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Et encore une qui n’apporte vraiment rien de concret je retourne dans ma taverne félicitations aux futurs acquéreurs. 

Si ! Elle apporte 2kg de plus que la Lynx

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Et perso les 4000w de moteur (8000 en pic) alors que la Lynx propose 3200w, bah j’en ai strictement rien à faire.

À l’inverse, ils auraient fait plus légers et un chouïa moins puissant, j’aurais été curieux.
  • Haha 1
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il y a 19 minutes, Fabien Wheel a dit :


Si ! Elle apporte 2kg de plus que la Lynx emoji1787.pngemoji1787.png

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2 kilo, pour le moment xD. çà m'étonnerait pas que la prise du poids soit faites sans les pads et pédales :D


 

Modifié par Schepi
  • +1 1
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jolie roue...... Jaime bien le design sauf que leaperkim leur fait faire bien des cauchemars a cette concurrence,

faut croire que les prochaine roues leaperkim vont etre 😎 scruter a la loupe ca sent le plagiat sans aucune retenue ......... sic....🤔

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Je comprend pas trop cette roue.

Pour moi EB avait déjà sa concurrente à la Lynx avec la commander gt pro (qui avait été annoncé en réaction à la Lynx justement et enterrant de fait la commander gt standard en 134v même pas livré / produite mais déjà obsolète)

Du coup je vois pas trop l'intérêt de cette Griffin. Elle est certe un poil plus sexy que la commander GT pro (après les goût et les couleurs....) et ajoute le smart BMS mais pour le reste c'est du 20p, le même moteur, presque autant de batterie, le poid est casiment identique...

Je ne dis pas que je ne me laisserai jamais tenter mais je m'interroge sur la stratégie EB. Fallait-il vraiment faire marcher la photocopieuse? Faut espérer que la roue soit quali niveau finition / carte mère et très bien placé niveau tarif. D'autant plus que KingSong arrive aussi sur le segment de la 20p racing (même s'ils ne sont pas les spécialiste du cassage de prix)

  • +1 1
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  • 3 mois après...

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