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Je voudrais proposer de refaire les randos "Ultime Nord" (168 km) et "Ultime Sud" (182 km) tracĂ©es par @marko à une Ă©poque ou l'on avais ni les Wh ni les suspensions d'aujourd'hui. Depuis et malgrĂ© l’évolution des roues on a toujours pas vu de randos qui se mesurent Ă  celles ci, les nouveaux wheelers Ă©tant apparemment occupĂ©s Ă  faire du terrain technique ou Ă  essorer la batterie.

Niveau dates je propose "comme on peut s'arranger entre personnes motivĂ©es", l'essentiel Ă©tant qu'il faut qu'il fasse un peut sec pour Ă©viter la gadoue. Pour ma part ca peut mĂȘme ĂȘtre la semaine. Il faut la journĂ©e entiĂšre (et charger en route) mais on aura pas besoin de dĂ©marrer follement tĂŽt non plus, vers 10h devrais suffire.

La rando nord est un peut plus courte (elle a été faite avec une 18L 1036Wh!) , la sud est plus bucolique (et encore plus ultime).

image.jpeg

Screenshot 2024-09-09 at 11.40.52.jpg

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38 minutes ago, dro77 said:

merci @miscj'ai peur que ça fasse beaucoup pour moi je vais mettre 2 semaines à m'en remettre :) 

Allons allons, un petit coup de yoga au retour et ça se passe trĂšs bien â˜ș (il n’y a pas excĂšs de mauvais terrain non plus en passant, en tout cas sur la boucle sud)

Si ça te semble vraiment trop on parlais aussi de faire une virée dans la vallée de chevreuse, fil à créer.

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49 minutes ago, Pepper said:

Je serais des vîtres sur une partie de la partie nord 😉

đŸ‘đŸ» Avec plaisir!

Tout  à fait une option de faire un brin de route pour ceux que le dĂ©part arrivĂ©e Paris n’arrangent pas.

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Si mes souvenirs sont bons, on avait démarré l'ultime nord vers 8h00 du mat pour finir vers 22h00 avec 2 recharges (restau et Macdo) et une grosse pause en fin de parcours (18 XL pour moi à l'époque).

Effectivement, il y avait une 18L et mĂȘme une gt16 680 wh qui n'Ă©tait pas allĂ©e trĂšs loin...

Si la date me convient, c'est avec plaisir que je me joindrais à vous. (sud ou nord, peu m'importe).  

Je ne suis pas dispo la semaine sauf quelques dates en avril.

Je suis équipé pour charger à 15 A et j'ai une carte Charge Map.

A bientĂŽt, j'espĂšre.

Modifié par Nangakos
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Super, nous voilĂ  donc quelques motivĂ©s! Merci pour les dĂ©tails d’antan @Nangakos. Vous ĂȘtes partis bien tĂŽt Ă  l’époque, avec les chargeurs rapides et grosses batteries on devrais pouvoir se permettre un peut plus tard, mais je rĂ©vise Ă  10h plus tĂŽt que 10-11.

(Chargeurs: j’ai un ajustable 20A et peut prendre un 151v/5a en plus si quelqu’un en a besoin.)

Les jours qui viennent seront pluvieux, mais essayons de proposer quelques dates dĂ©s que ça se calme et qu’il a fait sec quelques jours.

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MotivĂ© pour l'aventure selon disponibilitĂ©s mĂȘme si le kilomĂ©trage imposant sera Ă©prouvant pour le bonhomme. 160 kms sera alors plus qu'un lointain record. Avec le crĂ©ateur des tracĂ©s @marko , ce serait un must...

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11 hours ago, malko05 said:

Comme on a tous des vies trop remplies, il faudrait bloquer des dates consensuelles avec un peu d'avance. Peut-ĂȘtre dans une sous partie du forum pour groupe de discussion. 

Tout a fait, dés qu'il refera un peut sec on peut proposer quelques dates.

