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Avant d'aller plus loin, venez donc vous présenter !


3098 sujets dans ce forum

  1. presentation

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  2. bien le bonjour

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  3. Hello de Fontainebleau

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  4. Hello les wheelers !

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  5. Bonjour de la région Parisienne

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  6. Présentation

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  7. Hello de la Seine et Marne

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  8. bonjour de la sarthe

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  9. Futur nouveau wheeler

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  10. Futur speedway mini 4 pro 1 2

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  11. Petit nouveaux du 13

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  12. Salut ! :)

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  13. Bonsoir à tous

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  14. Salut à tous !

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  15. Et un trotineur de plus !

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  16. Bonjour àtous

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  • Messages

    • Cool merci, effectivement un topic amortisseur c est top!
    • C'est possible aussi effectivement mais pas forcement car en s’écoulant de la valve ça passe sur le corps puis sur le plongeur aussi. C'est la même chose mais de couleurs rouge/bleu sram/fox avec un prix délirant au litre et un logo, mais si tu veux achète une dosette d'huile silicone fox float-fluid a 10 euro les 5ml mais ça fera pareil c'est juste pour lubrifier. A l'inverse t'auras 200ml pour le même prix et tu pourras l'utiliser pour d'autres trucs. Vérifie aussi l'obus de la valve sait on jamais.
    • C'est bien la peine de s'embêter à faire des tutos...  
    • Merci,pas mal,mais j imagine je vois de l'huile noir sur le corps de l'amortisseur donc je pense qu il y a aussi les joints du corps. L huile silicone? j'aimerais bien trouver un peu d' huile de bonne qualité sans dépenser autant que si j achetais 5l huile 5w40 comme sur ma voiture...
    • Une roue..."moderne"... Une page de pub pour IM signée par Wrong Way :  Par contre le jeu pour retrouver Charlie dans l'image est vraiment trop facile.    PS : Il a mis 150 psi ou 10,31 bars dans chacune des chambres positives et négatives... Pas étonnant qu'il n'ait pratiquement aucun débattement sur ses suspattes. 
    • ça prend 5 minutes.    
    • C'est bien ça, avant de commander quoi que ce soit fais un check up basique couple de serrage et état du joint puis un peu d'huile silicone et basta. Je te dis ça car un pote perdais environ 50psi à la semaine et au lieu de régler son soucis il regonflait juste. En démontant sa valve (douille longue de 8 ou 9 mm je ne me souviens plus) le serrage d'usine était vraiment très faible dévissable aux doigts, j'ai nettoyé les quelques impuretés sur le filetage et graissé son joint et mis plus ou moins 3ml d'huile silicone puis resserré correctement la valve depuis il ne perd plus d'air.
    • Bonjour,   Suite a l'achat de pédale nylonove d occasion,version cut pour ma Master,n ayant trouvé aucune photo,je me demande si je l es ai monté dans le bon sens... Côté échancré a l'arrière me semble pas mal quand je regarde mon pied ,l' avant est plus large que le talon,ça c est mon avis mais est ce le bon? Je vous demande à vous ,sinon je contacterai nylonove sur la question.
    • Pour info, il y aurait une XWay 200 V dans les tuyaux chez Begode, dispo pour ceux qui participeraient à la Begode Race selon le forum US.
    • Récemment à la boulangerie, je suis en train d'être servi quand un monsieur entre et marmonne un truc. Je me retourne et je vois qu'il s'est adressé à moi. Je lui demande: "pardon ?". Il me di : "Ca fait combien de centimètre cube ça ?".... Je lui réponds: "Je n'en sais rien je ne fais pas de moto"... La suite, est banal. Il me demande à quelle vitesse ça roule. Quand je lui annonce à combien ça pourrait rouler il n'en croit pas ses oreilles. Plus tard, au moment où je démarre il s'arrête et me regarde. J'avance un peu et je m'arrête au feu rouge. Le monsieur est à pied et me dépasse pendant que je suis arrêté au feu rouge. Puis j'avance et je le rattrape. Il se tourne pour me regarder avec un grand sourire. Je lui fais coucou de le main et je rentre pour déguster des baguettes bien fraîches.
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