Oui pardon : c'est  une question.

Alors non, et en dehors de ce Chargeman dont j'ignore tout mais qui semblerait convenir, je ne connais pas d'autre alternative,dans le genre petit boitier à utiliser en plus de son alimentation habituelle qui assurerait l'arrêt programmé de la recharge.

 

Hello tout le monde, ayant fais mon chemin de croix sur le CD2 commandé et payé pour des prunes (30€), j'ai fini par chercher sur AliExpress des petits modules de gestion de charge faisant le même boulot et compatible avec tous les voltages en usage sur les roues, trott, ebike et je suis tombé sur un petit module bien foutu du doux nom de XH-M604 

Il y a plein de vendeurs qui vendent la carte seule mais celui là a pris la peine de lui dédier un petit boitier en Plexi.

Voilà pour 7€  de quoi faire la nique à feu CHARGE DOCTOR et à cet enflure de Hobby16 FREDERIC HOMINH qui n'aura au final plus déçu qu'aider la communauté par son comportement.

Roulez jeunesse, par ce beau temps revenu et le déconfinement confirmé.

https://fr.aliexpress.com/item/32803688263.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.480a6c37VEllxR

80V max : dommage !!!

Reste plus qu'a te procurer les connectiques qui vont bien donc. 

80V max : dommage !!!
Reste plus qu'a te procurer les connectiques qui vont bien donc. 

Salut, je n’ai que des trotts et ebike en 36 et 60v donc 42 et 67v, autrement pour ceux qui ont besoin de plus voilà le modèle allant jusqu’à 100v plus complexe à mettre en œuvre, aussi.

XH-M602


https://m.fr.aliexpress.com/wholesale/XH-M602.html?spm=a2g0n.home.search-bar.1.14e778c9XG6x4V&osf=discovery&browser_id=c7ab8c766e524977b3fc478789daa4a8&aff_trace_key=191502e78da34a94b240701836e742ab-1590094962889-00325-irey5Th&aff_platform=msite&m_page_id=utyxetmixy0cavz11725c63140b4ba81e591a74c5c&gclid=null

il y a une heure, nikopolal a dit :

Voilà pour 7€  de quoi faire la nique à feu CHARGE DOCTOR et à cet enflure de Hobby16 FREDERIC HOMINH qui n'aura au final plus déçu qu'aider la communauté par son comportement.

Perso, j'attends toujours ma dernière commande également.

Pour autant, n'ayant aucune idée du pourquoi les problèmes souvent évoqués sont arrivés, on peut encore rester correct et positif, il me semble.

Perso, j'attends toujours ma dernière commande également.
Pour autant, n'ayant aucune idée du pourquoi les problèmes souvent évoqués sont arrivés, on peut encore rester correct et positif, il me semble.

Non au bout de plus d’un an et demi de relances sans suite on ne peut plus rester correcte...depuis janvier 2019 ce monsieur a disparu délibérément et les personnes qui le connaissent le savent en pleine forme..c’est donc un manque délibéré d’honnêteté...je comptais tout comme vous sur cette commande et ai été patient trop jusqu’à en avoir raz le bol de ce comportement....désolé mais c’est foutu, Charge doctor est mort de manière délibéré, laissant de très nombreuses personnes sur le carreau tout comme vous.

A tout hasard, auriez-vous déjà vu quelque-part un tableau genre Excel ou similaire qui tenterait d'établir une correspondance entre la tension restante d'une batterie et son pourcentage d'énergie restante disponible, ceci pour tel ou tel type batterie ? 

Sinon, on doit pouvoir faire ça à nous tous, juste en collectant le plus possible de relevés fournis par EUCWorld ou similaire...

Par exemple, et pour ma MSuper X en 84V, j'ai retrouvé ceux-ci:

72,7 V (29%)

78.8 V (73%)

72.3 V (27%)

80.0 V (82%)

73.9 V (38%)

Salut @nikopolal,

 

Merci pour le tuyau. commandé pour ma KS 18S en 67V.

 

 

il y a 32 minutes, sbouju a dit :

A tout hasard, auriez-vous déjà vu quelque-part un tableau genre Excel ou similaire qui tenterait d'établir une correspondance entre la tension restante d'une batterie et son pourcentage d'énergie restante disponible, ceci pour tel ou tel type batterie ? 

Sinon, on doit pouvoir faire ça à nous tous, juste en collectant le plus possible de relevés fournis par EUCWorld ou similaire...

Par exemple, et pour ma MSuper X en 84V, j'ai retrouvé ceux-ci:

 

 

72,7 V (29%)

78.8 V (73%)

72.3 V (27%)

80.0 V (82%)

73.9 V (38%)

 

Moi j'avais fait ça pour mon ACM2 84 V, extrapolé à partir des exemples du site ChargeDoctor ...