Le forum Ă  la possibilitĂ© de faire des groupes privĂ©s type club, (tout comme des MP de groupes), ça a servi a une Ă©poque ou de fervents rouleurs voulaient faire des sorties en petits groupes. Sinon les discussions de dates en public ca ne me dĂ©range pas plus que ça, c'Ă©tait courant a une Ă©poque et a l'avantage d'ĂȘtre plus inclusif / permettre des spontanĂ©itĂ©s.

Alors il y a l'expression "plus on est de fous plus on rigole", mais on rigole moins quand on fait sauter les disjoncteurs de la pause ripaille, et en rĂšgle gĂ©nĂ©rale ne pas ĂȘtre trĂšs discrets. Je voterais donc pour un groupe au nombre "contenu" si la question se pose. Avec les deux boucles et plus si affinitĂ© on pourra toujours se rĂ©partir un peut si nĂ©cessaire.

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Ca s'apparente a un défi, je suis aussi intéressé. Je préfÚre partir plus tÎt que plus tard, simple gestion de la marge libre. J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie) ?

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

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2 hours ago, OzMek said:

J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie)

(C'est bien un défi de temps en temps!)

Roues: En effet, la mĂȘme conclusion que toi ^_^*
J'ai peur que les 60Km de la S16 fassent vraiment peut, les 90+ de la 18XL pourraient ĂȘtre beaucoup plus utiles. Je peut apporter un chargeur 84V/9A si utile.
On pourra échanger de roue en route pour que tu puisse changer un peut.

2 hours ago, OzMek said:

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

Le parcours fait une sort de triangle: il y a des points de ravitaillement / charge type "fast food" prĂ©vus aux deux coins (Dourdan, Senart), faisant trois Ă©tapes de ˜60km. Il y en aura surement d'autres en plus des bornes pour voitures si nĂ©cessaire. (Pourquoi les fast food? Parce qu'on peut s'installer comme on veut et qu'il y a toujours des prises Ă©lectriques)

edit: Quand j'y pense si ma Sherman OG n'est pas encore vendue tu pourra l'emprunter.

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On dirais qu’il ne va finalement pas pleuvoir tant que ça cette semaine.

Si ça tiens (Ă©dit: on ne dirais pas) je propose ce dimanche 16 mars pour l’une des deux boucles selon prĂ©fĂ©rences.

(Sous réserve qu'il ne pleuve pas trop les jours d'avant donc, la gadoue c'est pas pratique)

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J'ai commandé le weekend dernier des prises pour pouvoir rendre compatible mon second chargeur de 5A. Je ne les aurai pas encore reçues et n'ai donc qu'une capacité de 5+2.5A. l'utilisation de ton chargeur serait un plus.

Emprunt de roue : c'est trĂšs gentil, mais c'est une responsabilitĂ© et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km aprĂšs. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait dĂ©jĂ  sympa.

Et c'est ainsi qu'on crĂ©e la lĂ©gende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

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2 hours ago, OzMek said:

Emprunt de roue : c'est trĂšs gentil, mais c'est une responsabilitĂ© et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km aprĂšs. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait dĂ©jĂ  sympa.

Et c'est ainsi qu'on crĂ©e la lĂ©gende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

Elle n'a plus une valeur folle, et avec quelques blocks de mousse ca ne risque pas grand chose, mais c'est toi qui vois!

Un segment et un bout de train c'est trĂšs bien aussiÂ đŸ‘đŸ»

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Il y a 14 heures, OzMek a dit :

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

J'ai cette prise https://www.amazon.fr/gp/product/B0CGHFB3K9/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 qui donne accÚs à toutes les bornes voitures. Si on ne trouve pas de prises "gratuites" ça permet de garder l'esprit leger sur la question panne sÚche. J'ai aussi la carte chargemap. 

Et je suis dispo le 16  mars avec envie de rouler, manque plus qu'une météo sympa B|

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