Classement

Je me permets de proposer une petite boucle d'une soixantaine de kilomètres dans le nord-ouest panaméen, composée à 40% de voies banlieusardes et à 60% de chemins et sentiers forestiers avec promeneurs. Le niveau de difficulté sera dans la limite qu'un vieillard très proche du déambulateur (À savoir : moi-même... ) peut encore supporter, mais une roue suspendue et des protections adéquates me semblent frappées au coin du bon sens (Aïe !). Le plus dur sera sans doute de ne jamais faire de pause comme j'en ai l'habitude (sauf demande spécifique de l'un des participants ). Étant coincé en matinée, le départ se ferait vers 13h00 depuis le MacDo de Gennevilliers (ancienne gare de Gennevilliers), avenue Marcel Paul ou D911 et le retour aussi. Là, les aventuriers des longues distances pourront peut-être recharger avant de rentrer dans leurs pénates. Le parcours comprendra la Butte Pinson, la Forêt de Montmorency depuis Saint-Brice-sous-Forêt, le Bois des Éboulures, la Forêt des Buttes du Parisis depuis Montigny-le-Cormeilles puis retour par les friches autour de Parc des Cerisiers d'Argenteuil, enfin retour au point de départ pour un pot de l'amitié... N'étant vraiment pas doué pour l'organisation, je me sens contraint de limiter les participants à une toute petite poignée de 2 ou 3 personnes. Si le cœur vous en dit... PS : C'est parce des sauvageons comme nous roulaient déjà sur des engins bizarres que la loi a créé les EDPM. C'est à nous de faire bouger les consciences pour faire évoluer les lois dans le sens qui nous convient (et toujours dans le respect de la nature et des autres).

Bah! Tout dépend qui conduit cette..."voiture" : Il y a des gens qui forcent...le respect.

Je prévois d'en être, poétique wheeler! J'ai un objectif de retour vers 17h30 au point de départ. Je ferai le point après 2 heures pour évaluer si stop (et demi tour) ou encore. J'espère encore 😉

Salut @matou77 , on dirait que l'Est parisien déborde un peu... Pas cool d'avoir attendu que j'en déménage pour organiser des randos par ex-chez moi... Si ça peut de donner de l'inspiration j'avais concocté l'été dernier une rando avec objectif vaguement urbex au sanatorium d'Aincourt : Malheureusement je n'ai pas trouvé de moment opportun pour la proposer à la communauté. C'était au départ du pont de Bougival où il est vrai la N13 n'est pas très adaptée aux wheels (perso j'y circule sur les trottoirs) mais départ St-Gé ça change pas grand chose. Ce trajet est reconnu à 95%. Il vaut mieux le faire un samedi car le dimanche il y a souvent du paintball à Aincourt, le site n'est pas accessible. GPX ci-joint, avcec les points de recharge disponibles sur le trajet. Aincourt_trk_4.gpx

Les droits des EDPM sont très restreints, légalement on peut a peine sortir de Paris puisqu'on ne peut pas emprunter les routes dont la limite de vitesse dépasse 50km/h.. Alors bon, sauf s'il y a beaucoup de monde qui puissent être provoqués qu'il y ai des véhicules autres que vélo, je ne vais pas me gêner..

De mon côté, mes empêchements paternels prendront fin dimanche. Si la sécheresse perdure, je proposerai certainement une sortie le premier weekend de mai. Sortie qui démarrera dans l’ouest, à Saint-Germain-en-Laye sur l’un des deux parcours visionnables ici.

Salut Malko, pour y avoir déjà été, il faut considérer 2 points dont tu as certainement déjà parfaitement conscience pour créer ton parcours : Il y a des restrictions de circulation epdm dans cette forêt. Et aussi magnifique que cette forêt puisse être à pieds, c'est pas ouf la roue dans le sable. Tu penses que l'itinéraire sera vélo compatible ?