Charge batterie Gotway.xlsx

il y a 38 minutes, sbouju a dit :

A tout hasard, auriez-vous déjà vu quelque-part un tableau genre Excel ou similaire qui tenterait d'établir une correspondance entre la tension restante d'une batterie et son pourcentage d'énergie restante disponible, ceci pour tel ou tel type batterie ? 

Sinon, on doit pouvoir faire ça à nous tous, juste en collectant le plus possible de relevés fournis par EUCWorld ou similaire...

Par exemple, et pour ma MSuper X en 84V, j'ai retrouvé ceux-ci:

 

 

72,7 V (29%)

78.8 V (73%)

72.3 V (27%)

80.0 V (82%)

73.9 V (38%)

Les algorithmes étant différents d'une appli à l'autre.... (déjà 2 sélectionnables dans EUC World)

il y a 2 minutes, Hansolo a dit :

Les algorithmes étant différents d'une appli à l'autre.... (déjà 2 sélectionnables dans EUC World)

Oui, et la linéarité de la courbe est peut-être aussi discutable...

D'un autre côté, ça peut passer le temps ! 🤡

Il y a 3 heures, FULspeed a dit :

 

Moi j'avais fait ça pour mon ACM2 84 V, extrapolé à partir des exemples du site ChargeDoctor ...

Charge batterie Gotway.xlsx 13 Ko · 3 téléchargements

Merci pour ta courbe

Et en admettant que sa linéarité colle avec la réalité (ce qui serait d'une certaine logique...), je vois donc que tu as les valeurs de 66.0V pour ton 0% et de 84.0V pour ton 100% .

Ces pourcentages sont-ils pratiques, vérifiables dans la vraie vie, etc. ou bien plutôt théoriques ? Autrement dit, ta roue roule-t-elle encore un petit peu à 66.1V, tandis que sa batterie refuse obstinément d'être rechargée à 84.1V, sur l'instrument de mesure ou l'appli que tu utilise pour obtenir la tension de sa batterie...?

 

Modifié le 4 juin 20205 a par sbouju

Disons que je prends les valeurs comme une bonne approximation. En tout cas, quand je fais une recharge à 100%, je retrouve mes 84 volts.

Au fur et à mesure de la décharge, les valeurs restent à mon avis correctes avec la réalité, (linéaires en effet...) même si elles ne correspondent pas toujours avec celles relevés des différentes Apps.

par example:

Actuellement ma roue est rechargée a 80,2 volt (qui devrait correspondre a ~80%)

DarknessBot (Iphone)  me dit que ma batterie est a 72%

WheelLog  (Android) 79%

EUC world (Android)  75%

App Gotway (Android) 80%

 

Je verrai de relever des tensions plus faibles, mais je descend rarement à des valeurs inférieures à 40 %.

Modifié le 4 juin 20205 a par FULspeed

Je n'avais vu que les premiers posts du topic, ceux de 2016. Du coup, j'ai failli commander un ChargeDoctor sur le site. Merci @Canaille56 de m'avoir retenu !

Avec les cartes d'AliExpress, il faut bricoler un peu le chargeur, non ? Au moins le cablage. C'est facile à faire ?

Oui @WheeLoic je pense que l on peut le faire mais on pourra pas choisir le pourcentage de charge mais j attend les prises pour la v10f elles sont en route voici les liens AliExpress 

Modifié le 11 juin 20205 a par Canaille56

@Canaille56, il va falloir que tu m'expliques ça plus en détails ! Tu as déjà constaté que je ne capte rien à l'électricité. Pour moi, je reste au niveau "Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" (référence à la 7ème Compagnie, pour ceusse qui ont la même culture que moi:-))

Ben, reste plus qu'à organiser un atelier soudure électrique 🙂

Pas de soucis @WheeLoic on fera le montage ensemble mais j attend toujours les connecteurs 

Le 15/06/2020 à 07:53, WheeLoic a dit :

@Canaille56, il va falloir que tu m'expliques ça plus en détails ! Tu as déjà constaté que je ne capte rien à l'électricité. Pour moi, je reste au niveau "Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" (référence à la 7ème Compagnie, pour ceusse qui ont la même culture que moi:-))

Ben, reste plus qu'à organiser un atelier soudure électrique 🙂

Oui, mais au final il se retrouve avec un bouton blanc et un bouton bleu 

Mais pas si viiiiite !

Le 16/06/2020 à 08:32, touthmosis a dit :

Oui, mais au final il se retrouve avec un bouton blanc et un bouton bleu

Et on finit par "si j'tenais l'c*n qu'a fait sauter la batterie" 💥