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Esprit Roue
Trotti Phil

Dualtron Thunder

Dualtron Thunder

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Wow !!! Impressionnant ! 😲 Heureusement, plus de peur que de mal.

D'où l'intérêt d'avoir une bonne grosse pièce de métal qui tient tout ça. ;)

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il y a 50 minutes, Foxtoys a dit :

Ça en dit long sur la qualité de l’alliage d’aluminium... ;)

Ce n’est pas nouveau chez Minimotors...😔😔

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Oui tu as raison, mêmes les pièces dites de sécurité ne jouissent pas d’une meilleure qualité des alliages, c’est un peu léger, LOL.

Edited by Foxtoys

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Minimotors devrait revoir la qualité de conception et finition des matériaux, principalement au niveau de la colonne de direction. Sur la photo postée, de près, ça ressemble plus à un mélange plâtre & fer qu'à de l'aluminium. :D

Avec plus de 1000 bornes au compteur, en moins de 2 mois, je n'ai rien à dire de négatif sur la partie électronique, ça tient le coup pour le moment ! Les sensations de conduite sont plutôt bonnes. Quand c'est positif , il faut le dire aussi !  :auto:

 

Pièce commandée chez nos voisins Ruskov, espérant que cela limite le jeu av /arr au niveau du collier de serrage. Je ferai un retour dès que possible.

17.jpg.1498e4107ef502ce32a855b6414a7c85.jpg

 

 

 

 

Edited by ProLoPoLyToXiCo

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il y a 40 minutes, ProLoPoLyToXiCo a dit :

Minimotors devrait revoir la qualité de conception et finition des matériaux, principalement au niveau de la colonne de direction. Sur la photo postée, de près, ça ressemble plus à un mélange plâtre & fer qu'à de l'aluminium. :D

Avec plus de 1000 bornes au compteur, en moins de 2 mois, je n'ai rien à dire de négatif sur la partie électronique, ça tient le coup pour le moment ! Les sensations de conduite sont plutôt bonnes. Quand c'est positif , il faut le dire aussi !  :auto:

 

Pièce commandée chez nos voisins Ruskov, espérant que cela limite le jeu av /arr au niveau du collier de serrage. Je ferai un retour dès que possible.

17.jpg.1498e4107ef502ce32a855b6414a7c85.jpg

 

 

 

C'est un alliage de vieilles canettes d'alu ;)

 

 

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il y a 55 minutes, ProLoPoLyToXiCo a dit :

Minimotors devrait revoir la qualité de conception et finition des matériaux, principalement au niveau de la colonne de direction. Sur la photo postée, de près, ça ressemble plus à un mélange plâtre & fer qu'à de l'aluminium. :D

Avec plus de 1000 bornes au compteur, en moins de 2 mois, je n'ai rien à dire de négatif sur la partie électronique, ça tient le coup pour le moment ! Les sensations de conduite sont plutôt bonnes. Quand c'est positif , il faut le dire aussi !  :auto:

 

Pièce commandée chez nos voisins Ruskov, espérant que cela limite le jeu av /arr au niveau du collier de serrage. Je ferai un retour dès que possible.

17.jpg.1498e4107ef502ce32a855b6414a7c85.jpg

 

 

 

 

Hello, un petit lien stp pour la bride ? Merci d'avance.

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Salut à tous. Je viens d’acquérir un C Evo. Je n’utilise donc plus du tout ma Thunder qui a moins de 600km. Si l’un d’entre vous est intéressé qu’il me contacte par messenger. Prix à débattre de 2300e. 

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Le 17/07/2019 à 20:48, mcfun a dit :

Salut Stip93 , oui aucune gloire , c’est Mika de chez funtrott qui a tout installé 

oui frein Magura , disque Snail , tout chez eux .

image.jpg

je déconseille absolument ce système avec spacer surtout chez funtrott j'ai eu le cable moteur arrière sectionné par une visse qui s'est desserrer une vidéos sur youtube sera publié pour prévenir, de la catastrophe funtrott, ah oui j'ai été banni sur le groupe facebook Minimotors Club Dualtron & Speedway et pas que moi beaucoups d'autres ont eu des soucis avec funtrott,banni car les mauvais commentaires sur le groupe facebook et sur les partenaires ça leurs plaient pas ça fait perdre de l'argent

  • Confused 1

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Question à ceux qui ont démonté leur direction entièrement (je sais qu'il y en a ;) ). 

Etes-vous allé jusqu'à démonté le roulement à billes (rouge) qui se trouve sous la roue cranté, et au-dessus de la colonne de direction (ce sur quoi se visse la roue crantée) ?

Ces 2 roulements (qui sont les mêmes)

2024728331_FireShotCapture043-Casque-but-e.jpg(10001000)-ae01.alicdn_com.png.ea4e665a5c4f6c264decbf017d787243.png

 

sont enfoncés dans ces pièces métalliques (qui sont aussi les mêmes) :

22.jpg.76d6ab4b9f7166ad8403e9a0fbff7d2a.jpg

 

Si je vous pose cette question, c'est que sous l'un des roulements (celui qui est en bas) j'ai trouvé une sorte de petite "cale" métallique qui se loge parfaitement. Elle a pour effet de surélevé légèrement le roulement.

Je me demande si une des cales n'est pas manquantes sur ma Thunder. Car sous l'autre roulement, il n'y en a pas.

L'espace entre ma roue crantée et ma colonne de direction est très très fin (moins de 1mm), alors que sur la plupart des autres Thunder, cet espacement est de ~ 1mm.

