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Esprit Roue

GregouZX3

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    Le Plessis-Trévise

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  1. Il y a la Spider je suppose mais bon, pas le même prix et au final on remplace tout lol. Une Dualtron Mini version Dual comme le nom le suggère serait pas mal je pense. A voir comment ils pourraient gérer son poids... Sinon il faut voir ailleurs je suppose 🤷‍♂️
  2. Une TNE déconfinée Petite révision de la trott pour l'occasion. J'ai mesuré la tige du système de pliage, ce dernier se trouvant de lus en plus sur les trottinettes du genre (FLJ, Nanrobot, Janobike, etc) Je me demande en quoi cette tige est faite... On ne sait jamais avec nos trottinettes. Rien a redire sur le système entier autrement, toujours très peu de jeu et facilement réglable avec l'écrou. Un peu de frein filet devrait régler le jeu de façon quasi permanente.
  3. Bonjour à tous Je repêche ce post afin de vous montrer le long travail de @Platinor : une Speedway Mini 4 Full 10'' et bien équipée !! N'est-ce pas magnifique ?! Plus d'infos en instantané sur le Telegram dédié
  4. Mon chargeur rapide a été envoyé department ; he l'ai reçu aujourd'hui. Malgré le contexte actuel, il a mis 10 jours tout rond à arriver (parti le 4 mars). 58,8v 5A Ma trott est désormais complète donc, et j'en suis très content Pour du 10'' c'est l'une des plus polyvalente à mon sens
  5. Weped... L'élue qui semblait pure, intouchable et non rebadgeable...
  6. Pour qu'elle raison alors ? J'ai aussi ce casque et depuis quelques temps et il est excellent 👌
  7. Petite MaJ avant les 100 km ; J'ai tenté de modifier la suspension avant en remplaçant leur tige blanche par du M12 x 160 en 12,9 (tige noire sur la photo)... Sans succès malheureusement. En effet, la tige blanche est comme prisonnière dans le support, il ne semble pas être possible de la retirer sans découper quelque part. Je vais alors commander ces même suspensions mais avec un trou en bas pour changer plus facilement de tige. Cela devrait aider les ressorts à mieux travailler, car ils arrivent en butée dès que je monte sur la trott. J'aimerais également changer de freins, mais je ne sais par quoi les remplacer car les disques sont à droite de la roue ; je ne trouve donc pas d'étriers "droitiers" de qualité. Si quelqu'un connaît une référence, je suis preneur du coup ☺️
  8. @Arnaud Gueras Ravi que mon ex-Mini lui plaise ! . Oui j'en suis très content franchement, elle est vraiment confortable et les quelques km/h de plus font bien plaisir. Là où la Mini est la plus polyvalente, celle-ci est plus routière et grosse mais avec un poids encore supportable. On verra avec le temps bien entendu mais je suis plutôt confiant, et la Mini m'a appris pas mal de petites astuces
  9. @Électron Aucun soucis Effectivement, j'ai été surpris le premier. Je l'ai reçu presque en même temps que la nitif d'envoi d'Alibaba. Ils m'avaient dit une semaine de délai avant envoi en plus, donc avec les circonstances actuels je m'attendais à ne pas l'avoir avant un bon mois minimum ^^'
  10. GregouZX3

    Engin manquant

    Bonjour, Peux-tu intégrerr la TNE Q4 V3 Plus 2020 ? Merci d'avance !
  11. @Électron j'ai bien écrit qu'elle est partie d'Allemagne. Autrement effectivement, batteries trop grosses donc pas possible en avion
  12. J'ai reçu ma TNE hier, le 21 févier... 3 jours plus tard .... Commandée sur Alibaba Bon ils me l'ont envoyé d'Allemagne donc forcément, mais je ne m'y attendais pas du tout. la différence de poids et de taille se fait sentir par rapport à la Mini, mais rien d'insurmontable. On verra au quotidien mais je suis prêt à l'accueillir. Petite alarme intégrée, pourquoi pas. La chance arrête de me sourrir car pas de chargeur rapide en vue et la batterie était que très peu chargée. Bon, faisons avec ce qu'on a et venons-en au premier ride, ce matin. Plus de détail sur le fil de discussion Telegram. Mais en résumé je la trouve vraiment sympa, par forcément pour la vitesse et les sensations (moins nerveuse qu'une Mini 4, le saut n'est pas énorme entre les deux niveau pointe) mais niveau confort et équipements pour son poids. Elle est aussi très silencieuse. La suspension avant semble un peu courte par contre et claque par moment. Les clignotants en plein jour sont anecdotiques et leur positions ne les aideront sûrement pas. Le LCD n'est pas très visible mais permet de mieux changer de mode a la volée qu'en Mini (je n'ai jamais en de LCD EYE). Course in peu longue dur la gâchette. Heureusement aussi qu'elle a des gros disque car le frein électrique est très mou. Son design est vieux et connu finalement (typé Speedway 4 plus courte) mais fait toujours ses preuves. On verra avec le temps mais pour l'instant j'en suis franchement content .
  13. J'ai passé commande aujourd'hui pour cette TNE. Etant donné le contexte, ils sont tout de même ouverts et m'on répondu vite même avec le décalage horaire (Il était 22h labas quand on s'est dit bonjour) Ils font une petite offre en ce moment, on peut l'avoir pour à peine moins de 700 euros sans chargeur rapide, shipping et frais bancaires inclus pour ma version la 52V 18 Ah. J'ai demandé un chargeur rapide et le tout m'a coûté 760 euros. En Y repensant le chargeur n'tait pas donné par rapport à AliEx, mais a moins il arrivera en même temps. Cela m'aurait couté plus de 1500 euros en France, donc l'affaire est plutôt bonne qd même
  14. GregouZX3

    Dualtron Mini

    A cause de la colonne fixe et le guidon non pliable, la DT Mini devient géante une fois pliée : 129 cm ! On le voit dans la vidéo russe postée précédemment
  15. Venant du Telegram, voici uneo photo IRL de la Langfeite L6
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