Il y a bien un frein à disque à l'avant?

Rien que pour les suspensions arrières cela doit être plus confortable que la Sm4.

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Pas de frein a disque a l'avant, c'est le moteur . Par contre il y a un frein moteur qui est cense se declencher mais franchement ca ne se sent pas vraiment ....

Si c'est comme la Sm4, à 100% de charge il se désactive pour éviter une surcharge de la batterie. Prends le temps d'apprivoiser le LCD.
J'ai confondu, c'est la zéro 9 qui doit avoir le frein à disque à l'avant.

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Oui c'est sur la zero 9 le frein à l'avant et le moteur est à l'arrière lui ?

Comment savoir de quelle version de trott on à hérité et où trouver les réglages du contrôleur ? 

Ils auraient pu se fouler un peu plus sur la notice d'utilisation vu le prix du bouzin... 

 

Merci. 

Modifié le 6 avril 20196 a par Wegro

il y a 36 minutes, Christian a dit :

Pas de frein a disque a l'avant, c'est le moteur . Par contre il y a un frein moteur qui est cense se declencher mais franchement ca ne se sent pas vraiment ....

Regarde ton manuel et les paramètres LCD indiqués au-dessus, il semblerait qu'il ne soit désactivé par défaut. 

Sur la Mini 4 il faut également l'activer au démarrage.

https://www.espritroue.fr/topic/8503-manuels-de-la-gamme-z%C3%A9ro-z8-z9-z10-et-z10x/

 

 

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P11 sur 1 pour activer le frein électronique

 

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Merci maintenant j'ai tout les réglages, y'a plus qu'à ?

Sur le P09 c'est pour régler le départ à l'arrêt ou avec une impulsion je pense ? ? 

 

Sur les dernières versions on peut régler la force du freinage de 1 à 5 sur P11 (1 faible  5 maxi)

•  https://www.youtube.com/watch?v=SMH3jVZ1l0M

 

 

 

Modifié le 7 avril 20196 a par ac/dc

La plupart des paramètres sont réglés en usine (ne pas toucher)

- P03      48 ou 52 volts  selon la version

- P07      nombre d'aimants (28)

- P15     tension  de coupure  (39 ou 41 selon le voltage)  

Il y a 12 heures, Wegro a dit :

Bon j'ai craquer j'ai pris la zero 8 chez weebot cet après-midi. 

J'ai checker les vis déjà, la batterie était à 54v sortie de carton maintenant à peu près à 58.2 après une petite charge (ça fait que d'osciller à 0.2v près). 

Y'a rien d'autre à faire avant de partir en ballade ? 

Sinon ça a l'air d'être vraiment qualitatif et c'est bien fini comme produit, les suspensions sont ouf. Et quel look !! j'ai longtemps hésité avec une minipro 4 mais le fait d'en voir partout dans le quartier m'a refroidi. 

c'est clair qu'elle est très jolie la Zero 8 ?

j'ai hésité aussi moi (avec la mini 4), mais j'ai pris la mini 4 finalement car on trouve facilement les pièces.
concernant la Zero, en étant sur le groupe FB, finalement, il y a autant de petits problèmes que sur le mini j'ai l'impression mais rien de grave, c'est bien déjà !

autre avantage de la mini, la grosse communauté et la grosse connaissance autour du modèle qui à permi pas mal d'adaptations (comme le montage du frein AV par exemple, où on sait monter 3 types de freins différents à l'avant)

Modifié le 7 avril 20196 a par Koxx

Effectivement kers déjà activer sur la mienne je touche à rien. 

Il y a 5 heures, ac/dc a dit :

La plupart des paramètres sont réglés en usine (ne pas toucher)

- P03      48 ou 52 volts  selon la version

- P07      nombre d'aimants (28)

- P15     tension  de coupure  (39 ou 41 selon le voltage)  

 

Il y a 3 heures, Koxx a dit :

c'est clair qu'elle est très jolie la Zero 8 ?

j'ai hésité aussi moi (avec la mini 4), mais j'ai pris la mini 4 finalement car on trouve facilement les pièces.
concernant la Zero, en étant sur le groupe FB, finalement, il y a autant de petits problèmes que sur le mini j'ai l'impression mais rien de grave, c'est bien déjà !

autre avantage de la mini, la grosse communauté et la grosse connaissance autour du modèle qui à permi pas mal d'adaptations (comme le montage du frein AV par exemple, où on sait monter 3 types de freins différents à l'avant)

Oui c'est à prendre en compte, j'espère la gamme zéro aura du succès pour faire grandir la commu. 

J'ai un peu de jeu au niveau de la fourche avant ou de la potence c'est normal ? 

