elle met le pouce vers le bas sur la vignette youtube pour qu'on clique ?

 

Sinon moi j'ai fais 47km un allé en foret, environ 2h00 d'offroad et un retour en ville, j'avais perdu 3 barres sur 8, la 3em barre venait de tomber si je dis pas de bétise ( avec equipement je devais etre a 63kg, vitesse moyenne je pense 25/26/27 pas beaucoup + surtout en offroad )

Ça ressemble à du titre putaclic, arrivé aux 2/3 de la vidéo quasi que des éloges, je me suis dit qu'à la fin ils diraient que la déception c'était de devoir la rendre 😅

J’ai eu peur parceque la je suis a environ 150km je pense, j’avoue j’ai pas regardé today en rentrant, et je m’éclate comme un fou, je vais essayer de mettre la video ici je sais pas si ca va fonctionner 

Modifié le 13 mai 20232 a par Gams

C’était un enorme kiff il c’est mis à pleuvoir au moment ou on mettais les pieds sur les pedales et il a plu fort, on a dit vazi balek on y va quand meme, c’était trop bien  a la mis parcours il c’est arrêté de pleuvoir du coup on a séché j’ai juste appelé un collègue calé sur la patton pour savoir si j’avais pas fait de connerie en l’utilisant comme ca 😛

 

la elle est resté dans la voiture avec la boue trop fatigué

 

 

 

 

 

Modifié le 13 mai 20232 a par Gams
Media

Dommage de ne pas avoir modifier la protection port de charge .

La suspension 58lb  trop soft même pour 45kg ? outch !!

Je lui fait confiance et demande au vendeur de me passer en 62lb en espérant qu'il ne soit pas trop tard pour ca.

Doublon

Modifié le 15 mai 20232 a par Gams

Le 14/05/2023 à 23:31, Alphamega a dit :

Dommage de ne pas avoir modifier la protection port de charge .

La suspension 58lb  trop soft même pour 45kg ? outch !!

Je lui fait confiance et demande au vendeur de me passer en 62lb en espérant qu'il ne soit pas trop tard pour ca.

Je fais 60kg et j'ai une 66, je pense que tout le monde devrait prendre du 66 je la trouve meme tres souple si je veux la rendre souple, d'ailleurs pour les sauts pour quelqu'un de meme pas 70kg si tu la met pas asse dure elle touche directe.

 

La boutique de MTP a commandé que des PATTON en 66 et perso moi aucun regret

Modifié le 15 mai 20232 a par Gams

C'est bien le reproche qui lui est fait à cette Patton : la suspension beaucoup trop soft.

Prendre une 66 lbs pour 60 Kg pour compenser c'est cool mais pour les riders plus lourd ça perd en confort même si rien de dramatique non plus.

Les version 58 et 62 lbs n'ont pas de sens d'après les retours (rideuse de 45kg dans la vidéo  page précédente qui préfère la  66)

Modifié le 16 mai 20232 a par CarlXS

Toujours pas de dates 😩

Hello
J’ai aussi demandé à passer en 66lbs, alors que pour mon poids je devrais plutôt partir sur 62.
Maintenant j’ai trop hâte de la recevoir !!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours fin mai pour moi en théorie... 🤞 

il y a une heure, CarlXS a dit :

Toujours fin mai pour moi en théorie... 🤞 

J’ai aussi toujours cette date mais là ils viennent de me dire que c’est pas encore produit.. moi qui la voulait pour commencer l’été 🥹

Un amoureux de plus pour cette bombinette , tant mieux c'est bon signe 

 

 

Est-ce le même amortisseur sur la sherman S et la Patton?

il y a 2 minutes, Pat75 a dit :

Est-ce le même amortisseur sur la sherman S et la Patton?

Non, plus court sur la Patton

 Merci.

Toujours impressionné de l'amortisseur de la Patton. C'est mieux pour la Sherman S?

Je suis étonné qu'elle soit si lourde, Leaperkim a t-il fait un effort pour son poids (ne serait-ce que 2 ou 3kg de moins) ou au contraire aucun pour donner le sentiment qu'elle est solide comme un tank. 

Pour avoir une tension de 100.8v il faut "empiler" 24  cellules tandis que pour 126v il faut 30 cellules.

Tuto settings & réglages suspension 

https://youtu.be/9yFZB6cOkBQ

Modifié le 21 mai 20232 a par CarlXS

Le 20/05/2023 à 21:27, CarlXS a dit :

Tuto settings & réglages suspension 

https://youtu.be/9yFZB6cOkBQ

Hallucinant tous les réglages possibles. 

Angle cut off , on peu régler ça aussi.