SHERMAN S

[elric]

il y a 9 minutes, KaTwOoOMaN a dit :

Je ne sais pas quelle position aura EXTREMTECH face à un vice de fabrication et comment le démontrer le cas échéant.

La plupart des revendeurs sur Ali declarent une protection acheteur de 90 jours.

Pour EXTREMTECH, sur Ali, c'est noté......  10 jours 😟

[PhilWheel]

Il y a 6 heures, JoWheeler a dit :

La suspension n’est pas garantie me semble t’il d’après ce que j’ai entendu… 

C'est marrant à partir de cette phrase beaucoup s'emballe sur la fait que c'est un "scandale" que c'est pas normal que ce soit pas garantie et d'autre y vont de leurs exemple de fourche de moto ou de je ne sais quoi d'autre etc.. Etc... 

Mais avant de s'emballer qui a une réponse OFFICIELLE qui dit que ces histoires de fuites d'amortisseurs ne sont pas pris en garantie ? Si quelqu'un a ça merci de partager. 

[Naotien]

Il y a 8 heures, JoWheeler a dit :

Je dépose ça là la liste des références des pièces pour la sherman s je pense que ça vous sera très utile pour vos demandes de pièces auprès des vendeurs Ali ou même pour vous renseigner sur les tarifs avoir les références c’est toujours mieux. 

Trop top! Merci Jo.👍

Comme ça on a la ref et le nom de désignation en anglais. J'ai pas de souci avec l'anglais en général mais le vocabulaire spécifique a la roue me manque malgré tout et sur des sites comme Ali c'est important de bien se faire comprendre sur le sujet.

Modifié le 26 janvier 2023 par Naotien

[KaTwOoOMaN]

Il y a 1 heure, elric a dit :

La plupart des revendeurs sur Ali declarent une protection acheteur de 90 jours.

Pour EXTREMTECH, sur Ali, c'est noté......  10 jours 😟

Heuuu non, j'ai pas vu 10 jours. Pour ma commande c'est jusqu'en juillet Extremtech.

 

Et je ne pensais pas à la protection d'acheteur. Je pense qu'un bon vendeur doit lui même proposer la solution. Et c'est un bon vendeur je crois 

Modifié le 26 janvier 2023 par KaTwOoOMaN

[marcel26]

Il y a 1 heure, JoWheeler a dit :

Faut Savoir que bcp de motos et voiture sortent avec des éléments problématiques ou dangereux sauf qu’ils font des rappels tout ça pour dire que y’a rien qui sort parfait d’une usine y’a parfois des imperfections 

non tu ne peux pas dire que beaucoup de motos ou voitures sortent avec des elements dangereux ... plus de nos jours .... alors que les roues c'est frequent , je trouve en fait que les sorties de roue sont trop hâtives et précipitées .... donc avec des defauts de conceptions .... enfin ce n'est que mon avis ...

[Naotien]

Est ce que les "VIPs" du suivi auraient des news fraiches pour la prochaine livraison de Grèce/Pologne a tout hasard ?

[Marco73]

Il y a 3 heures, JoWheeler a dit :

Faut Savoir que bcp de motos et voiture sortent avec des éléments problématiques ou dangereux sauf qu’ils font des rappels tout ça pour dire que y’a rien qui sort parfait d’une usine y’a parfois des imperfections 

Tout fait d'accord avec toi, le défaut sortie d'usine est possible et les rappels sont toujours à la charge du fabricant, ici s'agissant de neuf ne pas le prendre en garantie est une honte, d'autant plus que Leaperkim pourrait faire supporter cette prise en charge de garantie par le fabricant de ces amortisseurs qui est apparemment un spécialiste de la suspension, pour le coup c'est

[Mika47]

Il y a 12 heures, JoWheeler a dit :

J’ai pas envie encore la ds mais au niveau de ton montage y’aurait il pas une erreur ? La pièce grise a une excroissance qui rentre dans le boîtier on dirait que tu l’as monté à l’envers. 

La pièce grise à une excroissance de chaque côté, celle-ci va se loger dans le couvercle 😉.

 

Pour les suspenssions.. bah comme @Phil 95, tant que l'info de prise en charge ou non ne vient pas de Leaperkim ou d'ExtremeTechStore.. aucune de raison de spéculer.

Céla dit c'est bien de faire circuler les rumeurs quand même, ça permet de se renseigner et d'avoir de vrais réponses 😉.

Quelqu'un à déjà demandé du coup ? Histoire qu'on soit pas 10 à les harceler 🤣.