C'est pareil pour les maris, je te rassure 😅

Whaouuuu ! y'en a un qui va se régaler ce Week end 😊

En effet l'ONF autorise des dérogations avec dépose de dossier pour des groupes dans un cadre payant et sur un trajet précis, oui c'est très restreint. En espérant que malgré cette belle journée il n'y aura pas trop de monde, ni trop d'agent dans la foret de Montmorency De mon coté je vais reconnaitre un trajet aux sources de l'Ourcq, rivière et canal.

Bonjour à tous, Je viens juste de recevoir la mienne et de faire les premiers kilomètres. C'est whaou 😍 😍 C'est ma première leaperkim et je constate que éteinte une petite led rouge reste allumée en permanence. Elle est visible derrière l'écran. Est-ce normal ? Avez vous le même constat ?

Revue de la Falcon Pro par BonheursurSeine :

hello @King Size pas dispo malheureusement , bonne balade

Oui je suis resté appuyer plusieurs fois sur le bouton et rien. J'attends la réponse d'aliexpress sinon j'irais vérifier la connectique et le fusible☹️ oui je suis d'accord avec toi pour l'herbe surtout que je suis arrivé sur l'herbe car j'étais à la fin de mon parking et j'ai perdu le contrôle à vitesse très réduite mais la roue a fait la toupie sur son côté une fois et ensuite plus rien ...

"Bon chemin" ... comme on me l'a répété quelques fois sur le Compostelle.

Ah malheureux, après avoir vu tant de sorties déraisonnables par le passé me passer sous le nez, voici qu’il remet le couvert en pleine vacances scolaires !!! 😭 Le passage du canal de Chalifert à la Marne pour lui découvert, ne serait nullement récompensé !!! 😠 ...

Quant à la loi régissant les EDPMs, bien que fortement imparfaite, elle est en France l’une des plus permissives. Nos politicards sont tellement nuls pour tellement de raisons, et les journalistes tellement complaisants pour tellement de raisons, que pour faire entrevoir une évidence, s’immoler serait vain ! Dos rond et profil bas devons nous user, pour jouir en cachette de notre incroyable pouvoir à filer comme le vent dans une délectation ignorée par l’écrasante majorité. Gloire à nous !

Oui, Je suis confronté à ce problème dans mon atelier, il y a un escalier avec des marches très hautes (Hors norme) La 20 pouces monte à peu près sans problème, la Patton en 16 pouces ne monte pas, et patine sévère, donc j'ai cherché, et trouvé 😉 Tu te mets sur le coté de la roue, on va dire que ta roue est sur ta DROITE. Avec ta main droite, tu pousses à l'arrière et en haut pour lui mettre de l'ordre à avancer. EN MEME TEMPS (faut être synchro) avec ta main GAUCHE, tu soulages le poids de la roue à l'avant, VERTICALEMENT, sans mettre de couple inverse à ta main droite bien sur. Une fois allégée et avec un ordre à avancer, ça grimpe tout seul, même des marches très hautes avec un petit pneu comme c'est le cas avec ma Patton. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

@Maxou. je partage les avis ci dessus et je suis d'accord avec l'ami @misc pour le choix de la 16X qui a une certaine ressemblance de ride, sans les inconvénients de la Z10. pourquoi ne pas acheter une Z10 en 2026 (et tout court d'ailleurs) La roue de BATMAN, oui elle est belle (seules choses pour elle) Pneu de scooter, une horreur a changer, électronique bloquée pire que Inmotion (faut le faire) tu peux pas changer le moteur comme tu veux, une panne et c'est foutu, il y avait peu de pièces, maintenant c'est foutu ya plus rien. Ca accélère mou-mou, oui ils ont eu la bonne idée (les seuls de baisser la tension) et ca freine pas (même raison). Une sensibilité énorme au devers. une roue non équilibrée qu'il faut ratraper en permanance... Bref, la Z10 c'est comme les voitures Tuning, c'est trés bien, chez les autres. une 16X c'est 16" en 3" de large, ca peux se piloter a la motard comme la Z10, avec une prise en main, au pied bien plus facile. le top est en 1600 (1554wh), car la 16Xs est plus faiblarde (pas la même carte mère)

Ça fait si longtemps que tu n’avais pas proposé (ou participé à) des sorties que je ne peut que lever le doigt pendant qu’il reste des places :) Chic initiative! (Suis sur un bout de canal de l’Ourcq, il y a beaucoup de monde même si on est que vendredi..)

