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Dualtron Thunder

Par Trotti Phil
dans MiniMotors

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ton garagiste avait respecté les préssion de gonflage 

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    • nono 42
      nono 42

      Salut à tous, Heureux propriétaire d'une Thunder et d'une Ultra V1 voici mes premières impressions sur ces trots. Les pneus d'origines sur la Thunder ont le même profil que les Vee Ruber en

    • Yanps
      Yanps

      Reçu !!!!!! Enfin après presque 1 mois d’attente !! En un seul mot magnifique ! Les premières impressions la finition au top suspension mieux que sur la ultra le freinage est nettement en hausse je va

    • 0rsa
      0rsa

      C'est pourtant des spécialistes des fingers et des décharges (de batterie)

    Images postées

    Posté(e)

    Bonjour,je me demandais de part votre expérience si vous aviez des conseils sur la pression des pneus pour une Dualtron thunder,Identique sur les roues avant arrière ou pas etc...:auto: rides sur routes de type asphalte pour un poids de 80/85 kg avec équipement plus sac à dos.

    Salutations Exo Thx

    Modifié par Exo

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    C'est l'un d'entre vous ?

     

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    Posté(e)

    Encore un qui maitrise pas ses hormones...

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    Posté(e)

    En tous cas lui n'a pas le souci de trou à 80kmh l'empêchant d'atteindre la vmax. Mais ouais clairement c cho les slalom 

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    il y a 3 minutes, David Francois a dit :

    En tous cas lui n'a pas le souci de trou à 80kmh l'empêchant d'atteindre la vmax. Mais ouais clairement c cho les slalom 

    Ils pouvaient choisir un autre endroit que la ville pour faire de la vitesse, je me demande s'ils ont été payés pour faire leurs conneries et faire de l'audience sur internet

     

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    il y a 8 minutes, Christian-91 a dit :

    Ils pouvaient choisir un autre endroit que la ville pour faire de la vitesse, je me demande s'ils ont été payés pour faire leurs conneries et faire de l'audience sur internet

     

    C sûre... mais je pense pas. C totalement improvisé mais le rendu aurait été de bien meilleur qualité si justement.... c'était hors de la ville 

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    il y a 12 minutes, Christian-91 a dit :

    Ils pouvaient choisir un autre endroit que la ville pour faire de la vitesse, je me demande s'ils ont été payés pour faire leurs conneries et faire de l'audience sur internet

     

    ça se trouve, il est sur le forum et il va nous mettre sa vidéo.... ???

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    Posté(e)

    Ou bien ça se trouve, il s'agit d'un vendeur déguisé de chez Urban360, pour attirer le client...??

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    Posté(e)
    il y a 13 minutes, Lancel a dit :

    ça se trouve, il est sur le forum et il va nous mettre sa vidéo.... ???

    Dans ce cas il passerait du grade de con à super connard.

    Je ne suis pas contre la vitesse, tout dépend de l'endroit ou elle est pratiqué, les fous de vitesse en ville pourraient se réunir et demander à rouler sur le circuit Carole par exemple, c'est juste une idée, il y a peut-être une machine à refouler les connards sur le circuit !, dans ce cas …..! 

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    Posté(e)
    il y a 26 minutes, Christian-91 a dit :

    Dans ce cas il passerait du grade de con à super connard.

    Je ne suis pas contre la vitesse, tout dépend de l'endroit ou elle est pratiqué, les fous de vitesse en ville pourraient se réunir et demander à rouler sur le circuit Carole par exemple, c'est juste une idée, il y a peut-être une machine à refouler les connards sur le circuit !, dans ce cas …..! 

    C'est ce qu'a fait Fastride avec ses clients pour la X et la Thunder sur le circuit Carole ! ?

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    Posté(e)

    Merci stip 93 pour ta réponse sur la pression des pneus pour une Thunder >>  

    3.5 bars av/ar. ? 

    Je suis très surpris ,actuellement je suis sur du 3 bars av/ar pour 85 kg ,protection blouson casque plus sac à dos  et je trouve la glisse assez raide,je pensais même passer à une pression inférieure :mad2: Salutations Exo

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    Les suspensions des Dualtrons (hors X) sont hyper tape cul.

    Même quand tu prends les plus "molles", c'est plus souple mais toujours tape cul. :phiphi:

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    • Posté(e)
    Le 17/07/2019 à 15:16, ProLoPoLyToXiCo a dit :

    Bon à savoir en cas de pépin, merci du retour !

    En parlant de soucis, il vient de m'en arriver encore une belle et resserrant l'attache rapide, voyez par vous même ! ?

    Condamné a laisser la trotte de côté alors que les beaux jours reviennent.?

    IMG_20190717_142544.thumb.jpg.e476cd85fd31d5beb7d1f1b3f2f23d80.jpg

    collier.thumb.jpg.5deb08bd38bfeba557c2521c06419bdd.jpg

     

     

     

    Du coup, je ferai marcher la garantie et je compte bien changer cette merde par un collier que @stip93 a suggéré via un revendeur russe.

    LA M10X65MM a été remplacée par une Inox M10x70MM, c'est passé sans problème. Il me reste à changer les goupilles. Voici une petite vidéo qui montre le jeu énorme et qui désaxe la colonne de direction.

     

     

     

    IMG_20190725_162821.thumb.jpg.7099aaaa30fd96c087bf4f4ed2ff7932.jpg

    Ce qui devait arriver...arriva, sans passage à l’hôpital ! :D

    J'ai pris une petite bosse pas loin des 80 km/h et j'en entendu un gros "craque" .... heureusement j'étais en ligne droite.

     

    PS : Michael pas super réactif, ça fait plus d'une semaine que je l'ai contacté par mail, aucun retour depuis... :(

    Modifié par ProLoPoLyToXiCo

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    Posté(e)

    Wow !!! Impressionnant ! ? Heureusement, plus de peur que de mal.

    D'où l'intérêt d'avoir une bonne grosse pièce de métal qui tient tout ça. ;)

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    Posté(e)

    Ça en dit long sur la qualité de l’alliage d’aluminium... ;)

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    Posté(e)
    il y a 50 minutes, Foxtoys a dit :

    Ça en dit long sur la qualité de l’alliage d’aluminium... ;)

    Ce n’est pas nouveau chez Minimotors...??

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    Posté(e)

    Oui tu as raison, mêmes les pièces dites de sécurité ne jouissent pas d’une meilleure qualité des alliages, c’est un peu léger, LOL.

    Modifié par Foxtoys

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