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Ils ont déjà tenu plus de 24 700 km sans couiner... Ceux de ma V11 m'avaient lâché en seulement 1000 km et ceux d'une 18L tiennent généralement dans les 20 000 km. Et en plus des roulements avec une marque connue (même chinoise) seront toujours préférables à des "génériques".

Hm, après il faudrais voir ce que vaut des C2 Aosen par rapport à des SKF standard. Enfin bon sauf mauvaise prod ils sont sensés pouvoir durer longtemps.

Yes, je pense aussi, ça avance dans cette boutique, quoi qu'on puisse entendre, ils font de sacrés merveilles ! Amuse toi bien 😉 Ceci dit, la mienne ayant reçu les bons soins par qui vous savez, elle vient de passer 4500 bornes, je nettoie je surveille, je fais attention au moindre bruit suspect, pas trouvé de raison de démonter pour l'instant, ça fonctionne à merveille ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Gouverner, c'est prévoir. Avec bientôt 25 000 km sur ma machine je dois envisager de remplacer un jour ou l'autre les roulements de l'axe du moteur aussi je me suis renseigné auprès des vidéos d'Ecodrift pour savoir quel modèle convenait : Les roulements sont donc en 80/40/18 mm, ça c'est très facile à trouver... Le souci est dans le jeu C2 qui correspond à un jeu réduit de haute précision. Et là c'est une autre paire de manches : J'ai dû me tourner vers les vendeurs de pièces d'origine pour la Lynx sur Ali. Mais bon! L'essentiel est que ces pièces seront dispo chez moi quand j'en aurai l'usage (...dans dix ans. )

Il y a environ 10 jours il avait partagé sur les réseaux qu'ils avaient atteint les 100 commandes... 🤔 Le prix de 1900$ signifie qu'ils ont eu entre 200 & 300 commandes... 😉

C'est dommage, sans ces trois petits mots tu paraissais crédible... 🤭🤭🤭 Donne la liste s'il y en a tant que ça... 🤷🏼‍♀️🤷🏿🤷‍♂️ On t'écoute...

J'i fait 300km, elle ne fait aucun bruit suspect, on voit du frein filet sur les grosses vis du bas, il y aurait la pate thermique à changer, mais pas vu de température particulièrement haute. Pour moi qui aime bien tout démonter, je ne l'ai pas encore fait... bon je suis pas mal oqp en ce moment, mais je n'en ressens pas la necessité, mon oreille et mon oeil de mécano aiment ce qu'ils voient et entendent. D'ailleurs je voulais faire un petite review... un peu plus tard. Je pense que les travaux proposés à faire à la réception semblaient plus pour les 1er batch, bon je finirai par la déssosser bientôt.

et sinon on va rouler quand les riders du 13 ?

Oui, sur le site Begode il y a une pré-commande pour le nouveau Falcon plus, mais pour l instant, rupture de stock pour le partie européenne...dommage !

Je n ai pas trouvé le fil du forum sur Nosfet aero, non plus le fil dédié à Aliexpress...

C'étonant. A 15 kmh . Les visses étais déja bien desserés

Il faut les contacter en message privé et leur demander leur prix en paiment direct. Le moins cher c’est virement banquaire, les gros vendeurs se montrent de confiance jusque là. Il y a une section du forum dédiée ou l’on parle de ça. Édit: sinon il y a un vendeur Alibaba avec bons prix affichés et qui livre, il faut regarder vers la fin du fil de la Nosfet Aero.

Merci pour ta réponse. Sur Aliexpress, tu dis qu il faut sortir du mode recherche officielle ?

Autour de 1500€ tu peut avoir certaines Begode neuves sur begode.com , sinon d’autres constructeurs (en neuf également) sur Alibaba (prix affiché, vérifier vendeur) ou aliexpress en passant outre la plate-forme (nego en MP). Édit: Sinon la T4 commence à être un peut ancienne et n’est plus au catalogue, tu pourrais regarder la Falcon plus qui viens d’être annoncée et qui dépasse à peine ton budget en neuve.

Salut Au cas où, je te donne mes conseils et te propose l'une de mes roues.... Moi j'ai une Begode Master V2 pneu cross avec environ 3000km (sans doute moins en fait, je dois vérifier), en parfait état et dont je ne me sers quasiment pas, j'ai plein d'autres roues et elle végète à Areches-Beaufort .... donc pas si loin de chez toi. J'ai fait beaucoup de offroad moyenne montagne avec et sans soucis. Il y a évidemment mieux (moi je me sers d'une Lynx en montagne à Grenoble), cela dépend du budget oui mais aussi du poids max sous les pieds, de l'autonomie etc. A mon avis 2000-3000Wh sont le bon range, 40kg max, et sous les 2K€ => je ne vois qu'une Extreme ou une Master ou une S22pro ou éventuellement une Blitz pour ton cas d'usage. Je la vends 1000 Euros en gros, et si je ne la vends pas, je m'en sers en roue back up, pas grave. ça n'est pas loin d'une T4pro; j'ai les biellettes myEwheel qui rendent la suspension plus efficace que celle d'origine, elle a aussi des upgrades de protection/poignées/fairing pour pads. Ceci dit: 1/ rien à voir avec une roue moderne 2/au niveau réputation, la V2 est plus "sûre" que la V1 mais moins que les V3-V4 au niveau électronique. Je n'ai jamais eu aucun problème mais je ne souhaite pas cacher ce point. MP si besoin.

Bonjour, les occasions avoisinent 1500 euros il me semble dans cette catégorie.

Hello, quel est ton budget ?

Oui oui, les pads de freinage sont fournis aussi 😅...je te rassures.

Bienvenu habitant de la Yaute Que ça glisse fluide pour toi 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Leapergode, c'est pour les gourmands 😆 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

En plus, c'est joli 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzz

Yes ! ça a de la gueule 👌 Bien joué 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Hello ! Merci, je suis dans le 93 !

Leaperkim, c'est la déprime. Ca sort des modèles de roues identiques à la pelle mais comme c'est pas Begode, c'est du génie. Qu'est ce que c'est moche...🤣

Nan, t'as pas osé mettre "design" et "Leaperkim" dans la même phrase !? 😂