Classement

Serieusement bien protégé, on dirait robocop ! On croirait presque à une tenue MO

exact ! ma S18 claque des pédales et c'est un mystère depuis 1 an et demi -----> pourtant, j'en ai rien a foutre et je roule ......! au final : elle roule même bien en +

J'ai aussi ce bruit, je l'avais aussi sur ma S18 après avoir mis un pneu plus gros, j'ai roulé plus de 2 ans avec sans aucun souci. Faut vraiment pas s'en inquiéter (pour tous ceux qui l'ont).

Exactement ! C'était donc toi C'est un signe !!! Put1 de coïncidence quand même non ? Tu vas au travail en S16 donc ? Ou c'était une sortie pour profiter du beau temps d'aujourd'hui ? En tout cas, content de t'avoir croisé. Je passe généralement toujours vers cette heure là, on sera peut-être amené à se recroiser Bon, elle est où, ma S16 ??

Sujet intéressant qui nécessiterait effectivement des études approfondies (très rébarbatives !). Certains bms ancien KS ne comportaient pas d'équilibrage, cependant, au cours des années, j'ai pu constater un certain "auto-équilibrage", mais insuffisant à long terme. (vécu : j'ai perdu un pack au bout de 14 mois). Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas un équilibrage électrique (pour les bms standards), mais ( à mon avis) plutôt un pseudo équilibrage chimique. Je suis en train de charger une par une des dizaines de cellules. Je constate qu'il est assez laborieux de leur faire atteindre 4,2 , la montée en tension n'est pas linéaire et donne l'impression d'une certaine saturation de capacité. Mises hors tension, les cellules redescendent "naturellement" à 4,1V au bout de quelques heures, puis elles y restent. Cette "instabilité" 4,2V peut donner l'impression d'un auto-équilibrage chimique à 4,1V... La "mauvaise volonté finale" apparaît ici : Bon, toutes les notices d'application du Li-Ion préconisent l'équilibrage électrique à 4,2V, ce n'est pas pour des prunes.

Effectivement on peut lire quelques problèmes, mais on lit beaucoup d'angoisses pour pas grand chose, si encore les gens prenaient 5 minutes pour regarder où ça frotte, ou pourquoi ça fait klong klong. C'est peut être normal suivant la conception. Ça ne veut pas dire pour autant qu'il faut se précipiter au SAV et poster sur Internet, au risque justement d'angoisser les plus influençables. Ce milieu me rappelle un peu le milieu de la moto, on sait pas faire on cherche pas à savoir on la met directement au garage. Il faut bien vous mettre en tête que les vidéos de youtubeur que vous voyez ne mettent pas tous les sons il y a souvent de la musique ou du blabla. Le micro est rarement au niveau de la roue. Je n'ai pas eu la chance d'avoir cette roue sous les mains, mais m'est avis qu'en mettant un pneu de moto bien centré, éventuellement en graissant les axes des pivots de suspension exetera elle doit plus faire beaucoup de bruit.

Moi j'adore regarder cela , mais c'est quand même dangereux.... https://youtu.be/Sjt5eKYTYy4?si=dMo32AIpvxb3iq2T

Bonjour, Je travaille actuellement sur le prochain film de Cédric Jimenez, Chien 51, une enquête policière dans un Paris futuriste et dystopique. On recherche activement pleins de véhicules style overboard, segway, gyroroue, trottinettes vélo et skates électriques pour participer au tournage. Je me permets donc de proposer dans ce groupe, si certains seraient intéressés. Le tournage sera évidemment rémunéré, et est prévu dans Paris, fin octobre / novembre / début décembre (dates exactes à définir). Je vous laisse me contacter par mail si vous êtes intéressé.es, en précisant le véhicule que vous possédez. Valentine Faragher Assistante casting de Jean Toussaint sur Chien 51 06 95 33 23 32 / valentine.faragher@gmail.com

Pourquoi ouvrir plusieurs sujets pour la même roue? Après on ne s'y retrouve pas

Oui. L'inconvénient majeur pour monter sur des [très] petites roues, c'est le manque d'appui à l'intérieur de la jambe... ça fait mal . S'il y a sur le forum quelques gazelles, j'aimerais savoir ce qu'elles en pensent. Pour les mecs, on souffre en silence... et on monte très vite sur la roue.

Si tu la gardes pas MP moi je suis preneur de racheter ton siège

Oui je vais au boulot avec la S16. Si jamais tu me revoit sur cette rue, n'hesite pas à faire un grand signe des deux mains je m'arreterai. Je suis très attentif des roues mais les vélos je t'avoue ils passent sous le radar.

