Toute l’activité

Bienvenue a toi ! Je ne suis pas très loin (bussy) et roule très régulierement dans le coin (foret de ferriere etc) donc au plaisir de se croiser ou de s'organiser un petit tour !

https://commerce.jolla.com/products/jolla-phone-october-2026 Ca m'a l'air prometteur.

En effet, d’autant plus considérant situation géopolitique actuelle.

Hello @Leonidas77 welcome ici et à bientôt pour petite balade :) La "Grande" Aeon doit être bien sympa aussi

Il est temps de migrer vers /e/ OU SURTOUT de commencer à vraiment s'intéresser aux linux phone. Malheureusement pour moi je suis déja enregistré sur la console developer Google pour "diffuser" l'appli EUC SOH Analyzer au delà de son support principal,qui, lui; est bien F-Droid. Cela dit, Signez ici : https://keepandroidopen.org/fr/ la prochaine étape la plus probable c'est la fermeture du code Android dans son ensemble pour des raisons à la con qu'il arriveront à nous trouver, et la mort annoncée des OS alternatifs type /e/ ou VollaOS.

Pour combien ?

Je confirme. On en parle ici : https://www.espritroue.fr/topic/16439-vir%C3%A9es-dans-lest-parisien/ Bon apprentissage, bienvenue sur Espritroue et à très vite 😉

Il fallait s'y attendre, Android se ferme. On vit une époque formidable ...

Ha ha, il est naze son nouveau proto 😄 Quelle idée 🤣 En tout cas il a démontré avec le premier que ça fonctionne, et même très bien ! Roues grand diamètre, voire amorto, fixation parfaitement centrée et pil poil à la hauteur de l'axe de la roue, et c'est Roi Carotte 😇. Pour les forces de l'ordre, faut Badger la remorque "Gode Motion P6 Turbo (à la fraise)" et ça devrait passer crème 😅 Une petite batterie de 3KwH dans le trailer, ça pourrait être cool pour les furieux 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

C'est drôle hier je suis rentré avec un diable, sur pneu, en le tenant devant juste pour éviter de faire un aller-retour avec ma voiture, sur 3km, et je me suis rendu compte au bout de 500 m que je n'arrivais pas à avancer correctement, ça partait dans tous les sens, dès une perte importante d'alignement et la bingo j'ai soulevé une roue et j'ai plus carrément accélérer franchement enfin je m'entends je n'ai pas dépassé les 30 km heure, pas fou le vieux😋 Donc je pense que le système le plus intéressant sera l'inverse deux fixation de chaque côté l'axe de la roue et une seule roue derrière... Enfin moi je dis ça je dis rien je suis pas ingénieur 😜

Deuxième essai de remorque avec un poids total de 36 kg derrière la roue, par Mathieu Tech Moto : Inertie qui plombe le freinage, ressort qui diffère les poussées/tractions et bras excentré qui influe salement sur la direction : Ben c'est encore pire que l'autre...

Bienvenu Arnaud, que ça glisse fluide pour toi sur ta belle Aeon 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Allez venez les nouveaux Bienvenue à toi, on est qqun de l'est, au plaisir de rouler avec toi

Merci pour votre acceuil, oui elle est vraiment cool à rouler. Au plaisir de vous croiser sur les routes 😉

Bonjour à tous, juste pour vous dire que mon pote l'a bien commandé sur Alibaba via PayPal. Je vous tiendrai au jus. 😉

Bienvenue! Très belle roue pour débuter, elle pourra servir longtemps. On fait parfois des virées autour du 77 avec @matou77 et @dro77 on s’y verra peut être un jour du coup

Salut @Leonidas77 et bienvenue sur le forum.

Un jour inchallah, je me motiverai à le souder. 🤣 Sinon j'avais vu les ventilos Noctua mais je n'ai pas trouvé de 50mm. J'ai trouvé sue 40 ou 60.

Bienvenue sur le forum 😉

Oui, les ventilos bruyants sont aussi pénibles que les grumeaux dans la pâte à crêpe, leur remplacement est une bonne idée. Cette manipe a déjà été pratiquée par des membres du fofo, il y a aussi une marque de bonne qualité : Noctua. Que ta descendance soit maudite jusqu'à la 5ième génération.