Je suis à un poil de fesse que la roue crantée frotte sur la colonne de direction. Et c'est ce qui fait que j'ai eu un mal fou à régler ma direction.

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Le 20/07/2019 à 19:43, Exo a dit :

David,vu ta façon de franchir un rond point :) Tu devrais investir dans 4 TopBlock 13/14 euros,une bonne protection pour ta trott bien moins cher que de changer les jupes en plastique qui elles ne sont pas données >>   https://funtrott.fr/p/topblock Et pour toi une armure intégral :) 

Salutations Exo Trotti-Rider (Franck)

20190716_155021.jpg

j'aime beaucoup ta bequille je peux savoir ou tu la eu ?

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Bonjour,récupération sur une de mes motos avant la revente,j'avais acheté cette béquille sur une expo moto à Lyon elle supporte u poids maxi de 500 Kg donc largement de quoi soutenir une Thunder ,depuis quelques mois tu la trouve facilement sur AliExpress dans les 30/40 euros suivant Promos https://fr.aliexpress.com/item/32813256741.html

Salutations Exo Trotti-Rider:auto:

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Hello Wapmp Tu peux en dire un peu plus sur ta mauvaise expérience avec ton montage avec spacer (de freins magura  il me semble),car sans vouloir prendre partie de funtrott qui de mon coté à toujours effectué un travail parfait,il est difficile de faire une installation de freins magura sans spacer,même Carbonerevo propose les spacers pour ce type de protocole d'installation,il semble ne pas y avoir 36 façons de monter ce type de freins après renseignements chez un autre installateur sur Lyon.

Salutation Exo (Franck)   

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Le 29/07/2019 à 22:32, stip93 a dit :

Question à ceux qui ont démonté leur direction entièrement (je sais qu'il y en a ;) ). 

Etes-vous allé jusqu'à démonté le roulement à billes (rouge) qui se trouve sous la roue cranté, et au-dessus de la colonne de direction (ce sur quoi se visse la roue crantée) ?

Ces 2 roulements (qui sont les mêmes)

2024728331_FireShotCapture043-Casque-but-e.jpg(10001000)-ae01.alicdn_com.png.ea4e665a5c4f6c264decbf017d787243.png

 

sont enfoncés dans ces pièces métalliques (qui sont aussi les mêmes) :

22.jpg.76d6ab4b9f7166ad8403e9a0fbff7d2a.jpg

 

Si je vous pose cette question, c'est que sous l'un des roulements (celui qui est en bas) j'ai trouvé une sorte de petite "cale" métallique qui se loge parfaitement. Elle a pour effet de surélevé légèrement le roulement.

Je me demande si une des cales n'est pas manquantes sur ma Thunder. Car sous l'autre roulement, il n'y en a pas.

L'espace entre ma roue crantée et ma colonne de direction est très très fin (moins de 1mm), alors que sur la plupart des autres Thunder, cet espacement est de ~ 1mm.

Je suis à un poil de fesse que la roue crantée frotte sur la colonne de direction. Et c'est ce qui fait que j'ai eu un mal fou à régler ma direction.

Salut,

il semblerai que la cale aille sous LA CUVETTE, pas sous le roulement! Et il n'y en a que en bas.

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Le 29/07/2019 à 22:19, Wapmp a dit :

je déconseille absolument ce système avec spacer surtout chez funtrott j'ai eu le cable moteur arrière sectionné par une visse qui s'est desserrer une vidéos sur youtube sera publié pour prévenir, de la catastrophe funtrott, ah oui j'ai été banni sur le groupe Facebook Minimotors Club Dualtron & Speedway et pas que moi beaucoup d'autres ont eu des soucis avec funtrott, banni car les mauvais commentaires sur le groupe Facebook et sur les partenaires ça leurs plait pas ça fait perdre de l'argent

Salut,

ce n'est pas parce qu'un montage a ,a priori, été mal effectué, que le "système est mauvais".

 Il y a des solutions: vis plates, inversion de banjo pour réduire le déport et donc augmenter l'espace entre les vis et le câble, et peut-être d'autres.

De ton expérience, tu déconseillerais plutôt Funtrott que le système, d'autres ici ont eu de bonnes expériences.

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il y a 4 minutes, sonkenn a dit :

Salut,

il semblerai que la cale aille sous LA CUVETTE, pas sous le roulement! Et il n'y en a que en bas.

Je croix plutôt @sonkenn que cela vient du swing-arm qui est différent suite a une modif de MiMo sur Thunder .....

49530895_Swing-ArmDTUColleretteTube2.thumb.jpg.6a97928d65e5a9e01c0b7c61f6045a99.jpg

2145515387_Swing-ArmDTUColleretteMaisonDIY.jpeg.3c4cb20bcd19f0071c3cfd4dd84eca73.jpeg

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Il y a 4 heures, Exo a dit :

Hello Wapmp Tu peux en dire un peu plus sur ta mauvaise expérience avec ton montage avec spacer (de freins magura  il me semble),car sans vouloir prendre partie de funtrott qui de mon coté à toujours effectué un travail parfait,il est difficile de faire une installation de freins magura sans spacer,même Carbonerevo propose les spacers pour ce type de protocole d'installation,il semble ne pas y avoir 36 façons de monter ce type de freins après renseignements chez un autre installateur sur Lyon.

Salutation Exo (Franck)   

moi la catastrophe et je ne suis pas le seul oublie de boulon de rondelles et j'en passe ah oui et il garde les pièces d'origine quand on demande des modification genre support de freins etc, je ferais un poste ici pour expliquer

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