Classement

Les emplacements possibles sont uniquement l'intérieur des deux pads noirs avec le moche logo dessus. Quand on les remplit avec les meilleurs cellules existantes (les 3500 mAh) on obtient 3,5 * 60 * 2 * 2 = 840 Wh. Aucune autre place, même en virant les hauts-parleurs. C'est le même problème avec la Ninebot One, mais une société allemande a développé un kit qui épaissit les pads pour ajouter 388 Wh : http://www.1radwerkstatt.de/Ninebot-388Wh-battery-expansion On pourrait faire ce genre de chose avec la ks16, ce qui dégraderait inévitablement son confort. C'est le problème des roues lenticulaires, le volume n'est pas très habitable, surtout quand il y a une poignée télescopique. Les coques plus carrées s'en sortent mieux, avec des packs transversaux pleine largeur (acm, ms3...), mais même là, de grosses batteries (les versions +) augmentent l'épaisseur de la roue au détriment du confort. La monumentale Monster admet jusqu'à 3 batteries verticales de part et d'autre des supports pédales, c'est une roue extrême, y compris dans son tarif... Curieusement les cellules 3500 mAh ne sont pas proposées pour toutes les roues, ou bien de manière très marginales. Je viens d'essayer d'acheter une ks18 1680 Wh, impossible. C'est par ça qu'il faut commencer, choisir ces cellules, elles sont plus chères mais elles fonctionnent vraiment bien. Il faut peut-être modifier légèrement la ks16 comme ceci :

bé faut reprendre le jeu au cable et si c'est pas suffisant rapprocher les plaquettes du disque... un reglage des plaquette de frein se fait sur les axes de l'étrier lui meme. les molettes en plastiques sur les extremités de la gaine du cable ne sont là que pour faire un petit " ajustement". il faut agir sur les deux vis allen situés de part et d' autre de l'étrier, afin de placer à bonne distance du disque les plaquettes , et ainsi de récupérer le jeu existant. pour la plaquette extérieur il faut devisser le "bras ressort" de l' étrier, la vis de réglage se trouvant derrière . pour la plaquette intérieur il faut démonter l' étrier pour avoir accés à la vis de réglage . Il faut commençer par l' intérieur, démonter l' etrier et en serrant la vis, mettre la plaquette à bonne distance ( elle ne doit pas toucher le disque, une fois l'étrier serré sur son support, en faisant tourner la roue à la main ). Finir par l'extérieur avec le meme principe, mais là c' est plus facile, on est pas obliger de monter /demonter l' étrier pour ajuster. il suffit de régler la distance entre disque et plaquette avec la vis situé derrière le "bras ressort". on remonte le bras ressort et on fait le réglage final en mettant en tension celui-ci afin de mettre la plaquette prés du disque, sans qu' elle frotte quand on tourne la roue à la main. on serre le cable sur le bras ressort .....et roule ma poule.

