Il y a 19 heures, fremalea a dit :

La v13 se trouve à des prix intéressants en ce moment en destockage.

La "Pro" arrive aussi en magasin mais pas de review pour le moment. Peu de différences, si ce n'est un meilleur couple et une meilleure Vmax, pour le reste rien de nouveau. 

Je pense que finalement c'est l'utilisation de cellules 50s qui permettent d'améliorer légèrement les perfs...rien de plus.

Honnêtement sur ce genre de roue performance, les cellules 50S sont quand même un très gros plus. 

Sauf si tu arrives à trouver une super bonne occasion à très bon prix, je partirais dans aucun doute sur une 50S.

Je dis ça surtout vis à vis du rapport autonomie/puissance de cette roue, si elle avait eu 1000/1500WH de plus, mon avis aurait été différent.

Salut les gars, si quelqu'un recherche toujours une V13, la mienne est à vendre et je promets déjà une affaire exceptionnelle pour l'intéressé (état de neuf et prix bradé). Message en messagerie si..

Modifié le 4 octobre 20241 a par Lexonit

Bonjour, Je t'ai envoyé un MP.

Il y a 13 heures, Lexonit a dit :

Salut les gars, si quelqu'un recherche toujours une V13, la mienne est à vendre et je promets déjà une affaire exceptionnelle pour l'intéressé (état de neuf et prix bradé). Message en messagerie si..

Hello tu es d'où ?

il y a 25 minutes, fremalea a dit :

Hello tu es d'où ?

Oui, c'est important ce détail car pour l'expédier par la poste , bon courage 😉

Suis en Suisse, juste à côté de 74500 St-Gingolph mais je connais une personne qui est technicien pour un importateur de Wheel très connu assez proche région Parisienne. Son fils travaille en Suisse et vient le trouver de temps en temps. Il est possible avec un billet de faire livrer je penses. 😉

Cette personne est plutôt en région de Lyon ! 

Et moi sur paris, dommage ! 

il y a 50 minutes, fremalea a dit :

Et moi sur paris, dommage ! 

c'est pas faux, mais peut être que le prix de la roue en état neuf pourrait être motivant 😉

à l’instant, Lexonit a dit :

c'est pas faux, mais peut être que le prix de la roue en état neuf pourrait être motivant 😉

Tu la vends à quel prix ?

La V13 est le bon plan en ce moment, car succès mitigé et V13 Pro dans les tiroirs.

L’annonce: https://www.anibis.ch/fr/vi/valais/sport-outdoor/autres-sports/gyroroue-monocycle-inmotion-v13-challenger/52183960

Prix hyper intéressant. 

Ça donne quoi comme confort vos doubles amortisseurs ?

C'est difficile à dire, la roue est mieux suspendue et on on gère mieux le rebond. Personnellement je trouve que ça fonctionne bien autant sur route que off road (sentiers). Si mieux existe, la V13 fait bien le job. C'est facile a régler, facile à entretenir et coûte encore pas trop cher.

Sur la V11, l'amortisseur est trop light. La v13 semble vraiment être une bonne roue . 

C'est une roue particulière, on doit s'APPRIVOISER en quelque sorte.. Mais une fois que c'est fait, je n'ai jamais entendu un possesseur se plaindre. C'est une vitrine techno avec son raptor et ses batteries coulées dans un gel etc.. Système modulaire de conception et facile d'entretien.

C'est une superbe routière 👌

Elle va peut être revenir dans le match aujourd'hui.  Son tarif/ perf est plutôt compétitif. Pour pratiquement les mêmes performances, il faut aligner 3500/4000€ en ce moment. 

C'est bien que vous puissiez témoigner de vos expériences avec vos V13.

Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

Elle va peut être revenir dans le match aujourd'hui.  Son tarif/ perf est plutôt compétitif. Pour pratiquement les mêmes performances, il faut aligner 3500/4000€ en ce moment. 

C'est bien que vous puissiez témoigner de vos expériences avec vos V13.

il y a que les pigeons qui payent cette roue a ce prix. La v13 pro neuve et plus proche des 3200 euros 

A 3500/4000€ je parle de la concurrence à la V13. Leaperkim, extreme bull, begode, kingsong. 

La V13 en occasion est une très bonne affaire.