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J'ai fait une petite trentaine de kilomètres hier après midi, et ça va déjà beaucoup mieux. Je vais faire un tour en solo aujourd'hui aussi histoire de vider un peu les batteries.

Les photos me font regretter ma décision, mais la raison l'a emportée. Et avec un peu de chance il fera encore plus beau, et le vent sera moins présent à la prochaine fournée.

Bravo à tout les 3, et j'espère rencontrer l’ancêtre @Nangakos une prochaine fois.

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Il y a 9 heures, misc a dit :

@malko05à la barre, ce serai l’occasion que tu la fasse?

Je confirme ! 
Sauf facétie météorologique il faudra prévoir de la crème solaire pour le prochain week-end, je suis dispo samedi 17 ou dimanche 18. 

On pourra partir un peu plus tôt, disons 10h. Possible aussi de se donner rdv dans des gares en cours de route.

Qui est de la partie pour le moment ??

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Il y a 16 heures, misc a dit :

Merci pour la sortie!

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Trop sympa ! Vous aviez quoi comme roue ? Je vais certainement acquérir une Inmotion V12 et je sais qu'elle ne charge pas vite malheureusement.

Enfin j'en suis pas là. Je vais déjà apprendre !

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5 hours ago, Ippo Glouton said:

Trop sympa ! Vous aviez quoi comme roue ? Je vais certainement acquérir une Inmotion V12 et je sais qu'elle ne charge pas vite malheureusement.

Enfin j'en suis pas là. Je vais déjà apprendre !

T’a de quoi faire avant d’avoir besoin de doses massives comme les vieux désensibilisés que nous sommes! On étaient en Lynx et Sherman L, vitesse de charge max 15 et 20A. 

Avec une V12 tu peut faire de belles balades déjà. Bonne découverte du domaine!

PS: Pense à éviter de prendre une V12 à plein prix, il lui est arrivé d’être en forte promo et les prix d’occasion (en général) sont relativement bas de nos jours.

PS: c’est toi qui voulais faire pas mal de Km journaliers je crois, sauf si la route est parfaite tu risque de fatiguer tes genoux avec une 16 pouces non suspendue. (Enfin tu peut toujours commencer comme ça et voir où ça te mène).

Modifié par misc
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Il y a 5 heures, misc a dit :

T’a de quoi faire avant d’avoir besoin de doses massives comme les vieux désensibilisés que nous sommes! On étaient en Lynx et Sherman L, vitesse de charge max 15 et 20A. 

Avec une V12 tu peut faire de belles balades déjà. Bonne découverte du domaine!

PS: Pense à éviter de prendre une V12 à plein prix, il lui est arrivé d’être en forte promo et les prix d’occasion (en général) sont relativement bas de nos jours.

PS: c’est toi qui voulais faire pas mal de Km journaliers je crois, sauf si la route est parfaite tu risque de fatiguer tes genoux avec une 16 pouces non suspendue. (Enfin tu peut toujours commencer comme ça et voir où ça te mène).

Qu'est-ce que c'est "relativement bas" niveau prix ?

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45 minutes ago, Ippo Glouton said:

Qu'est-ce que c'est "relativement bas" niveau prix ?

Relativement bas comparé a il y a seulement 1-2 ans. Je viens de vendre une Sherman première du nom (rapide, 3200Wh de batterie) pour seulement 850€ et elle a mis plusieurs semaines a partir. Il y a beaucoup de nouvelles roues suspendues, et le cours d'occasion des non suspendues n'est plus ce qu'il était. Je ne pourrais pas te dire spécifiquement ce que devrais valoir une V12, mais elle a été en promo neuve a 650€ il me semble.

(En passant il y a tout un encensement (en anglais il y a un bon terme: le circle jerk) d'inmotion comme étant plus sérieux que les autres, je ne trouve pas que tu devrais te baser la dessus pour faire tes choix. Si tu veut une roue fiable qui reste légère et confortable regarde la 18XL, d'occasion elle devrais se trouver a moins de 800€.

Modifié par misc
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