Je connais que sxt france 

les 2 autres c'est alexis qui les connais 

par contre alexis m'a indiqué que chaque importateur recevrait les trotts a différentes dates 

fin juin mi juillet et fin juillet sans plus de précisions 

On pourrait avancer Volt?...

Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

On pourrait avancer Volt?...

aucune id sonkenn

Le 26/06/2018 à 13:57, En_Zion_La a dit :

Excellent ce custom !!!

Collection Printemps-Eté Louis-Vuitton...

Façon Dualtron-Python  ??

Il y a 13 heures, sonkenn a dit :

On pourrait avancer Volt?...

j'ai voulu m'inscrire et rien aucunes réponses de leur part. par contre Lawrence m'a envoyé un message par erreur vendredi dernier et il a envoyé 3 cartons à un dealer français pour un poids total de 180 kg, donc je pense que c'est pour eux ?

il y a 19 minutes, babaji a dit :

j'ai voulu m'inscrire et rien aucunes réponses de leur part. par contre Lawrence m'a envoyé un message par erreur vendredi dernier et il a envoyé 3 cartons à un dealer français pour un poids total de 180 kg, donc je pense que c'est pour eux ?

J’avais envoyé un message pour un skate, ils m’ont répondu dans la foulée. Par contre j’ai essayé de m’inscrire pour connaître les prix des DT ... impossible !!!

Je suit plus du tout ??? cest quoi Volt . ??? 

Over watt Montpellier recois 2 ou 3 machines normalement la fin du mois donc en ce moment 

 il y a de la Dt 3 et de la Thunder jy etait il y a quelques semaine il m'apelle quand ils recoient les Machines 

Il y a 4 heures, Paris-sien a dit :

Je suit plus du tout ??? cest quoi Volt . ??? 

Over watt Montpellier recois 2 ou 3 machines normalement la fin du mois donc en ce moment 

 il y a de la Dt 3 et de la Thunder jy etait il y a quelques semaine il m'apelle quand ils recoient les Machines 

un site de vente https://www.volt-corp.com/brand/minimotors/

 

trop dla balle mais plus de 40 kg

Petite question aux connaisseurs ?

savez-vous si le mode L1 L2  bride le couple de la machine ou alors bride simplement la vitesse de pointe ? Puissance en Newton Mètre moins élevé en mode L1 ou L2 ? 

il y a 24 minutes, Paris-sien a dit :

Petite question aux connaisseurs ?

savez-vous si le mode L1 L2  bride le couple de la machine ou alors bride simplement la vitesse de pointe ? Puissance en Newton Mètre moins élevé en mode L1 ou L2 ? 

Le couple te le règle grâce au P9 : 1=50% 2=75% et 3...

L1 Et L2 uniquement la vitesse de pointe.

Parisien je croyais que tu avais acheter x modeles chez kwk lol

Question de debutant ca non , mdr

il y a une heure, Alien a dit :

Parisien je croyais que tu avais acheter x modeles chez kwk lol

Question de debutant ca non , mdr

Non Question plutôt Pertinente vu que plein d'Utilisateur mon posé la question  couple et vitesse  étant totalement Différent

 Je donne l'ex D'une Speedway mini 4 le mode L 1 est moin coupleux que le L3

Donc comment peut tu déjà connaitre la réponse sur un produit qui n'est tout simplement pas en France ?

Tu n'a que l' ultra a titre de Comparaison  mais quand est til du nouveau compteur et des nouveaus modes de la Dualtron Thunder  .? 

Personne ne le sait Avec certitude pour le Moment.

@Alien

il y a 28 minutes, Paris-sien a dit :

Non Question plutôt Pertinente vu que plein d'Utilisateur mon posé la question  couple et vitesse  étant totalement Différent

 Je donne l'ex D'une Speedway mini 4 le mode L 1 est moin coupleux que le L3

Donc comment peut tu déjà connaitre la réponse sur un produit qui n'est tout simplement pas en France ?

Tu n'a que l' ultra a titre de Comparaison  mais quand est til du nouveau compteur et des nouveaus modes de la Dualtron Thunder  .? 

Personne ne le sait Avec certitude pour le Moment.

@Alien

hummmmmmm

kylin ma dit que mise a part l'empreinte digitale et le réglage de l'abs nivo patate la même chose  que la ultra

il y a 4 minutes, shivas a dit :

hummmmmmm

kylin ma dit que mise a part l'empreinte digitale et le réglage de l'abs nivo patate la même chose  que la ultra

Le problème que j'aimerai soulever serait de pouvoir réglé le Mode L1 Ou L2 afin de pouvoir Limité le couple Ainsi que la vitesse de Pointe Pour avoir un accès rapide au différent mode et pouvoir réduire la consommation d'un mode a l'autre ... le regret est l'anciennement bouton mode Eco .

on ne peut pas réglé chaque mode  indépendamment

c'est un réglage globale 

il y a 8 minutes, shivas a dit :

hummmmmmm

kylin ma dit que mise a part l'empreinte digitale et le réglage de l'abs nivo patate la même chose  que la ultra

ce se n'est pas une nouveauté, on le sait depuis longtemps... la nouveauté à ailleurs... aussi vite voir un peu moins d'ailleurs mais avec plus de sécurité (abs et full hydraulique) et confort (suspension)... 

il y a 2 minutes, Paris-sien a dit :

Le problème que j'aimerai soulever serait de pouvoir réglé le Mode L1 Ou L2 afin de pouvoir Limité le couple Ainsi que la vitesse de Pointe Pour avoir un accès rapide au différent mode et pouvoir réduire la consommation d'un mode a l'autre ... le regret est l'anciennement bouton mode Eco .

rouler en single permet d'augmenter grandement l'autonomie tout en ayant un peu de punch (en tout cas à pleine charge)...

Oui logique Oblige

Le Top serait de pouvoir choisir ses propres réglage en Fonction des Modes

Choisir Le couple et la Vitesse de chaque mode.

 des Exemples

Mode L1 Couple 50 % vitesse 25 Klm/H  Mode L2 75% Vitesse 50 Klm/h  Mode L3 100% Et Pleine vitesse 

Modifié le 30 juin 20187 a par Paris-sien

il y a 13 minutes, Paris-sien a dit :

Oui logique Oblige

Le Top serait de pouvoir choisir ses propres réglage en Fonction des Modes

Choisir Le couple et la Vitesse de chaque mode.

 des Exemples

Mode L1 Couple 50 % vitesse 25 Klm/H  Mode L2 75% Vitesse 50 Klm/h  Mode L3 100% Et Pleine vitesse 

Alors là complètement d’accord. Tu parle de mémoriser l’ensemble des paramètres et de basculer suivant le contexte. Ça serait génial.

Et j’irai même plus loin. Pouvoir aussi paramétrer chaques moteurs indépendamment... J’en rêve la nuit.