Pour info, la Blitz est maintenant disponible sur commande chez Gyroroue Shop. Je n'ai pas eu encore confirmation du prix.

Au moins cela laisse une autre option qu'Ali.

il y a une heure, Tibiscui a dit :

Pour info, la Blitz est maintenant disponible sur commande chez Gyroroue Shop. Je n'ai pas eu encore confirmation du prix.

Au moins cela laisse une autre option qu'Ali.

Perso je n'ai vu que la X-Way, mais pas la Blitz

il y a une heure, deadubed a dit :

Perso je n'ai vu que la X-Way, mais pas la Blitz

SUR COMMANDE. Je les ai eu au téléphone.

il y a 13 minutes, Tibiscui a dit :

SUR COMMANDE. Je les ai eu au téléphone.

Pardon pour mon incurie éhontée, monseigneur.

Il y a 2 heures, deadubed a dit :

Pardon pour mon incurie éhontée, monseigneur.

Il va falloir que tu me passes encore plus de pommade que ça si tu veux que je t'achète la Blitz ☺️

En plus j'aime pas le curry 😁

Modifié le 11 octobre 20241 a par Tibiscui

J'ai du mal à comprendre pourquoi j'aurais des velléités pour te faire acheter la Blitz, d'autant que je cuisine très mal le curry: ca me file une courante à en faire pâlir les meilleurs sprinteurs.

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk
 

Modifié le 12 octobre 20241 a par deadubed

Un vendeur d'une boutique m'a dit que la Blitz était une Master "reloadée", raison pour laquelle ils ne la feraient pas. Est-ce que qqn est en mesure de valider ou bien d'infirmer ?

il y a 34 minutes, Tibiscui a dit :

Un vendeur d'une boutique m'a dit que la Blitz était une Master "reloadée", raison pour laquelle ils ne la feraient pas. Est-ce que qqn est en mesure de valider ou bien d'infirmer ?

C'est "vrai" si on regarde les specs techniques. Mais c'est un peu con dans la mesure où il y a beaucoup d'upgrade (gps intégré, norme IP, ...) par rapport à la master, même V4, qui hérite de l'architecture originale de la master V1.

il y a 11 minutes, deadubed a dit :

C'est "vrai" si on regarde les specs techniques. Mais c'est un peu con dans la mesure où il y a beaucoup d'upgrade (gps intégré, norme IP, ...) par rapport à la master, même V4, qui hérite de l'architecture originale de la master V1.

Il faisait peut-être allusion à la conduite et au comportement de la roue ? Le poids est effectivement similaire.

Modifié le 13 octobre 20241 a par Tibiscui

il y a 1 minute, Tibiscui a dit :

Il faisait peut-être allusion à la conduite et au comportement de la roue ? Le poids est effectivement similaire.

Ils veulent surtout écouler leur stock de master v3 / v4. Ce qui s'entend.

Ils doivent se tirer les cheveux les revendeurs des roues Begode. Avec tous les quatre matins un nouveau model. Donc si je comprends bien, ils ont juste changé l'aspect esthétique et ajouter une norme IP. 

Il y a 17 heures, Pat75 a dit :

Ils doivent se tirer les cheveux les revendeurs des roues Begode. Avec tous les quatre matins un nouveau model. Donc si je comprends bien, ils ont juste changé l'aspect esthétique et ajouter une norme IP. 

Non c est pas la même roue,rien que le moteur n a rien a voir,la carte mère a la rigueur doit être techniquement assez identique.

Celle qui se rapproche le plus c est la x-way 134v avec le même moteur.Non il ne la font pas car le positionnement est étrange par rapport a la x-way 134v . D ailleurs niveau pièce détachée par la suite,il sera plus simple d avoir des pièces de x-way car beaucoup de pièces seront identiques entre la 168v et la 134v.

J'avais pensé que la Blitz est une amélioration de la Master 4 et donc dans être très proche de la Master. Wrongway way et Albert de 2cells1pack disent que le comportement est très différent.

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk

Vidéo de Crashy Ride : Si la Blitz commence à grincer, un peu de lubrifiant au PTFE et ça passe.

Voilà tout! Rien de préoccupant. 

 

Il y a 3 heures, King Size a dit :

Vidéo de Crashy Ride : Si la Blitz commence à grincer, un peu de lubrifiant au PTFE et ça passe.

Voilà tout! Rien de préoccupant. 

 

C'est chiant quand même. J'aurai tendance à démonter la tringlerie et graisser correctement si c'est pas une lubrification sèche type bagues de bronze

Le 15/10/2024 à 22:23, deadubed a dit :

si c'est pas une lubrification sèche type bagues de bronze

Il ne semble pas, selon la vidéo de démontage BG postée le 7 septembre par @Falk34. 

Edit : Sorry @Septicolore... Je vais la remettre à l'endroit. 🎵

Modifié le 23 octobre 20241 a par King Size

Vidéos de l'IA lol

Voilà j'ai eu l'info pour le tarif chez GS : 3699€ par bateau (2/3 mois) et 3899€ par avion (2/3 semaines).

Sur Oneride.eu 3499€ sans code et 3325€ avec le code Wrongway ou un code similaire. Mais pas de SAV local.

Modifié le 23 octobre 20241 a par Tibiscui

il y a 14 minutes, Tibiscui a dit :

Voilà j'ai eu l'info pour le tarif chez GS : 3699€ par bateau (2/3 mois) et 3899€ par avion (2/3 semaines).

Sur Oneride.eu 3499€ sans code et 3325€ avec le code Wrongway ou un code similaire. Mais pas de SAV local.

ça va c'est juste 800 ou 1000 balles de plus que chez les revendeurs...

Je dis ça, j'ai acheté ma master pro chez eux (et j'en suis heureux) et j'ai pas souvenir de l'avoir payée à ce point plus  cher que chez les revendeurs chinois.

Modifié le 23 octobre 20241 a par deadubed

Il y a 2 heures, deadubed a dit :

ça va c'est juste 800 ou 1000 balles de plus que chez les revendeurs...

Je dis ça, j'ai acheté ma master pro chez eux (et j'en suis heureux) et j'ai pas souvenir de l'avoir payée à ce point plus  cher que chez les revendeurs chinois.

On va pas se le cacher, ça fait une sacré différence...Je sais pas ce que vaut le SAV chez eux, je leur ai acheté 2 roues mais elles n'ont jamais eu de problème durant la période de garantie.