Bonjour à tous, Je souhaite changer des roulements sur une trottinette , et j’ai découvert une boutique en ligne qui propose des roulements à billes : https://www.powerindus.fr/shop Ma question est la suivante : pensez-vous que les roulements standards proposés peuvent convenir pour des trottinette, ou il vaut mieux préciser l’usage lors de l’achat ? Merci pour vos retour.  

Si la roue est haute,avec ses 22 pouces je pense que les escaliers seront plus simple a monter qu avec une 16 pouces lourde (Patton,T4,v14 ...) de part le diamètre de roue j ai pu constater que souvent il était plus simple de pousser la master dans les escaliers que la T4. Après faut pas louper une marche car 54kg qui te tombe dessus avec le moteur qui s emballe est tourne a 150km contre ton ventre....

Pas de photos encore mais il faudrais s'attendre a une Abrams suspendue, la Abrams S. Comparé a la premiere du nom celle ci aurais plus, (et pas moins) de batterie que la Sherman: 5200Wh. Lourde mais pas si mal tout considéré: 56Kg. Je trouve pas mal qu'ils restent sur 151.2V: c'est très correct niveau vitesse déja (d'autant plus que ce sera en "22 pouces", ca simplifie / rends plus "sure" la conception, ca permet beaucoup de courant en parallel. (Ce devrais être du 8p). L'info viens de "Merkyu Kyu Kyu" sur le forum international, qui se montre très bien informé jusque la. (Si seulement j'avais pleins de sous et pas d'escaliers a monter..)

J'ai vu deux vidéos intéressantes à propos de chutes / crash de gyroroue : Un type a fait une violente chute en entrant sur un pont. Le pont est légèrement mobile de quelques centimètres, non fixé à la chaussée. Il pense que le déplacement du pont sous la roue au moment où il est arrivé dessus a faussé le gyroscope de la roue et a causé la chute. Je pense que tout le monde a déjà traversé (pas forcément en roue hein) ce genre de pont, donc je pense que c'est bon à savoir !   Les valves de chambre à air auraient une certaine susceptibilité à la rupture. Le problème pourrait être réduit significativement en utilisant des pneus tubeless :    

Ton retour d'expérience prouve aussi qu'on peut avoir confiance dans cette roue, donc c'est aussi très rassurant.

Toujours intéressante la piqûre de rappel..

Puis Sherman L + X-way 134v.  

Puissance bien suffisante pour le off-road.   

Dis-moi t’as réussi à débrider ta trottinette go rider parce que j’ai exactement la même et je cherche comment savoir faire

Pour ma part, vraiment aucun souci, je touche du bois 🍀. Par contre j'avais lu un truc comme quoi il fallait bien quitter l'application etc avant d'éteindre la roue pour justement éviter des désagrément bizzare .