Salut à tous ! Moi c’est Arnaud, tout nouveau membre ici. Je me suis lancé dans l'aventure de la monoroue tout début juin avec une Nosfet Aeon, et autant dire que j’ai tout de suite accroché ! Et je peux vous dire que c'est un pur kiff de rouler en gyroroue ! Je suis encore en pleine phase d'apprentissage. En ce moment, je me concentre sérieusement sur la maîtrise des virages à faible allure et le travail de la circulation lente pour gagner en stabilité et en confiance. J'habite du côté de Roissy-en-Brie (77). Si jamais il y a des wheelers dans le secteur pour des sorties "débutants" ou simplement pour échanger des conseils sur la pratique, je suis preneur ! Au plaisir de vous lire et de progresser à vos côtés. À bientôt sur une roue ! Arnaud

Pour faciliter le nettoyage entre la roue et les batteries, j'utilise ceci : https://nl.aliexpress.com/item/1005009319040951.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.116.12c45e5buYUX1t&dp=631559a200cf58fd17b5ec949914d592&af=1743070&cv=47843&afref=&mall_affr=pr3&utm_source=admitad&utm_medium=cpa&utm_campaign=1743070&utm_content=47843&dp=631559a200cf58fd17b5ec949914d592&af=1743070&cv=47843&afref=&mall_affr=pr3&utm_source=admitad&utm_medium=cpa&utm_campaign=1743070&utm_content=47843&aff_fcid=e2c3c03abe504d29a4a06072bd4eac5f-1783623695978-03682-_ePNSNV&aff_fsk=_ePNSNV&aff_platform=portals-tool&sk=_ePNSNV&aff_trace_key=e2c3c03abe504d29a4a06072bd4eac5f-1783623695978-03682-_ePNSNV&terminal_id=d67ba963f37e4ff78173c576b8633fbb&afSmartRedirect=y

Salut à tous, je crée ce post juste pour vous partager mon expérience avec le chargeur de la Nosfet Aeon. C'est un chargeur extrêmement bruyant, le ventilateur fait un vacarme pas possible, et donc moi quand je veux la recharger chez moi ou au bureau, c'est juste pas possible. J'ai donc regardé sur internet. J'ai démonté le chargeur, je voulais regarder le ventilateur qu'il y avait dedans, j'ai pris ses dimensions, j'ai regardé tout ça, et j'ai trouvé un ventilateur équivalent qui s'appelle Dunon Maglev sur internet. Je l'ai acheté sur Aliexpress. J'ai fait la petite manip, j'ai ouvert le chargeur et j'ai coupé les fils. Et comme j'ai eu la flemme de souder, j'ai mis juste de la gaine thermorétractable pour connecter les deux fils du ventilateur noir et rouge, on peut pas se tromper. J'ai refermé le tout et ça fonctionne nickel. C'est vraiment une opération qui m'a pris dix minutes en étant très minutieux, mais en gros ce qu'il faut c'est juste enlever les deux vis du haut des deux côtés du chargeur, donc il y en a quatre au total, 2 sur le côté qui est connecté au câble d'alimentation, et deux autres qui sont du côté où il y a le câble qui mène à la connexion avec la roue. Et après on a quatre vis qui permettent de visser le ventilateur en lui même. Donc je vous cache pas qu'au départ, j'ai été un peu angoissé, un peu stressé après cette manip, en me disant peut-être que ça va brûler, etc. Donc je l'ai surveillé. Là ça fait plusieurs jours que je recharge ma roue, il n'y a pas de problème. Le bruit il est beaucoup plus faible. J'ai mesuré au départ 75 décibels avec le ventilateur d'origine, et je suis passé à 55-60 décibels avec le nouveau ventilateur. Donc clairement, je recommande.

Carrément... 😜

Dura lex sed lex. Ça commence à me courir sur le haricot ces restrictions à n'en plus finir. Commençons par les appliquer et sanctionner avant d'en rajouter d'autres. Me voir obligé de porter un gilet + interdit de zone piétonne, + quoi encore, tout ça parce que des cons roulent impunément à 40km/h sur les trottoirs, à deux sur leur trottinette en écoutant leur casque tout en textotant, ça me gave.