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Coupure KS18L en roulant


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Bonjour,

Coupure soudaine de la roue à 25km/h (batterie quasi pleine et température à 0°C) sur du plat accompagné d'un vol planné sur le bitume ca matin aprÚs 3 km parcourus.

5 sec avant, j'ai pu constaté un tremblement de la roue suspect à une vitesse d'environ 40km/h.

Ce scenario s'est déja produit en mode trolley aprÚs un 1er changement de carte mÚre suite à un souci de blocage/surchauffe.

Comment une telle coupure est possible ?

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2 hours ago, atph said:

aprĂšs un 1er changement de carte mĂšre

AĂŻe. J'ai vĂ©cu la mĂȘme mĂ©saventure sur ma 16S aprĂšs son dernier remontage. Je ne vois guĂšre d'autre suspect que le PCB ?

À ta place je ne remonterai sur cette roue qu'aprĂšs l'avoir remise entre les mains du constructeur. Sois aussi prĂ©cis et complet que possible dans la description des conditions de l'accident : le technicien cherchera d'abord Ă  les reproduire.

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TrÚs lÚgÚrement à un genou qui n'était pas protégé.

Heureusement que j'étais full équipé ailleurs (casque, veste de moto avec protÚge coude/épaule et protÚge poignet).

 

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Non aucun dĂ©tail technique et les infos que j'ai eu Ă©taient trĂšs vagues, Ă  croire que c'Ă©tait tabou, pourtant ici tout le monde plebiscite cette roue, peu de roue doivent ĂȘtre touchees, faut pas tomber dessus quoi :-s 

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D'un cÎté j'ai enchaßné les soucis avec cette roue.

Ci-dessous un récap de l'historique jusqu'à l'incident de ce matin :

- blocage roue et surchauffe batterie en mode trolley

- coupe moteur défectueux => changement carte mÚre

- coupe moteur partiellement défectueux (la roue tourne à partir d'une certaine hauteur lorsqu'elle est soulevée)

- tremblement puis coupure roue en mode trolley

Modifié par atph
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5 minutes ago, macreg said:

faut pas tomber dessus quoi

Sur le seul fait avéré dont nous disposons et avant de croire des ragots, je me permettrai donc d'insister sur ce détail important :

4 hours ago, atph said:

aprĂšs un 1er changement de carte mĂšreï»żï»ż

Comme j'ai vraissemblablement grillĂ© moi-mĂȘme une carte mĂšre rien qu'en la manipulant, je me garderais bien d'invoquer d'emblĂ©e un dĂ©faut de la roue.

@atph si KingSong a effectuĂ© ce premier remplacement de CM et si ta roue est toujours sous garantie, alors ce sera facile d'Ă©liminer le doute sur la cause du problĂšme. Si tu as fait toi-mĂȘme le changement, ça va ĂȘtre plus compliquĂ© ?

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il y a 3 minutes, frabad a dit :

Sur le seul fait avéré dont nous disposons et avant de croire des ragots, je me permettrai donc d'insister sur ce détail important :

Comme j'ai vraissemblablement grillĂ© moi-mĂȘme une carte mĂšre rien qu'en la manipulant, je me garderais bien d'invoquer d'emblĂ©e un dĂ©faut de la roue.

@atph si KingSong a effectuĂ© ce premier remplacement de CM et si ta roue est toujours sous garantie, alors ce sera facile d'Ă©liminer le doute sur la cause du problĂšme. Si tu as fait toi-mĂȘme le changement, ça va ĂȘtre plus compliquĂ© ?

C'est le revendeur qui a changé la carte mÚre et c'est toujours sous garantie.

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31 minutes ago, atph said:

C'est le revendeur qui a changĂ© la carte mĂšï»żre et c'est toujours sous garantie.

Alors avec un peu de chance cette chute ne sera bientÎt qu'un mauvais souvenir et une grosse frayeur (puisque tu n'es pas blessé et c'est le plus important ? ).

