En m'entraînent à faire des marches avants / arrières. j'ai remarqué que ma roue fait un bruit et un mouvement que je ressens.

Ca claque, comme s'il y a un décalage de quelque cm entre deux composant, que la roue ou le plastique est mal fixé/visé ou que quelque chose bouge a l'interieur.

vous avez ça aussi et c'est normal ou il y a effectivement quelque chose qui est mal fixé sur ma roue ?

Au passage, les bouts de plastique qui ressortent de quelque cm avec le logo "i" sur les reposes pieds ne vous font pas mal ? Je ne sais pas si c'est moi qui ai les pieds plat mais je crois que je vais les découper, j'ai horriblement mal sur l’extérieur des pieds à cause d'eux.

 

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Modifié le 19 février 20187 a par Menelage

Que quelque chose bouge à l'intérieur n'est pas normal et inquiétant.

Je n'ai aucun mal de pied causé par les butées mais je mets des chaussures car je trouve que la roue c'est trop dangereux pied nu. Perso elle ne ressortent que de quelques mm, plusieurs cm c'est un vis de fabrication.

Regarde du côté de la valve de ton pneu. Elle frotte contre la coque lorsqu'elle est mal repositionnée après gonflage ;-)

Je vais voir si ça viens du pneu, même si je les gonflé il n'y a pas longtemps.

Pour les reposes pieds je met aussi des chaussures, je me balade pas dehors pied nue ^^. mais ça me fait mal quand même, peut être que je force trop pour le moment comme je débute la marche arrière.

bon j'ai démonté et ca viens de la roue ou du bout de fer qui fixe les reposes pieds a la roue, mais pour moi ca viens de l'axe de la roue, les gros boulons jaune, problème ca ne bouge que quand je monte dessus impossible de le faire bouger a la main il faut tout le poids du corps. j'ai aussi remarqué que d'un coté de la roue un ressort rentre dans la roue je sais pas si c'est normal ou pas.

On dirai que le ressort est cassé en deux

 

Rien a voir donc avec le plastique.

j'y connais rien en roue et de tout façon j'ai pas les outilles pour l'ouvrir. (je parle de la roue pas du pneu et chambre a air)

est ce que la garantie fonctionne la dessus ?

 

Modifié le 17 février 20187 a par Menelage

quelle est la fonction de cet espèce de ressort ?

alors la aucune idée. ya un cable qui rentre dedans puis qui rentre dans la roue

Ahhh ok alors non c'est normal, ce "ressort" est juste une gaine de protection du câble.

J'ai la même sensation que vous avec ma roue.

Je ressent un espèce de "vide" entre le moment ou je passe d'avant en arrière, effectivement un léger décalage (passage à vide).

C'est surtout perceptible lorsque l'on brusque un peu la roue avec un mouvement sec.

Je ne sais pas quoi en penser.

 

Modifié le 19 février 20187 a par Gullivert

Et vous avez cette sensation et ce bruit depuis le début ou c'est venu après ?

Parce que moi je ne me souviens pas avoir eu ça au début, mais je ne fessais pas de marche arrière au début donc je ne suis pas vraiment sûre.

 

 

 

20180219_131703[1].mp4

J'ai le même bruit et ce dans les mêmes conditions.

Depuis quand, je pense dès le début.

Ma roue est très récente, 164 kms.

 

Pour les utilisateurs de V8 c'est normal ?

Je suis allé dans un magasin spécialisé aujourd’hui pour ce problème. C’est une soudure qui tient l’axe au milieu du moteur qui casse systématiquement.

Si vous avez acheté votre roue en France j’ai cru comprendre que le SAV pouvait prendre ça en charge. 

Sinon il y a 2 solutions : 

-changer le moteur 

-Refaire la soudure qui a lâcher  après avoir démonté la roue

Je vais ouvrir la roue dimanche pour voir si une soudure à lâcher et la refaire si c’est le cas 

Ayant acheté ma roue chez amazon.fr j'ai tout d'abord pris contact avec inmotion france qui ma répondu que dans mon cas je devais me rapprochez d'amazon.

J'ai donc appelé amazon qui a lancé une demande remplacement.

J'attends la réponse.

Modifié le 17 mars 20187 a par Gullivert

Le 16/03/2018 à 23:27, Etienne a dit :

Je suis allé dans un magasin spécialisé aujourd’hui pour ce problème. C’est une soudure qui tient l’axe au milieu du moteur qui casse systématiquement.

Si vous avez acheté votre roue en France j’ai cru comprendre que le SAV pouvait prendre ça en charge. 

Sinon il y a 2 solutions : 

-changer le moteur 

-Refaire la soudure qui a lâcher  après avoir démonté la roue

Je vais ouvrir la roue dimanche pour voir si une soudure à lâcher et la refaire si c’est le cas 

Je viens de la démonter entièrement et il n’y aucune soudure ni aucune trace d'usure Voilà à quoi ressemble l’intérieur du moteur de notre chère v8.

 

Merci pour cette image.

Sommes-nous réellement que 2 à avoir ce problème ?

Lorsque j'ai intérrogé Inmotion France, ils m'ont certes répondu rapidement, renvoyé vers le revendeur mais ne se sont pas préoccupés du problème technique.

Je vais sagement attendre la position de Amazon. 

Le 16/03/2018 à 23:27, Etienne a dit :

Je suis allé dans un magasin spécialisé aujourd’hui pour ce problème. C’est une soudure qui tient l’axe au milieu du moteur qui casse systématiquement.

C'est la première fois que j'entend ce discourt au sujet de la V8, Ce magasin spécialisé possède des informations très bien gardées, sauf s'il n'y a pas de soudure fragile qui garderait l'axe au milieu du moteur.

Il y a 14 heures, Etienne a dit :

Je viens de la démonter entièrement et il n’y aucune soudure ni aucune trace d'usure Voilà à quoi ressemble l’intérieur du moteur de notre chère v8.

 

Whaou! @Etienne, merci pour cette photo de moteur de ta V8, moi j'aurais pas pas osé aller jusque là.
J'ai effectivement un petit "clac" ou "clic" aux changements de sens lors des balancements avant-arrière, mais je sens pas de jeux à cet instant, juste le bruit, je ne me suis pas inquiété plus que ça.
J'imagine que tu as vérifié que rien ne bouge dans le moteur, qui pourrait être la cause du bruit?
Tiens nous au courant quant tout sera remonté avec les supports des pédales bien serrés sur l'axe moteur, si cette anomalie persiste ou disparaît.

Modifié le 18 mars 20187 a par Jef

C’est déjà remonté. J’ai tout resserré et nettoyé. J’ai également réinitialisé la roue mais le problème persiste.

Le chargement de la roue ne change rien au problème. J’ai essayé avec 30% de batterie et avec un  chargement  maximal.

Je suis un peu désemparé car ce clac clac s’aggrave et se produit au moindre mouvement sec. Je vais la mettre en réparation on verra bien le diagnostic qu’ils annoncent... 

Je vous tiens au courant 

 

Modifié le 18 mars 20187 a par Etienne

J’ai exactement le même symptôme avec ce bruit et ce sentiment de jeu quand je fais le pendule.

Ma roue à environ 200kms.

Comme j’ai débuté avec cette roue, je ne sais pas dire si le symptôme était présent au tout début.

Mais javoue que ça me préoccupe un peu !

Ca s’arrange pas j’ai l’impression ! ?

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