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Esprit Roue

GregouZX3

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    Le Plessis-Trévise
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    Le Plessis-Trévise

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  1. GregouZX3

    ZERO 8

    Bonjour, Qu'en penses-tu après 2 semaines d'utilisations ? Aussi quelle trott avais-tu avant pour comparer ? Et enfin combien de kms fais-tu en une charge ? La Z10X / T10DDM à déjà son lot de fans. Cette Z8 par contre a du mal à se faire une place...
  2. GregouZX3

    speedway s4 mini

    Courage à ceux qui attendent leur trott. C'est quand même une sympathique machine malgré ce qu'on a tendance lui reprocher. 680 kms au compteur et j'en suis toujours satisfait. Trott polyvalente, c'est la meilleure dans sa catégorie avec ses belles perfs et son confort correct pour un format relativement transportable pour de petites correspondance ou pour se réfugier n cas de mauvais temps. Je l'aime beaucoup en fait ❤️ Ainsi nous arrivons à la 200ème page de ce fil. Permettez-moi de l'inaugurer avec cette petite vidéo rappelant les beaux jours de fin d'été
  3. GregouZX3

    speedway s4 mini

    530 kilomètres et mon compteur est toujours à 1. Cette fonction n'est pas fiable et du coup ne sert à rien .
  4. GregouZX3

    Speedway mini V

    C'est sûr que ça ne parait pas ouf... Après on est core au stade du placeholder. Elle a changé de nom mais a exactement les même specs que la Mini 4 avec les photos 3D de la supposée Mini 5. J'attends de voir une annonce avec de vraies photos.
  5. GregouZX3

    ZERO 8

    Bon c'est une Speedway Mini 4 Pro quoi Mais c'est pour ça qu'elle reste intéressante à mon avis car : - Plus Design et distinguée à mon gout, avec un garde-boue qu'on a pas à couper soi-même. - La suspension arrière qui devrait être plus souple que la Mini 4. - La béquille est au milieu, truc con mais je préfère largement qu'à l'arrière + la mienne est un brin trop haute, juste assez pour qu'elle ne tienne pas là où ca devrait tenir. - Barre du guidon cylindrique au lieu de carrée, plus pratique pour mettre des accessoires sans chercher un support spécifique. - Un phare en plus à l'avant, toujours ça même si on va tous acheter une bonne lampe. Aussi la découpe est plus ouverte autour des LEDs du deck, les rendant un peu efficaces pour être vu. Ensuite, si les importateur français vont la traiter comme le sont les E-Twow alors ça nous fera un SAV France rapide et des pièces dispos qu'on pourra acheter de passage en magasin, ou commander et être livré rapidement. Pour la Mini 4 sauf erreur ce n'est pas le cas même si on achète ici, les magasin ont rarement des pièces pour elle, et pour une petite bricole t'as un mois de "SAV". Le point négatif reste le poids de 18 kilos, m'enfin une pièce en plus par ci, une autre suspension par là et ça fait monter es grammes. Du coup l'autonomie peut en être impacté même si elle a 0.4 Ah de plus que la Mini. Pour moi c'est ce que devrait être la Super Mini 4 Pro (qui sort encore plus tard au passage), de la même manière que les E-Twow Booster Plus le sont par rapport au S2 : même look et mais des petites évolutions techniques et design logiques. Au lieu de ça ils bricolent vite fait une version EYE avec leur derniers LCD et lecteur d'empreinte la-dessus. Génial . Maintenant j'ai une Mini 4 donc c'est pas ce qui me fera la vendre tant qu'elle roule, mais après.... pourquoi pas . Je voudrais une bonne Mini 5, mais d'une elle est repoussée à avril et de deux elle s'appelle plus comme ça donc bon. Tout ça est à observer 👀
  6. GregouZX3

    Speedway mini V

    Tout de même je trouve suspect le fait qu'ils ressortent la Mini IV sous toutes ses formes... Entre la Super Mini IV avec batterie de qualité et la Mini IV Pro EYE avec les derniers LCD et lecteur d'emprunte, je ne comprends pas trop ce qu'ils font avec cette Mini V ><
  7. GregouZX3

    speedway s4 mini

    J'ai oublié de l'annoncer ici, mais depuis près d'une semaine je fais partie du Mini Clan Il est vrai que le freinage est un point noir à grande vitesse... Mais pour ma conduite et en ville où on ne peut aller super vite l, c'est moins pire que ce que je pensais, c'est peel plutôt bien gérable. Bon par contre sur sol mouillé je passe mon tour, c'est vrai que si on écrasé le frein, ça dérape de suite. J'avais fait un test rapide à la réception, à 30 kmh j'ai laissé 8 mètres de gomme. Oof. Après ça on m'a conseillé de régler le tambour de manière plus molle pour que le frein électrique agisse bien lorsqu'on appuie à moitié, et ca marche bien, c'est plus agréable. Voici une photo de ma petite Mini sur les bords de Marne. Je peux monter et descendre sans me soucier de ces bonnes côtes, et ça, ça fait plaisir
  8. GregouZX3