La coupure en cours fonctionnement est ce qui pouvait arriver de pire et KingSong doit absolument prendre le problĂšme en charge ... sauf bien sĂ»r si ton revendeur est assez sĂ»r de lui pour t'Ă©pargner une rĂ©expĂ©dition de la roue (longue) et procĂ©der lui-mĂȘme Ă  un deuxiĂšme remplacement de PCB. Mais je ne sais pas si les revendeurs agréés KingSong sont habilitĂ©s Ă  effectuer ce remplacement.

edit : les problĂšmes que tu as rencontrĂ©s avec le trolley ne sont probablement pas en cause. Le coupe-circuit est dĂ©sactivĂ© par verrou Ă©lectronique lorsque la roue est en fonctionnement. Le problĂšme Ă  mon avis vient plutĂŽt du PCB, extrĂȘment sensible, qui a pu ĂȘtre endommagĂ© lors du remplacement. Mais tu as peut-ĂȘtre intĂ©rĂȘt Ă  demander d'autres avis que le mien.

Modifié par frabad
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Oui, PCB = Printed Circuit Board pour les anglophones.

Le nom de "carte imprimée" vient du fait que les premiÚres étaient (entre autre) réalisées par sérigraphie (puis décapage), ce qui est une technique d'impression d'encre déposée à l'aide d'un tissu fin appelé soie. Les techniques actuelles sont plutÎt l'insolation d'encres lumino-sensibles en utilisant un masque, ou bien dessiné au laser.

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Le 14/12/2018 à 14:25, macreg a dit :

Pour avoir discuter avec des boutiques parisiennes et certains shop sur aliexpress, ca se produit de temps en temps sur cette roue...

Bon aliexpress c'est pas une référence... quand aux boutiques, j'attends de voir.

Y'a énormément de wheelers en 18L jamais entendu ce genre de chose, sinon ça serait remonté et bruyamment

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Le 14/12/2018 à 11:49, atph a dit :

Bonjour,

Coupure soudaine de la roue à 25km/h (batterie quasi pleine et température à 0°C) sur du plat accompagné d'un vol planné sur le bitume ca matin aprÚs 3 km parcourus.

5 sec avant, j'ai pu constaté un tremblement de la roue suspect à une vitesse d'environ 40km/h.

Ce scenario s'est déja produit en mode trolley aprÚs un 1er changement de carte mÚre suite à un souci de blocage/surchauffe.

Comment une telle coupure est possible ?

Bonjour 
Je pense qu’il faut dissocier les diffĂ©rents problĂšmes Ă©voquĂ©s, il y a plusieurs choses.
 
Le scénario du blocage à pied au trolley,  il y a eu effectivement quelques cas lors du premier shoot des KS-18L. Ce problÚme semble avoir été réglé depuis les MAJ firmware via l'APP.
 
Par précaution votre carte mÚre a été changée et elle fonctionnait parfaitement depuis un moment.
 
Pour l'histoire du capteur lors du portage qui ne coupait pas la roue, il est possible que se soit un réglage de capteur. A confirmer
 
Pour la coupure Ă  25km/h, c’est Ă©trange. Les informations que vous nous avez donnĂ© nous diriges vers une autre hypothĂšse
 
Une machine qui aurait coupĂ©e devrait ĂȘtre Ă©teinte hors d’aprĂšs les donnĂ©es que vous nous avez indiquĂ©, celle ci Ă©tait encore en marche et fonctionnait normalement aprĂšs la chute. 
 
Avez vous déjà essayer de rouler en descente avec une batterie pleine ? votre roue se met immédiatement en tiltback voir en broutage si la situation est trop intense, elle se retrouve en surgarge.
 
D’aprĂšs ce que vous nous avez indiqué votre batterie Ă©tait pleine. Un freinage important sur une batterie pleine de 40km/h Ă  25km/h en 4 secondes peut engendrer une surcharge et crĂ©er ce fameux broutage voir endommager votre carte mĂšre.
 
C’est la seule explication aujourd’hui qui nous viens en tĂȘte si votre KS fonctionne normalement aprĂšs votre chute.
 
 
 
 
 
 
 

 

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