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Pneu : usures et risques

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Posté(e)

hi!

Jusqu'à quelle distance vous allez avec un pneu pour qu'il soit à bout?

Je pense que mon pneu cross de T4 commence à être bien à bout à 9000 km.

D'ailleurs je pensais a cette image du pneu qui éclate spontanément lorsqu'il est trop vieux ; imaginez en roue.... Je crois que c'est une chute assurée. Connaissez vous un wheeler à qui cela est déjà arrivé?

Posté(e)

Les pneus durent plus ou moins longtemps selon la gomme, le motif et l’utilisation.. Perso je changerais s’il reste peut du motif ou s’il est très vieux..

Le pneu d’origine de ma Sherman L est à 12500Km et il pourais en faire quelques milliers de plus.

Je n’ai pas entendu parler de pneus qui éclatent, mais il y a eut quelques crevaisons rapides qui se sont terminées en chute..

Modifié par misc

Posté(e)

Hello,

Le risque de la chambre a air qui lâche est important aussi, j'ai connu ça en Sherman og et c'est dur à contrôler.

Le pire possible pour moi c'est le dejantage, le pneu s'accroche au passage de roue et c'est arrêt net.

Depuis je roule en tubeless et change quand le témoin du pneu est effacé.

Change de pneu avant qu'un cailloux ou une ferraille ne passe au travers ;)

Posté(e)

Pneu = objet entre (toi + ta roue) et le reste du monde, il faut le chouchouter.

Disons que c'est du bon sens, comme en voiture, à changer alors qu'il y a encore une marge de gomme avant qu'il devienne un vrai slick. Pas entendu d'éclatement, les charges ne sont pas fortes en gyros.

+ de 9000 pour un off road c'est pas mal.

Posté(e)

D’après quelques souvenirs de clichés postés ici, je pense que @King Size pourrait te dire que ton pneu avec ses 9000 km est quasi neuf 😄

Pour ma part, sur des pneus à crampons, je réalise le changement lorsque l’arrondi général s’est transformé en carré. Tu vas terriblement perdre de la stabilité en ligne droite, mais tu retrouveras une agilité impressionnante en virage.

Ce pourrait être également une occasion de migrer sur un pneu route si c’est l’usage principal de la roue.

Sur ma Shermax, j’avais changé mon Kenda vers les 8000 km pour un CNC au dessin identique, mais à la gomme plus qualitative selon moi.

(Sinon, une petite photo dudit pneu pourrait s’avérer utile)

Modifié par matou77

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