C'est dommage, cette roue aurait sans doute cartonné si elle était sortie il y a 6 mois. Mais maintenant... C'est un peu conservateur de la part de gotway qui ne fait que rajouter de la puissance brute, à un concept que la communauté les poussait à adopter depuis des années...

Voici la présentation de la bête d’Electric Dream

Ça permet de mieux se rendre compte de sa taille.

Pour l’instant pas de test, mais ça devrait arriver (le temps de trouver une pente pour la faire griller [emoji28][emoji28])

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Fun fact: Jack electric dream c’est Jack Kingsong (le porte parole KS depuis la S18)

Modifié le 23 septembre 20214 a par misc

Fun fact: Jack electric dream c’est Jack Kingsong (le porte parole KS depuis la S18)

Je crois avoir lu qu’il allait quitter Kingsong ?

sherman+commander+ abrams (bientot) = chars d'assault! 

 

Modifié le 6 octobre 20214 a par elric

On voie bien que la commander viens de Gotway en général. Elle fait déjà plus plastique que la Sherman et on voie bien les vis, ça se démonte exactement comme une MSX, ils ont l’air d’avoir fait la même chose mais avec moins d’arrondis. Je trouve ça avantageux pour l’entretien et en plus les bandes led sont sur les panneaux extérieur, c’est top pour les changer facilement. Après c’est à voir pour la consommation mais de toute façon c’est plus vraiment leur priorité. Ma MSX est sans doute meilleure sur ce domaine.

finition beurk!! un zeste de sherman dans le design avec la motorisation begode !

 

Modifié le 9 octobre 20214 a par elric

A voir. Un algo GW ça peut être très cool.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

elle est prometteuse mais rien de changeant dans la conception a l'instar de kingsong qui innove en design et l'ajout de suspensions  je pense q'elle va trouver son public!

les specs par contre risque de decoiffer  faudra sortir la calculette !  faudra eviter de se faire flasher  a mon avis les  fans de mph ou km/h vont se rejouir.

Un retour d'utilisateur: En résumé , une roue très coupleuse , beaucoup plus coupleuse que la Sherman.

 

Modifié le 10 octobre 20214 a par elric

je pense q'elle va plaire  la concurrence a du bon .

 

Une de plus (vidéo) 👀 et une de plus (usine à gaz pour le démontage) 

 

 

Modifié le 12 octobre 20214 a par Exo

@Exo penses tu que la qualité de fabrication équivaut a ta sherman en te fiant à ces 2 vidéos  ?

D’après Marty les plastics utilisés étaient similaires. Points faibles pour la Commander: 

- Buzzer à membrane fragile entre le passage de roue et le compartiment batteries.

- Passage d’eau potentiel aux angles du couvercle du contrôleur.

- Arrêtes saillantes de la coque concentrant l’éventuelle zone d’impact.

-?

Modifié le 13 octobre 20214 a par misc

Hello @elric ,Pour te répondre mais n'ayant pas la bête sous la main , oui je pense ,elle semble très bien construite mais plus torturé que la Sherman avec ces feux avant et les hauts parleurs arrière encastrés il faudra même démonter les coques pour y accéder , les roues actuelles semblent de plus en plus complexes à bidouiller en cas de soucis , modifications , pannes ou tout simplement pour changer un pneu 

Après il faut croire que la Sherman semble avoir de grandes qualités ayant pratiquement fait une copie conforme

La commander est aussi plus lourde et il lui manque ce pratique et protecteur cadre tubulaire comme sur la Sherman 

Attendons de voir avec ses specs le comportement de cette belle sur la route 

De toute façon je pense que de nos jours sortir ce type de produit dans cette catégorie de roues et de prix sans une suspension maintenant plus que novatrice est presque voué à l'échec en terme de vente , tout comme l'Abrams qui à mon avis est une grosse erreur de la part de Veteran ,à suivre ...   

De mon côté pas loin de 5000 km avec la Sherminator et c'est pas une copie  

Modifié le 13 octobre 20214 a par Exo