Bonsoir, tout le monde Je vous envoie une petite invitation pour vous joindre à nous, nous serions ravis de vous compter parmi nous. Inscription ici ; https://www.facebook.com/events/1853504551536781/ Vous pouvez sans problème être accompagné par des engins non électriques ; en vélo, roller, rate, trottinette... si l'envie vous dit. Cette 10éme sortie (1re pour cette année) aura lieu à Strasbourg. Rendez-vous: le Dimanche 9 Avril 2017 à 13h. Devant le bowling. Le Jardin de L'Orangerie. Parc de L'Orangerie. 67000 STRASBOURG Au programme - 13h/13h15 Présentation des wheeleuses/wheelers/e-trotteuses/e-trotteurs/e-skateurs/hoverboard...., discussions et partages d'idées ou autres. - 13h15/13h30 photo de groupe - 13h35/14h20 1er Parcours historique et ludique (4km) - 14h20/15h20 pause et recharge pour les petites autonomies pour les hoverboards (penser à prendre de la monnaie car la pause recharge se fera dans un bar donc obligation de consommer) au bar du Pourtales (adresse; 161 rue Mélanie 67000 Strasbourg ) pour les autres on continu sur le parcours. - 15h20 retour au bar pour rejoindre nos compagnons de route (15km). - 15h20/16h retour point de départ (4-5km) - 16h/17h pose recharge et goûté (penser à prendre de la monnaie car la pause recharge se fera dans un bar donc obligation de consommer) - 17h 2e parcours libre pour ceux qui le souhaite et /ou perfectionnement pour ceux ou celles qui le souhaitent (à voir sur place) À la 8ème sortie sur Strasbourg nous étions 47 participants + 1 chiot (lol). Ne pas se fier au nombre des inscrits ici car l'événement est mis un peu partout sur différents sites donc ne reflète pas le nombre de présence ce jour. Pour information, un sondage a été réalisé sur plusieurs plateformes de communications depuis plus de 3 semaines, une quarantaine de participants ayant déjà confirmé leur présence alors n'oubliez pas de m'informer si vous serez parmi nous et combien vous serez, merci par avance. Nos 2 groupes Facebook, https://www.facebook.com/groups/834499766682329/ et https://www.facebook.com/groups/Elsasswheelers/ Ma chaine YouTube https://www.youtube.com/watch?v=1qAoaHDZdBQ&list=PLkREWmw0SfSRJxI3t2e-Vxd6LwZUQIbyO, vous pouvez vous abonner afin de suivre l'évolution ou regarder tout simplement nos vidéos. Le nombre de participants estimé pour cette sortie est de 50 à 75 participants (estimation d'après la 8e sortie de Strasbourg). Ce sera très certainement le plus grand rassemblement du Grand Quart Nord Est alors celles ou ceux qui ne se sont pas encore manifestés, pensez à le faire, merci par avance. Il reste encore 6 jours, allons nous atteindre un record ??? Motivé la troupe! Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me joindre par mail. Les non initiés, curieux, curieuses sont aussi les bienvenues pour s'informer de 13h00 à 13h35 et peuvent aussi nous accompagner en vélo ou engins non électriques. Pour les professionnels vous pouvez sans problème faire votre pub ou faire découvrir vos engins... Pensez à vous inscrire ici vous pouvez soit mettre "participer" ou "participer peut être" afin d'attirés les autres participant(e)s qui hésiteraient pour cette sortie, c'est surement pour vous qu'un détail mais ce détail peut faire toute la différence. Un maximum de participant(e)s est primordial. Pensez à convaincre votre entourage ou d'autres utilisateurs/utilisatrices à venir. PENSEZ ECOLO. Proposez des solutions de covoiturage, pour ceux ou celles qui veulent se proposer, informez-moi. Possibilité de covoiturage sur Nancy pour ceux qui n'ont pas de moyen de locomotion. Merci par avance pour votre aide et votre participation IMPORTANT : - CHARGER votre roue/e-trott/e-skate... avant le jour J. - APPORTER vos chargeurs (Pensez à prendre un peu de monnaie car on chargera dans un bar donc obligations de consommer) - GONFLER ET VERIFIER votre roue ou e-trottinette ou e-skate.... - PROTEGEZ-VOUS, gants, casque, protèges.... (où prenez vos responsabilités) - PENSEZ A PRENDRE VOS APPAREILS PHOTO OU CAMESCOPE (afin de garder des souvenirs ou de les partager avec les autres) - PRENDRE UN PETIT SAC A DOS avec petite bouteille d'eau, barres chocolatées... pour ne pas vous déshydrater.. SI POSSIBLE APPORTEZ UN PETIT PLUS POUR PARTAGER LE GRAND GOUTER FINAL LORS DE LA PAUSE RECHARGE, UN PAQUET DE GATEAU, UN SACHET DE FRIANDISES, CHIPS, OU AUTRE (on assemble tout et on fait un petit goûté en toute convivialité) Pour les professionnels n'hésitez pas à faire de la pub de votre marque.... A bientôt. N. Jean (nhut)

Les colis sont en Europe ! Plus que quelques jours à attendre [emoji12][emoji12][emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui, de sacrés gaillards ces deux-là. Cependant, le copain de speedy-feet a un peu trop tendance à tangenter la planète, mais dans ce cas là, c'était à cause des raccords électriques caractériels de la MS3+. Un domino pour arranger les choses...

Utiliser ce terme porte à confusion. Sur les KS-16, il y a effectivement une coque interne, qui est en dessous de la coque externe (coque visible). C'est sur cette coque interne que sont fixés la carte mère, les batteries, le trolley.

@Risitia c'est prévu!

Ou Grenoble (enfin si vous voulez un site agréable en plus venez à Chambéry ...

Mobilityurban débarque à Lyon. Ouverture de la boutique le 22 avril prochain, on vous donne rendez vous à 17H00 pour ne rando et à 18H30 pour l'inauguration de la boutique! la nouvelle adresse: 23 rue Bugeaud 69006 LYON

Voilà deux autres images de la chaussure équipée avec le velcro mis en huit autour du pied et de la cheville. J'espère qu'elles vous éclaireront sur la mise en place.

Wheeler: Sam Clegg, San Francisco - Etats-Unis Pas spécialement impressionnant en terme de "figures", mais une très belle démonstration de style, de fluidité de mouvements, et de technique de rotation.

wheelers: Brian Thompson & Willow Sollow - États Unis Voici la premiere vidéo qui m'a inspiré l'été dernier. On voit une technique de freestyle qui nait (à laquelle j'adhère à fond).