Modifié le 26 janvier 2023 par Mika47

[Marco73]

Il y a 2 heures, Phil 95 a dit :

C'est marrant à partir de cette phrase beaucoup s'emballe sur la fait que c'est un "scandale" que c'est pas normal que ce soit pas garantie et d'autre y vont de leurs exemple de fourche de moto ou de je ne sais quoi d'autre etc.. Etc... 

Mais avant de s'emballer qui a une réponse OFFICIELLE qui dit que ces histoires de fuites d'amortisseurs ne sont pas pris en garantie ? Si quelqu'un a ça merci de partager. 

Personne s'emballe, c'est un point de vue par rapport à une information, certes "entendu" 😉

[Exo]

Il y a 5 heures, KaTwOoOMaN a dit :

C'est du consommable, ok, mais pas cassé sorti de boite quand même !!!

Oui ,je suis bien d'accord avec toi , sauf que dans ce cas de figure c'est un vis d'assemblage ou de fabrication 

La garantie contre les défauts cachés implique que le vendeur prendra en charge les frais causés par un vice caché. Elle a une validité de 2 ans ;

La garantie légale de conformité qui vous permet de vous assurer que par exemple (la moto) que vous venez d’acheter est conforme à l’usage attendu ;

Et la garantie constructeur qui vous permet le remboursement ou la réparation de votre moto en cas de panne. Elle n’est pas obligatoire, mais beaucoup de constructeurs la proposent. Sa validité est différente d’un constructeur à l’autre.

Quel est le contenu de la garantie constructeur ?

Comme souvent mentionner , cette garantie varie d’un constructeur à l’autre. Ce dernier est donc libre de choisir le contenu de sa garantie, mais de manière à optimiser sa stratégie marketing.

En général, cette garantie porte sur :

Les défaillances mécaniques, électroniques ou électriques;

En cas de remplacement de pièce, celle-ci peut être facturée, mais la main-d’œuvre est gratuite, ou vice versa ;

Quant aux pièces d’usures, elles sont complètement exclues de la garantie comme les pneus par exemple ,plaquettes de freins , amortisseurs etc... 

Très souvent se sont les concessionaires eux même qui garantissent ces pièces lors d'une usure anormale  et faibles kilométrages à titre commercial  et s'arrange d'une façon ou d'une autre avec les constructeurs si ils se font tirer l'oreille pour une prise en charge totale ou partiel   

Il fut un temps ou un véhicule avait une garantie totale toutes pièces confondues pendant toute la période dite de rodage ce qui est plus le cas actuellement car le rodage à presque disparue dans le cahier des charges constructeur    

La garantie constructeur est mise en œuvre seulement dans une utilisation dite « normale» du véhicule

Si la garantie est limitée dans le temps, qui est généralement de 2 ans. Tandis que le kilométrage est souvent illimité dans cette période.

Dans le monde des EDPM hormis une garantie classique EU et FR -6 (batteries)/12/24 mois suivant les pièces et contrat d'achat si existant certains points restent assez floues notamment sur les pièces d'usure

La garantie légale est différente de la garantie commerciale (qui est facultative). Lorsque vous lisez sur un produit garanti 2 ans, il s'agit de la garantie commerciale.

De plus très souvent , trop souvent dès qu'une petite modification est faite sur nos véhicules certains vendeurs refusent la prise en charge avec des interprétations farfelues pour se désengager de toutes responsabilités  etc... c'est encore un peu la jungle dans le petit monde (niche) EDPM encore mal encadré  😅

Heureusement d'autres jouent le jeu (Constructeurs , Distributeurs ,Boutiques ), afin de garder leurs clients 

Modifié le 26 janvier 2023 par Exo

[marcel26]

il faut juste esperer que l'avenir et les constructeurs améliorerons le cahier des charges de nos engins  pour que nous roulions tranquille 😉

[esteban999]

Le 26/01/2023 à 16:06, KaTwOoOMaN a dit :

C'est du consommable, ok, mais pas cassé sorti de boite quand même !!!

Non évidemment!!après faut voir comme c est sollicité aussi😉

[vBlitz]

On 1/15/2023 at 12:47 PM, Marco73 said:

Je repose la question: ont ils seulement été correctement installés avec un velcro de qualité?

Parce qu'il est très facile et gratuit même sans intention de le faire de fracasser la réputation d'un produit et par la même le savoir faire de son concepteur sans avoir jamais éprouvé soi même ledit produit

 

 

[KaTwOoOMaN]

il y a 3 minutes, vBlitz a dit :

 

 

Merci

parce que c'est facile de critiquer aussi ce que les gens disent...

Mais les faits sont là. 

 

 

[Marco73]

Il y a 3 heures, KaTwOoOMaN a dit :

Merci

parce que c'est facile de critiquer aussi ce que les gens disent...

