Bonjour je cherche des trotteux ayant déjà du resserrer ou changer les vis au niveau du deck sur une Speddtrott ST16. Conformément aux recommandations de la marque en contrôlant les vis (voir photo) j'ai constaté qu'une des vis était foirée. Après avoir pris contact avec le SAV de la marque, il semble que c'est un problème connu et récurent. La trott étant sous garantie ceux-ci ont été très réactifs. ils ont géré et solutionné le problème en mettant des vis de section plus grosse. Par contre il s’avère (Information SAV) que  ces vis sont vissées dans l'alu du deck + un contre écrou. Ce qui veut dire que pour contrôler le serrage, il faut  pouvoir accéder aux contre-écrous. J'ai déjà demandé plusieurs fois un tuto sur le sujet à la marque, sans sucés   à ce jour. Le SAV conseille d'aller chez un revendeur qui malheureusement n'existe pas sur Marseille. De plus s'il faut les contrôler régulièrement   ce n'est vraiment pas pratique.

j'ai cherché sur le forum sans trouver de réponse.

Si vous avez des éléments (Photos, procédure,..) permettant  de faciliter ce serrage je suis preneur .

Pour info, après avoir échangé avec  un interlocuteur du SAV, celui-ci m'informe que la ST16 n'est pas très adaptée à la circulation sur des pavés , ou des chaussés déformées, moi je veux bien mais en circulation urbain les pavés s'est plutôt courant .

Si c'est le cas, après 8 mois d'utilisation et 2000Km, ça confirme mon opinion : "Ces trottinettes restent des jouets pour adulte très fragiles et cher"  pourtant sur un site de distribution chinois on peut constater que les revendeurs font de très belle marge .

Avez vous déjà acheté votre trott directement en chine et si oui  êtes vous satisfait ?

Pouvez vous partager votre expérience ?

A bientôt

Edited February 8, 20197 yr by maclo3813

En l'absence de solution pour récupérer le serrage les filetages d'origine, rajouter des équerres de part et d'autre de la pièce de jonction et vissées à travers le deck avec contre écrous te permettrait de fiabiliser cette pièce.

Grossièrement voilà l'idée :

Pourquoi pas mais la , il ne faut plus être sous garantie .

Perso avant d'arriver à cette solution j'y réfléchirais à deux fois.

As tu déjà mis en pratique ?

 

J’ai également deux filetages morts sur ma ST16... j’ai noyé le tout sous du frein filet... pas top comme réparation mais ça tient depuis 5 mois et je n’ai pas de jeu... 

Il y a 1 heure, maclo3813 a dit :

la , il ne faut plus être sous garantie .

Pourquoi ? Tu trouves la réponse du SAV satisfaisante ?

Si tu te démerdes pas par toi même tu rouleras plus ou tu te feras bobo, mais c'est toi qui vois.