    [Vendu] [Vends] Etwow Booster S2 2017

    Vendue !
  9. GregouZX3

    speedway s4 mini

    @th0ms Ok je vois, merci pour cette précision. Avec mes distances de freinage atuels j'ai appris à beaucoup anticiper, quitte à parfois être parano. Désespère que je ne prendrai pas trop la confiance sur celle-ci du coup.
  10. Après de bons et loyaux services, je décide de me séparer de ma Booster S2. Marque étant réputée pour son rapport poids / performances, elle est idéale pour du multimodal. Version 2017 en 33v 6,5 Ah, elle a été upgradée avec contrôleur et afficheur 2018.+ Elle totalise ~815 kilomètres (690 afficheur actuel + ~125 ancien afficheur dont je n’ai pas la photo malheureusement). Kilométrage un brin évolutif en attendant que ma nouvelle monture soit opérationnelle. Présence de quelques traces et de rayures sur le côté droit. RAS au niveau de son fonctionnement. A vendre avec : - sa boite - son chargeur (et l’étui), - une bague de direction - une clé à pipe Stanley 10 mm (utile pour régler la suspension avant) (Note : l’accessoire sur la poignée droite n’est pas à vendre) Au prix de 470 euros j’inclue également la poignée de transport. Achetée fin octobre 2017 pour 749 euros, elle est encore sous garantie (factire à l’appui) A venir chercher en main propre au Plessis-Trévise (94). MP si intéressé(e) Annonce également disponible sur d’autres site et forums
  11. GregouZX3

    speedway s4 mini

    Le freinage est-il si terrible que ça sur cette Mini ? Un seul frein à l'arrière à plus de 30-35, oui c'est plus que tendu. Mais en ville je trouve qu'on a rarement l'occasion d'atteindre cette vitesse. Je suppose qu'en mode P2 ça devient gérable tout de même non ? Ma Mini arrive très bientôt donc ça me préocupe un peu. Mais sur ma Booster S2 à plus de 25 km/h je mets : - au mieux 14 mètres avec le KERS s'il ne décide pas de vouloir me faire faire un soleil. - au mieux 11 mètres avec le KERS + frein pieds mais je n'uttilise pas cette technique car avec le pneu gomme dure fin arrière, on peut vite chasser sur pas grand chose. Si quelqu'un a fait des test de distance dans ces condition je suis preneur, sinon je les ferai moi-même bientôt
  12. GregouZX3

    speedway s4 mini

    Salut, Voilà un tuto vidéo en anglais pour t'aider : À noter qu'il coupe les clips qui retiennent les câbles donc sans doute prévoir pour les remplacer. Ensuite il montre vite fait le procédé inverse mais avec un autre câble d'origine. Mais il me semble que des membres ont pris des câbles Décathlon de meilleure qualité
  13. GregouZX3

    Un nouveau trotteur de plus

    Mode 1 tout au plus et en partant bien en avance ça peut le faire, ils disent 55 kms d'autonomie 😂 Bon j'ai vraiment défini mes besoins en long et en large, c'est la Mini qu'il me faut. Mais en voyant la collection que certains ont, forcément que ça va m'arriver ahahah Merci encore pour votre accueil 😊
  14. GregouZX3

    Un nouveau trotteur de plus

    Merci à vous tous ! @Jpthor quand j'aurai une Mini 4 ça sera avec plaisir 😄 Ce forum est excellent, content de m'être inscrit. Ma boîte mail va vite être pleine lool !
  15. GregouZX3

    Un nouveau trotteur de plus

    Bien le bonjour à tous, Des trotts manuelles à ma première trott électrique, Des fils Telegrams aux groupes Facebook, Je m'inscris enfin ici 🙂 Actuellement en E-Twow Booster S2 avec le contrôleur et l'afficheur à jour, j'accumule un eu plus de 770 kilomètres. Très content de rouler avec, mais cet engin m'arendu accroc et gourmand 😅. Faisant face à la tentation, je pense que cette Speedway Mini IV me conviendra (il me faut qqch encore transportable). Encore relativement nouveau dans le monde de la trott, j'espère pouvoir apporter ma pierre à l'édifice qu'est ce forum. Je roule dans le 94 limite 77 et 93 (Pontault-Combault, Villiers-s-Marne, Noisy-le-Grand, Champigny...) et sur Paris en passant par les transports. Au plaisir de vous lire et de vous croiser 😄
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