" chinois était effectivement des clones.
Mais aujourd'hui, les "clones" chinois sont plus rapides, ont plus d'autonomie. 
En terme de qualité, je n'ai pas l'impression qu'il y ait de différence.

 

 

 

... moche en plus☹️

Elle a perdu l'elegance de l'extreme et a tout en moins bien que la ks14d!

prochain post dans....6 mois!

Modifié le 5 décembre 20168 a par volavoile

Solowheel qui continue dans le déni avec des roues aux performances de 2014...

Cette roue de performance modeste n'est pas laide, elle exploite un système inédit triple fonction : poignée + trolley pivotant + béquille. Comme la 9bot one, on ne peut pas mettre un antivol sur la poignée.

C'est une roue asymétrique avec éclairage, avec le niveau de batterie visible par le pilote ( whaaaouh la chance ! ), bluetooth... 

Elle garde les pédales creuses et les supports pédales proéminents très propices à ratatiner les malléoles, cependant il est possible ( ? ) que cette configuration permette de déposer la roue en 1 minute (12 vis à retirer) si il y a du mou dans le câble moteur et un connecteur sérieux. J'espère que Solowheel a chiadé cette fonction excessivement importante, providentielle...

Il sera intéressant de voir si cette roue conserve la carte mère à l'intérieur du moteur, ce qui oblige à ressortir le module bluetooth, les leds, le bip...

La puissance moteur 1,5 kW est bizarre, ou bien c'est une puissance crête, ou bien les concepteurs ne savent pas que pour rouler à 20 km/h , 500 Watts suffisent.

Les pentes maximales sont de 15° ( i.e. 27%). en toute rigueur mesuré à (très) petite vitesse à la charge maxi annoncée à 100 kg. Le couple est donc très convenable, sans être fantastique.

Malheureusement pour Solowheel, le rapport performance/prix peu attractif fait craindre un flop commercial...

Le 31/12/2016 à 10:50, Techos78 a dit :

avec le niveau de batterie visible par le pilote

Vaut mieux parcequ'au 5e kilomètre, la chute pour défaut de batterie n'est pas loin  

Celle là ne présente absolument aucun intérêt devant la pléthore de roues plus performantes et moins chères.

Incompréhensible ce positionnement pour ce pionnier.

R.I.P Solowheel

Il y a au moins un avantage: c'est certainement la roue la plus sûre du marché.... parce que même si elle s'arrête à pleine vitesse, tu as de bonnes chances de te rattrapper!

Ils visent la sécurité du pilote!

A oui grace a quoi ?

Il y a 2 heures, volavoile a dit :

Il y a au moins un avantage: c'est certainement la roue la plus sûre du marché.... parce que même si elle s'arrête à pleine vitesse, tu as de bonnes chances de te rattrapper!

Ils visent la sécurité du pilote!

Pendant une rando, j'ai vu une solowheel se couper sans aucune raison apparente, sur du plat à basse vitesse (allure rando pépère). Et le pilote ne s'est pas rattrapé. 

Il y a 3 heures, jodyl06 a dit :

A oui grace a quoi ?

La lenteur!

Ah bonne blague

Elle ressemble maintenant a une autre marque , qui emploi le même style de trolley, sauf pour la partie diable qui ce pose sur le sol.

Sans autonomie , et sans la vitesse... 16 km/h .. c'est incompréhensible de sortir cela aujourd'hui avec la concurrence.

Bien dommage.

OMG ! Chez Solowheel il doit régner une douce ambiance de supériorité inébranlable, la chute va faire mal

le boss: "le nouveau modèle Scorpion va conquérir le monde ... ceci est une révolution"

l'équipe: "bravo boss !!!"  ("hé les gars, quelqu'un va lui dire que ça marchera jamais ..?")

Il y a 2 heures, Pascal91 a dit :

Elle ressemble maintenant a une autre marque , qui emploi le même style de trolley, sauf pour la partie diable qui ce pose sur le sol.

Sans autonomie , et sans la vitesse... 16 km/h .. c'est incompréhensible de sortir cela aujourd'hui avec la concurrence.

Bien dommage.

Alors ce trolley est la propriété de solowheel qui a le brevet c'est donc inmotion qui à copié.

Ben non, chez Inmotion, il fait pas béquille qui repose sur le sol et qui salit les mains MAIS il est démontable (pas du tout pareil quoââ)

@jodyl06 Solowheel a des brevets certainement, mais sur ce type de trolley , j'ai un doute. 

 

il y a une heure, Pascal91 a dit :

@jodyl06 Solowheel a des brevets certainement, mais sur ce type de trolley , j'ai un doute. 

 

C'est urban 360 qui m'a expliqué ça. Donc je pense la source fiable car c'est solowheel europe

Le 08/01/2017 à 21:03, jodyl06 a dit :

Donc je pense la source fiable car c'est solowheel europe

Donc pas du tout partial... 

Modifié le 29 janvier 20178 a par Mono

un petit up parce que j'ai regardé par curiosité et ben vous étiez loin du compte !!!

https://www.solowheel.eu/store/solowheel-scorpion-monocycle-electrique/

Vitesse Maximum	22 km/h
Autonomie	24 km
Charge complète	60 mn
Puissance	1500w
Type de batterie	51.8V 4Ah Sony V3 Li-Ion battery (+60% extra capacity) PRIX 2290 EU mais un truc que je n'ai pas compris : "Marcher en continu avec la roue sur un sol plat va charger la batterie, même avec la mise hors tension!"