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Je te conseillerais quand même de la voir en vrai. Il y a peu j'ai vite fait essayé une nosfet apex il y un espèce de jeu dans la suspension, particulièrement visible quand on soulève la roue. Après c'était leur premier modèle, de plus cette histoire de pouvoir régler la taille de la suspension doit beaucoup jouer dans mon ressenti j'imagine.

JOYEUX NOËL LES WHEELERS @Jmoser Si tu veux te faire un avis je peux te prêter la mienne pour un petit tour, à l’instar de @matou77 que je remercie encore pour m'avoir fait la même proposition il y a pile un an. Envoie-moi du MP, je fait un Bobigny->Boulogne cet aprem.

Pour le off-road pur, la Master est souvent jugée plus polyvalente, mais la X.WAY excelle sur les sentiers techniques grâce à son format compact.

Pas de chance pour l'imprimante. Mon antique Lexmark MS317 laser passe nickel. Mais pas encore testé mon Scaner 😲 J'ai même remis en service une vieille webcam que mon windows 7 ne voulait pas reconnaître, et qui fonctionne à merveille sur Linux 🥳 Ahhh si mon windows phone nokia pouvait lui aussi migrer sous Linux ou android 🥹

Oui, j'en vois quelques uns et c'est délirant. Quand je faisais mes 50kms par jour pour aller au boulot après 1 année, il y a des jours je me disais, j'ai l'impression de vivre un miracle tous les jours, et je suis le seul au courant ;-) et ce n'était meme pas une 16S, par contre le parcours avait ses difficultés, mont valérien, embouteillage etc.

Ma 16X deuxième du nom avait tout comme l'autre 35000kms au compteur. et 3 ans, Elle est inutilisable en l'état. Impossible à démarrer, elle tremble comme une malade, et c'en est éffrayant. Mais je me suis rendu compte que les visses du moteur ont tendance à se déssérrer, çà ne m'est jamais arrivé auparavant, du coup je pense attribuer ce nouveau problème à mes marches arrières, qui peuvaient être très vif. Car je ne comprend pas pourquoi "maintenant" elles se désséreraient plus qu'avant. Donc non pour moi, elle n'est pas morte, et peut-etre qu'avec un peu de "frein" je pourrais la remettre en état de fonctionner. Après, l'instérieur de cette 16X, la deuxième, j'ai vu du scotch collè à des endroits sensible, type court-circuit. Elle ne m'inspire pas trop confiance, depuis qu'on me l'a vendu. Donc non, j'ai changé parce-que j'avais besoin d'une roue, mais j'ai encore l'espoir de remettre la 16X encore sur patte,, au moins pour me dépanner. Et à terme je m'étais toujours dit, qu'il me faudrait 2 roues, au moins 1 pour remplacer l'autre lorsqu'il faut changer le pneu ou autre chose.

KS14D en station 🥰 https://youtube.com/shorts/FmcmcL2AsRk?si=TsqyO0gPd4WgTSyM

Cool pour Linux mais dommage pour l’imprimante. Parfois il y a des pilotes bricolés (brlaser pour laser Brother par exemple) sinon je crois que CUPS peut effectuer des fontions de base sur la plus part des imprimantes(?)..

Joyeux Noël les Potioks Wizzzzzz du lac de Chambon en KS14D

Ben oui, windaub11 Donc j'ai un Linux mint moi aussi, mais malheureusement il reconnaît mon imprimante, mais par manque de pilote pour Linux, elle reste inactive. L'imprimante n'est plus toute jeune et le fabricant ne propose pas de pilote qui va bien, Sinon cette version de linux est au top,

J'ai même converti ma voisine, 73 ans, à Linux Mint. Je pense qu'elle n'y a vu que du feu. Comme sur son précédent Windows 10 : Chrome pour l'internet, Thunderbird pour les mails et LibreOffice (pas terrible)ou Google Docs pour la bureautique.

La merdification de Windows 11 aura au moins eut l’avantage de pousser du monde sur Linux. Pour certains professionnels c’est pas évident (compatibilité apps) mais pour les utilisations courantes (une grande partie des particuliers) il y a tout ce qu’il faut sur Linux.

Si vous cherchez un distribution stable sans chichi , Debian13 avec KDE Plasma

Tu peux même post-installer Cinnamon sur une distrib XFCE et vis-versa et choisir au login l'environnement qui te convient.

Ha merci Matou... Effectivement. Trop petit pour moi...

L'un de mes deux ordi était déjà sous Linux Mint Cinnamon. Mais maintenant me voici full Linux. J'ai choisi Xfce pour le second.

Un Linuxien de plus !... On ne peut que te féliciter. Quel Linux Ubuntu, Zorin OS, Mint (J'y suis depuis quelques années) ?

Je connais ce vendeur Oui, pour cette annonce, je ne me fais aucune illusion. L'enseigne sous laquelle se cache ce vendeur existe bien. Mais C'est une agence de marketing en Pologne à Varsovie, dont l'identité a probablement été usurpée par l'annonceur. Par contre Road Knight club store, c'est le vendeur de ma T4. Je pense que je vais craquer. Je l'ai contacté hier soir et il m'a répondu cette nuit. À ceux qui seraient intéressés, je peux vous communiquer ses prix en MP. C'est vraiment les soldes.

https://www.espritroue.fr/topic/24900-begode-falcon-pro-10-dit-15-100v-1800wh/

Ok. Bon. A voir sur l'engin le jour où... Merci

Ne te prends pas la tête non plus, d'autant que les Leaperkim sont simples à régler. Une fois la dureté réglée (enfoncement +/- facile) restera le rebond : Tu visses et puis tu dévisses à fond en testant les deux positions, et tu vas très vite trouver un ressenti conforme à tes attentes. Tu auras tout le temps de pinailler ou pas par la suite.

Faucon Pro ??? C'est quoi ? Une nouvelle roue ?? Jamais entendu du parler... (Pardon si c'est une question de débutant !)

Il est toujours possible d'en changer. Et même de monter un non progressif pour gagner légèrement en débattement puisque les ressorts S et L sont interchangeables.

D’ailleurs j’en profite pour rappeller que j’ai des ressorts de 70Lbs progressifs qui traînent; si quelqu’un trouve leur 62 ou 66 trop mou on peut échanger gratis ou je les vends pas cher. (Ressorts: pas la suspension entière, il faudra l’ouvrir pour les échanger.)

Ouf ! C'est pas simple du tout ces reglages ! Le mec est un pro et il a mis 2 mois pour régler ses suspensions !? Je vais mettre 2 ans moi !!! 😅