Petites photos

 

J'en ai d'autres mais elles passent pas 5mo max 

Belle bête! Ça donne envie de grimper dessus et mettre les watts...

Vous pensez qu'en commande groupé elle va sortir a combien?

La en précommande a 3890€ sur urban360 et j'imagine 3990€ en prix public.

C'est sur que si le prix n'est pas agressif je me pencherais sur un achat en boutique avec une vrais facture et une garantie de 2ans.

A voir par la suite... 

C'est une planche de surf le bordel ....

elle doit bien watté mais alors qu'est ce qu'elle est énorme ....

les pneus doivent faire un de ces boucans sur l'asphalte !!!

Le.deck me parait super large...

Bon moi j'suis sur quelle rentre pas dans le coffre de ma clio 3

En longueur du moins 

Sinon, j'aime pas ses pneus !! Je veux des slicks !!

Et un guidon pliable !!

Et en dessous de 2700€ 

Mes exigences vont peut être être, Trop exigeantes !!

perso... je la trouve énorme... il faut noter qu'elle est comparée à une DTI... le différentiel serait moins important vs une DTII Limited, puisque qu'il y a que 5-6cm vs 10-12 avec une DTI.

Quant au prix il me semble que l'on parlait de 3 100€ En provenance de Kylin tous frais compris.

C'est un 4*4 ... trop grosse !!!

 

J'arriverais pas à tenir de face sur une trott' 

Si il y a bien des freins à disques...

Il y a 2 heures, En_Zion_La a dit :

perso... je la trouve énorme... il faut noter qu'elle est comparée à une DTI... le différentiel serait moins important vs une DTII Limited, puisque qu'il y a que 5-6cm vs 10-12 avec une DTI.

Bon ben franchement je suis septique. Forcement plus énergivore, moins maniable, beaucoup moins discrète... Les force de l'ordre vont adorer voir passer ce monstre sans plaque. J'attend la version finale pour me décider mais ça me semble mal engagé pour mon usage parisien. La Limited me fait de l'oeil du coup... Merde je m'attendais pas à ça.

Je pensais plus à une DT2 un peu gonflée. Mais là c'est petit scooter.

C'est sur qu'une version hydraulique serait mieux pour arrêter se bestiau qui va jusqu'a 90km/h.

Je pensais plus à une DT2 un peu gonflée. Mais là c'est petit scooter.

La DT1 c'est déjà un petit scooter...
Là c'est un monstre (...) dont j'ai du mal à imaginer l'utilité

Ce n'est pas un monstre, il y a des scooters avec des pneus et deck plus larges fabriqué au cours des années:

http://www.sxt-scooters.fr/Trottinette/Electrique/legere/adulte/puissante/SXT/1000/Turbo/Trottinette/electrique/puissante/pour/adulte.html

Edited April 3, 20179 yr by Speedway4

Il y a 2 heures, sonkenn a dit :

La DT1 c'est déjà un petit scooter...
Là c'est un monstre (...) dont j'ai du mal à imaginer l'utilité

Pas mieux ... je met au défi quiconque de roulé à 90 km/h debout sur une trottinette !!!!

qui plus est avec ce genre de pneus à crampons....

j'en reviens donc à dire qu'elle doit être top pour du off Road et rien d'autre ....

Edited April 4, 20179 yr by Carbonite
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