Alors tu ressembles BEAUCOUP au wheeler que j'ai vu. Je lui ai fait un petit signe et j'ai ouvert grand la bouche en regardant la roue. Par contre, j'étais en vélo, veste en jean's, casque blanc, la bouche grande ouverte. Perso, j'y ai vu un signe : ta S16 est là ! Elle va être tienne cette semaine !! 👍

C'était moi je pense. J'ai vu un mec en 16X fonc ça devait être toi.

@LeKeiserVoilà, déjà roule 50 kms dans la même journée, et après tu pourras te préoccuper de l'autonomie et passer sur une roue d'homme 🤣. Je perdrais pas du temps à attendre, je les appellerais tous les jours si j'étais toi !

Ce matin, rue d'Aubervilliers, vers 8h30, j'ai cru croisé en face de moi un wheeler sur une S16 !! Casque blanc, bien équipé côté protection. C'était l'un d'entre vous ? @Pepper bon moi je pense que GRS va me bichonner ma S16 avant de me la donner. Déjà, elle devait arriver en mai, donc... Pis je les aime beaucoup, donc bis Après, de toute façon, faut que je roule et que je roule et que je roule, avant de parler de mon autonomie. J'espère que ça va me motiver justement. En tout cas, à partir de ce jour, je regarde mon téléphone et tous les appels

Klong klong ? King Long ? Coïncidence ? je ne crois pas.

Et bien depuis quelques pages, ça ne parle que de problèmes sur cette belle roue, donc ça refroidit. Alors oui, j'espère vraiment que le magasin va bien me la préparer et donc que je l'aurai sans aucun soucis. Après, l'autonomie, ça sera à l'utilisation. Et là, ça sera entre elle et moi. Pour info, je suis comme un chat noir, c'est pour ça que je suis toujours anxieux.

Pour quelqu'un qui n'a toujours pas eu sa roue, je trouve que tu te plaint beaucoup. Les éventuelles defauts que tu n'as même pas encore rencontré. De toute façon tu l'as pris en magasin justement non ? Après si tu veux toujours changer d'avis je pense que tu peux vu que tu ne l'as pas encore récupéré. Si l'autonomie est trop faible oui tu peux te tourner sur un autre modèle. Pour ma part et un autre pote qui a eu sa S16 on a aucun soucis avec la roue et mon utilisation que j'en fais me convient. (Il en faut bien des retours RAS pour combler ici)

A priori, les CExxx font la mesure de tension, de courant, un thermomètre, ils ont un timer pour le calcul d'énergie, et ils peuvent couper la charge à la valeur de V ou I ou t souhaitée. Ils n'ont pas de fonction de régulation , cela reste le job du chargeur, qui devra délivrer la tension et le courant voulu. Il faut donc deux chargeurs, les CExxx sont des gadgets dont on peut se passer quand on est en balade, en chargeant à fond, en aveugle. Et c'est bon pour l'équilibrage des cellules.

Notre modèle économique occidental étant principalement basé sur le "croitre ou mourir" et l'innovation. A défaut de booster sa croissance par la multiplication des ventes, Begode crée la booste en renouvelant frénétiquement sa gamme. Et, bien sûr, aux dépens du consommateur, coincé entre la frustration d'une Roue qui perd trop rapidement de sa valeur et celle de ne pas profiter des dernières innovations. Dur dur la vie de Wheller passionné. Le wheller non passionné fera lui de bonnes affaires en achetant une roue en seconde main et en la gardant plusieurs années. Rien de nouveau. Ceci est vrai pour beaucoup d'autres secteurs. Mais Apple ne lance pas 5 nouveaux tel/an. Bon la Blitz, me plairait bien, mais je reste sur la master pour le moment 😊

Voilà je reviens vers vous aujourd'hui, hier j'ai eu une journée chargée donc pas trop le temps. Apparemment tout est ok, j'imagine que pour une raison inconnue la perte de connexion bluetooth que j'ai eu, à fait bugger quelque chose. En tout cas hier les données semblaient tout à fait correcte. Plus de peur que de mal, je vais quand même être vigilant là dessus à l'avenir. 👍

Revue de BSS sur la E.B. Commander GT : On remarquera au passage l'apparition à répétition du fameux monument de Gennevilliers en acier Corten, dédié aux vieilles roues carrées tombées au champ d'honneur de l'oxydation... Je plaisante! Quoique, avec mon ex-V11 juste devant... 🤔