Qui disait : "Si le ridicule tuait vraiment, il n'y aurait plus un seul anglais sur terre "? Louée soit cette nation dont la règlementation sur les véhicules permet ce genre de fantaisies. Il semblerait que celle sur les drones soit aussi souple, vu les plans aériens 😅

Oui « nos » femmes nous prennent pour des fous au départ et au finale elles ont raisons mais le principal c’est faire de l’a Gyroroue , ça venir laisse « ta » femme s’inquiéter à ta place .

La dernière mouture du tracé, avec départ au lieu de RDV, passage à la gare de Conflans pour recharge (50 km), et variante plus nature sur le final pour retrouver les bords de Seine à hauteur de l’ile Seguin. Au programme : canal de Saint-Denis, bords de Seine, lac d’Enghien puis son hippodrome, direction l’Oise jusqu’à sa jonction avec la Seine, puis nous suivrons la Seine en coupant par les forets domaniales de Saint-Germain (château de Maisons-Laffitte), de la Malmaison et retrouveront une nouvelle fois la Seine via le domaine nationnal de Saint-Cloud. Visible ici : https://www.visugpx.com/wnQgfqTVPy Confluence Seine-Oise Rond de la balustrade parc Saint-Cloud

Si tu veut du solide (et « micro ») une Nosfet Aero fera un bon candidat aussi, plus robuste et confortable qu’une 16X (et une Z10) si l’autonomie de 50km te suffit. En plus des points mentionnés par @Lucianokayser la Z10 a des batteries qui se mettent en veille et n’en sortent pas toujours; c’est pour ça que je recommanderais d’en trouver une d’occasion qui soit sûre de fonctionner. Elle a aussi un système d’équilibrage des cellules avancé et qui n’a pas fait ses preuves. Elle est belle mais entre la conduite franchement déroutante (c’est pas pour rien qu’on ne fait plus des pneus aussi larges) et une fiabilité qui n’a frappé personne, c’est pas une roue que je recommanderais. Après l’amour fait pardonner beaucoup de choses, si c’est elle que tu veut, vas y.

Bienvenue. La Z10 était une roue interessante, mais avec son âge je ne sait pas si je ferais confiance aux batteries. Un bon prix d'occasion avec des batteries fonctionnelles pourrais le valoir. Des neuves sur aliexpress (s'il y en a encore) ont de fortes chances d'avoir des batteries mortes. Tu pourrais regarder la KS-16X qui est un peut dans l'ambiance mais en plus moderne. Elle aura l'avantage d'être pratique a manier contrairement a la Z10.

ça bosse, ça bosse 😄 Remontée en marche arrière sur un plan incliné, super pour bien capter et doser l'ordre en arrière (proche du freinage cool). Faut que j'attaque dans l'autre sens, la descente en arrière, beaucoup plus chaud (pour moi) 😋 Je vais le rentrer 😈 https://youtu.be/ejABTBCaXlU Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Et voilà, ma KS F18. Alors ce chargeur, il est ok pour charger à la maison mais en rando il est beaucoup trop gros et charger à 10A au restaurant lors de la pause recharge, si on est plusieurs à charger de la sorte on va faire sauter les plombs du restau. Sinon, n'étant pas un habitué des powerpad, pour l'instant je préfère le mode de conduite souple. Je trouve que c'est plus réactif

Bon et bien ma roue est déjà en panne😓. J'ai fait une chute à plat par manque de vitesse dans l'herbe et la roue ne s'allume plus. J'ai testé voir si la roue ne bloqué pas et non rien . Elle ne s'allume plus du tout. J'ai fait une demande de retour sur Aliexpress sachant qu'elle a moins d'une semaine 😬. Avez vous déjà vu se problème ?