Mais les faits sont là. 

 

 

Oui, alors WW temporise selon la traduction en sous-titre "si vous n'avez pas comme un bon velcro", ce qui s'appliquerait par ailleurs probablement à n'importe quel appendice d'une autre marque...donc j'utilise personnellement les Kinétics sur ma Sherman, fixés avec  un excellent Velcro et rien ne bouge...c'est un constat fait personnellement et pas sur des ont dis, je ne fais aucune comparaison avec d'autres produits que je n'ai jamais possédé et accessoirement je préfère de loin construire mes propres opinions que de suivre des avis plus ou moins partiaux ce qui est courant sur ce forum.

Modifié le 28 janvier 2023 par Marco73

[vBlitz]

54 minutes ago, Marco73 said:

Oui, alors WW temporise selon la traduction en sous-titre "si vous n'avez pas comme un bon velcro", ce qui s'appliquerait par ailleurs probablement à n'importe quel appendice d'une autre marque...donc j'utilise personnellement les Kinétics sur ma Sherman, fixés avec  un excellent Velcro et rien ne bouge...c'est un constat fait personnellement et pas sur des ont dis, je ne fais aucune comparaison avec d'autres produits que je n'ai jamais possédé et accessoirement je préfère de loin construire mes propres opinions que de suivre des avis plus ou moins partiaux ce qui est courant sur ce forum.

La remarque "il suffit d'avoir du bon velcro" n'a pas de sens.

Le velcro est fourni avec les pads.

[2M120K]

Je viens de tomber sur cette review de la Commander Pro.

(la partie intéressante est à 4:05). Le système de suspension est-il bien le même que la SS ? (on dirait en tout cas). La plus-value semble être ces roulements rajouter à la suspension qui selon l'interlocuteur serait mieux que la SS en plus d'une meilleure durabilité.

La S22 à également corrigé son problème de suspension avec ce même procédé et apparemment ça fonctionnerait du tonnerre.

Réalité ou fumisterie ? Pensez-vous dommage que Vétéran n'ai pas pris cette même initiative ? Un jour peut-être sur un nouveau batch/version ?

 

Modifié le 28 janvier 2023 par 2M120K

[Marco73]

Il y a 1 heure, vBlitz a dit :

 

Le velcro est fourni avec les pads.

Cette remarque là n'a pas de sens sauf de vouloir avoir le dernier mot, perso je l'ai écrit plus haut "je n'ai pas utilisé le velcro fournit", en Français dans le texte

Modifié le 28 janvier 2023 par Marco73

[vBlitz]

7 minutes ago, Marco73 said:

"je n'ai pas utilisé le velcro fournit", c'est pas suffisamment compréhensible

J'ai dû rater ce passage (meme en remontant le topic) 😒

Je te trouve particulièrement sur la defensive, pour un sujet aussi insignifiant.

[rdouvi]

Il y a 5 heures, 2M120K a dit :

Je viens de tomber sur cette review de la Commander Pro.

(la partie intéressante est à 4:05). Le système de suspension est-il bien le même que la SS ? (on dirait en tout cas). La plus-value semble être ces roulements rajouter à la suspension qui selon l'interlocuteur serait mieux que la SS en plus d'une meilleure durabilité.

La S22 à également corrigé son problème de suspension avec ce même procédé et apparemment ça fonctionnerait du tonnerre.

Réalité ou fumisterie ? Pensez-vous dommage que Vétéran n'ai pas pris cette même initiative ? Un jour peut-être sur un nouveau batch/version ?

 

Ayant noté le problème de frottement qui a été remonté par plusieurs personnes sur leur Sherman-S par  des traces visibles sur les petits flancs intérieurs des blocs contenants les batteries (jusqu’à limer complètement des parties métalliques et arriver à nue des vis pour tenir la face arrière des blocs batteries dans cette zone), sur la partie flancs extérieur des jambes métalliques qui sont en contact avec la partie cité précédemment et sur les caches métalliques en bas des suspensions attachés au moyeu de la roue qui frottent sur la partie qui les recouvre de temps en temps suivant les mouvements dut à la suspension. Ceci est très visible sur la vidéo de démontage de eevees. Dans le contrôle et la préparation de ma roue avant son usage j’ai prévu d’essayer de palier notamment à ce défaut en facilitant la glisse et en protégeant les parties concernées par la disposition à certains endroits de morceau/bande TPFE. Je voulais vous partager tout cela ici et sur le forum américain mais je n’ai pas eu assez de temps pour avancer. J’essaierai d’être plus explicite dimanche soir avec des photos.