On trouve également toutes les pièces pour les zero soit chez Falcon (mais les fp sont élevés) ou chez P.E.T (envoi gratuit en 5 jours)

+ bientôt en France 

• https://www.falconpev.com.sg/collections/spare-parts/zero-parts

• https://personalelectrictransport.co.uk/accessories-replacement-parts/

 

Pour le réglage du jeu regarde sur ce lien, chez Falcon ils ont fait plein de tutos pour les zero (cliquer sur afficher plus)

•  https://www.youtube.com/user/Falconpev/videos?disable_polymer=1

•  https://www.youtube.com/watch?v=Nx7K_TUiZDc

Modifié le 7 avril 20196 a par ac/dc

Bonjour à tous, je viens d’acquérir une Zero 8 et j'aurai besoin d'aide. 
J'ai bien au régler du LCD (P2) choisi l'option km/h et pourtant lors de l'affichage lorsque je roule ca varie entre "9 / 10"  jamais la vitesse en km/h , et je suis passé devant un truc avertisseur de radar qui m'indiquait 31km/h. ( Quelqu'un a - t-il déja eu ce problème et aurai une idée de la solution ? ).

Merci d'avance et d'avoir lu.
La Bise

Bonjour,

Oui c'est bizarre !  Même si tu étais en miles tu devrais avoir plus que ça (31 km/h ça fait 20 mph). Vérifie si tes autres réglages sont bons : P03 pour la tension (48 ou 52V)   P06 : 8 pouces   P08 : 28

Sinon tu es peut-être dans un sous-menu, regarde page 10 sur le manuel :

•  https://power-zero.com/wp-content/uploads/2019/manuel/manuel_zero_format_a5.pdf

Modifié le 7 avril 20196 a par ac/dc

Bonjour,

possesseur de la ZERO 8, j'ai achetée une 2ème trot pour faire des ballades avec ma femme, ma nouvelle trot: SpeedWay super mini 4 pro.

Répartition:

pour ma femme (60kg): la ZERO 8

pour moi (99kg): la SW mini 4 pro

Réglages pour la ZERO 8: P12 sur 1 (démarrage en douceur pour les petits 60 kg de ma femme)

Réglages du couple au max sur la SW mini 4 pro: P7 sur 0 (pour décoller au mieux mes 99 kg !)

Côté vitesse, et malgré mon poids plus lourd, légère tendance à aller un petit k/h plus vite avec la SW mini 4 pro, par contre même avec le couple au max la SW mini 4 pro reste derrière la ZERO 8 au départ arrêté (logique, 99 kg contre 60 kg); pour info, les 2 trot réglées couple maxi et roulées par moi me laisse la même impression de vélocité au démarrage.

Côté autres différences perçues: la SW mini 4 pro va un poil plus vite avec mes 99 kg (environ 42 km/h au GPS, contre plutôt 40 avec la ZERO 8, dans les même condition, terrain plat, bien lancé et sans vent); côté freinage, vraiment plus progressif et efficace sur la SW mini 4 pro et côté confort, avantage aussi à la SW mini 4 pro, meilleure absorption des irrégularités de la route  et l'impression d'être moins en bout de course des amortisseurs avec mon poids, comme s'ils avaient un peu plus de marge avant de talonner (problème moins important pour ma femme avec ses 60 kg).

Autre avantage pour mon 44 fillette en chaussures, la SW mini 4 pro avec son deck plus large et plus long que la ZERO 8 me donne plus de confort et de possibilité de positionnement des pieds.

capture d'écran suite à une petite ballade faite aujourd'hui (les 2 trot au consommée environ 50% d'autonomie, avec peut-être un peu plus de conso sur la SW mini 4 pro, mais difficile de se fier au compteur des machines):

en espérant que ce petit retour puisse aider les indécis entre ces 2 machine (ma préférence perso est sans appel: la SW mini 4 pro)

Jean-Luc

il y a 57 minutes, ac/dc a dit :

Bonjour,

Oui c'est bizarre !  Même si tu étais en miles tu devrais avoir plus que ça (31 km/h ça fait 20 mph). Vérifie si tes autres réglages sont bons : P03 pour la tension (48 ou 52V)   P06 : 8 pouces   P08 : 28

Sinon tu es peut-être dans un sous-menu, regarde page 10 sur le manuel :

•  https://power-zero.com/wp-content/uploads/2019/manuel/manuel_zero_format_a5.pdf

Whaou ! Merci pour ta réponse rapide. J'ai trouvé ! c'etait le "P07 : Réglage km/h afficheur ( 28 )( 0 – 100 )" qui n’était pas sur 28, j'avais mis ça a 100.
Merci encore !

Il y a 6 heures, ac/dc a dit :

On trouve également toutes les pièces pour les zero soit chez Falcon (mais les fp sont élevés) ou chez P.E.T (envoi gratuit en 5 jours)

+ bientôt en France 

• https://www.falconpev.com.sg/collections/spare-parts/zero-parts

• https://personalelectrictransport.co.uk/accessories-replacement-parts/

 

Pour le réglage du jeu regarde sur ce lien, chez Falcon ils ont fait plein de tutos pour les zero (cliquer sur afficher plus)

•  https://www.youtube.com/user/Falconpev/videos?disable_polymer=1

•  https://www.youtube.com/watch?v=Nx7K_TUiZDc

Merci, j'ai réglé la vis et j'ai moins de jeu c'est cool. 

 

Je me suis pris de la graisse au lithium chez bricorama, faut en mettre partout ou y'a des organes sensibles auquel il ne faut pas toucher ?