Classement

Salut les gens, je reviens vite fait sur le bruit du chargeur d’origine, je viens de remplacer le ventilateur d’origine par celui-ci : https://a.aliexpress.com/_EJgiwde Résultat, le bruit est divisé par deux c’est nettement mieux. Le connecteur est exactement le même, il y a juste à gratter un peu la patte blanche, déconnecter le ventilateur d’origine et connecter le nouveau. Attention lors de la commande bien sélectionner le modèle 50 mm par 50 mm en 12 V

Bonjour Je ne suis peut être pas au bon endroit, et le sujet a peut être été abordé. Mais sur ma patton S J ai enlevé les picots , j ai percé et taraudé en M 4 et j ai mis les mêmes picots que sur les pédales très chers. Avis au bricoleur

Oui, cela marche parfaitement ! Quel soulagement ! J’en avais ras le bol de désactiver ma roue pour monter 3 marches! Cela a du se produire lorsque j’ai fait la mise à jour du firmware 2.11! en tous les cas merci à tous pour votre assistance! J’espère que cela servira a d’autres qui sont dans le même cas!

Je propose de mettre sur ce topic tout ce qui concerne la vie de l'entreprise Leaperkim. Je commence donc par la visite par Wrong Way des ateliers de montage Leaperkim à Guangzhou : Fonctionnement en flux tendu avec 15 à 30 roues produites par jour ouvré. PS : Je poste aussi une image du logo en jpg pour ne pas me retrouver avec un truc bizarre en illustration...

Super ! Merci pour la communauté, perso j'ai des bonnes pédales, mais ça peut servir pour une seconde roue Top !

Sur AliExpress, 3 € Prendre un forêt de 3,3mm et un taraud M4 machine

pour ceux que ça concerne, et de ce que j'en sais, l'impétrant intègre les crèches le 24 au soir ! avant il n'est pas né et c'est donc normal qu'il n'y soit pas encore. :-)

Le p'tit Jesus a disparu :((( Tout fout l'camp ma bonne dame ; même pour Nowww - hell 👹

je m'autocite: le tchat de Begode me dit que tous les pneus sont montés en tubeless

Tu m’étonnes que tu aies des sensations bizarres sur la roue😉, t’es trop gonflé l’ami. Essaye entre 1.5 et 2bars tu verras une nette amélioration

il n y a pas que certaines batteries qui crament

Clair qu elle coche plein de case,la où je rejoint bonheur sur seine ,c est l ergonomie en ultra urbain,la où l'usage du trolley,du coupe moteur et de la poignée sont récurent,chaque manipulation en plus devient énervant,et comme on a déjà eu des roues parfaite en ergonomie citadine depuis 2016/2018 avec la V8 et la ks18xl,on associe ça a une perte de temps. Ceux qui n ont connu que des roue avec des ergonomie "discutable"ne s en rende pas compte. En exemple simple,j' ai commencé sur une v5f l'ergonomie est bonne et me semblait parfaite ,on soulève la poignée est bonne ,le coupe moteur est très bien intégré,et le trolleys semble simple a déplier et replié. J ai pris une V8 après, et ouahou ,la poignée et le coupe moteur sont toujours aussi bon mais le fait de pouvoir jeter le trolley vers le bas pour le replié plutôt que de se baisser,d appuyer sur un bouton pour que le trolley veille bien descendre,c est une autre expérience! Une vrai fluidité ! Et puis un trolley à 2 bras type valise, beaucoup mieux pour manipuler la roue!on a jamais vu un fabricant de valise faire un trolley à un bras! Et le scorpion a toujours un jeu en plus ! Bref la fluidité au quotidien sa apporte du confort et un léger gain de temps. Et je ne parle pas du summum d ergonomie de la poignée trolley de la 18xl sortie il y a 7ans!

J'en ai pris connaissance il y a 5 minutes, je me suis dit allez tiens, pour une fois je vais être le premier à mettre une nouvelle roue sur le forum, et paf, Monsieur @misc qui me grille de 3 minutes ☹️. 😂 du coup je mets le lien de la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=AkcwgG6hX08