Classement

Oui, ça je pense que tout le monde est au courant ! Le fait de chercher et de trouver un vendeur ne signifie pas qu'il est fiable. Pour la communauté ça aurait été cool de savoir avec lesquels tu as fait des transactions sans problèmes, c'était juste ça mon propos 😉

Sans vouloir casser l'ambiance, j'ai acheté une V11 chez E-Roue Shop (sur les quais de Seine depuis 2014), un peu + tard je retourne chez eux pour une intervention : boutique démantelée --> transfert dans un bled improbable, adresse Tom-Tom fausse du côté de Marne-la-Vallée. Aux dernière nouvelles, il n'y a plus rien. La fiabilité des boutiques ne me semble pas démontrée...

Prix trop beau, sans TVA et sans frais de livraison, pour une arrivée du colis avant fin juillet. Et la marmotte.... Aucune.confiance là dedans. Et si c'est pas une arnaque, qur le colis arrive, tu as 80% de chance de recevoir la taxe de dédouanement avec... soit plus cher au final que de l'avoir achetée en boutique. Et tout ça sans aucune garantie. Si ça vaut le coup, fonce. Tu nous raconteras ton expérience.

Pour ceux qui aiment leur roue toute propre 😄

Remplacement de la jante moteur d'une Lynx S en "Histoire sans paroles" : Cela peut aussi être utile lors d'un changement de roulements...

Voici l'endroit où je vous propose de compiler les tutoriels ou 'riaux de démontages (et autres) des différents modèles de roues INMOTION : Et pour la V8 : Ce sera toujours plus pratique à retrouver.

Remplacement de l'amortisseur de la V14 par DUF : Celui mis en place est un 500/600 Lb proposé par IM.

Si ça peut aider sur ce sujet, le debattement sur cette roue est trés court vu ça taille, cela ne change pas grand chose de changer les réglages. Cette roue est exelente, mais le bruit de clong sur les routes abimé et pas forcement agreable au niveau du confort, je me suis rabatu sur ça grande soeur l aeon, et la c est l extase Au plaisir de rouler avec vous

J'ai acheté au tout début avril 2026 des coques internes de 18XL sur une boutique en ligne chinoise en passant par Ali'ex-pressé et je les attends toujours. Une guerre par-ci, une pénurie de fuel par-là, de nos jours l'unique chose qui se mondialise vraiment ce sont les emmerdes.

Aero achetée en novembre auprès d’un vendeur aliexpress en direct (paiement via paypal pour bénéficer de la protection des achats) 1650€. Le colis vient d’un entrepôt européen donc 0 taxes supplémentaires. Ras et toujours aussi content de la bête (et encore plus depuis que je suis passé sur un michelin city grip saver) V14 acheté sur aliexpress en juin 2025 2400€ environ. 1er problème : le colis envoyé à part pour les pads n’est jamais arrivé, message au vendeur, nouveau colis réexpédié RAS. 2eme problème : le chargeur fourni avec la roue n’était pas le bon (erreur de la part d’Inmotion), message au vendeur et nouveau chargeur envoyé, il ne m’a même pas demandé de renvoyer l’autre, j’ai même pu le revendre 80 €. 3eme problème : le trolley était défectueux au bout de quelques mois, message au vendeur, celui-ci m’en a réexpédier un immédiatement. 4eme problème en décembre : la roue ne s’équilibre plus. Il y avait un problème de carte mère, message au vendeur, celui-ci a vu avec Inmotion nous avons fait un diagnostic à distance. Résultat carte mère HS. Le vendeur m’en a réexpédié une, RAS ensuite. Tout ça pour dire que si vous êtes un minimum bricoleur, peu importe que vous achetiez votre roue en boutique ou en ligne s’il doit y avoir un problème, vous aurez les mêmes problèmes. La seule différence viendra du fait que vous aurez une main-d’œuvre comprise si vous achetez votre roue en boutique. Les vendeurs ne sont pas tous des escrocs, fiez vous aux avis. De mon côté étant bricoleur et l’écart de prix étant astronomique le choix est vite fait.

Désolé mais l'argument du SAV en boutique ne fonctionne pas en France tellement il est éclaté dans la majorité des cas. Va dire ça ceux qui ont dû payer 300 € pour faire changer le moteur de la Oryx... 👎👎👎 Il est même préférable pour une personne qui s'est bricoler de privilégier Aliexpress car pour le coup eux chipote beaucoup moins si tu leur balance des preuves vidéos de ta panne. Il t'enverront les pièces, au pire des cas tu paieras juste l'expédition. Cet argument me fait toujours rire car à vous entendre la garantie dure éternellement. Mais je tiens juste à vous rappeler que 2 ans ça passe très vite. Enfin bref, sinon mon pote (@misc qui a racheté ta 16s) a eu des infos du vendeur. Elle sera livrée entre 3 et 7 jours car expédié de Varsovie en Pologne donc pas de douane ni de TVA normalement. 🤷🤷🏿‍♂️🤷🏼‍♀️ Personnellement ce qui me fait surtout douter c'est le fait qu'il en est vendu qu'une seule. Après il y a la transaction via Paypal donc avec ce complément d'informations et sans débattre du SAV, vous en pensez quoi? 🤔🤔🤔

On entends les mêmes arguments contre l’achat hors plateforme aliexpress, mais l’expérience montre que ça vaut bien le coup pour ceux qui n’ont pas besoin de boutique physique. Ce serai donc intéressant en effet de savoir si quelqun ici avais acheté sur Alibaba. Pour ce qui est du prix il devrais correspondre à la fourchette basse de ce qui se négocie chez les vendeurs aliexpress hors plate-forme. Donc pour moi il n’est pas trop bas.

Une petite phrase qui fait plaisir : "the new handle is most stronger" (le nouveau trolley est bien plus solide) Chapeau, ils réagissent vite chez Nosfet. En conservant l'aspect général, la flexibilité est passée de 5 cm à 3 cm sous torsion ~3,5 kg. Je n'ai pas bien compris la modif de design... le "verrou" haut amélioré ? Cela reste plutôt souple mais c'est mieux, en toute rigueur le verrou bas devrait être plus raide.

super prix vu l'équipement fourni. Je n'aurais pas déjà une Lynx OG dont je suis extrêmement satisfait, je sauterais dessus. Pour le coup je vais me prendre une Xeno-hybride après avoir longtemps hésité pour une Aeon, pour compléter la gamme entre S18-street et Lynx-offroad.

Bon retour a toi ! profite bien de cette petite lynx

C'est un extra terrestre, dans le monde du trial, c'est du jamais vu, il est (encore aujourd'hui) 20 fois Champion du monde Indoor, et 19 fois Champion du monde Outdoor, il n'a pas de concurrence à l'heure actuelle, à 39 balais, il est tous les ans, meilleur que l'année précédente 😄 ça tue un peu le Game du Championnat mais c'est comme ça, il ne partage pas le Gazier 😅 Yes ils descendent super bas, au alentours de 500g. Il vient de gagner le Championnat du monde Indoor 2026, c'est encore pour lui cette année 😄. BRAAAaaaaap

Yes, en plus c'est "géométriquement" satisfaisant, ça pousse dans l'axe des amortos, aussi bien à l'accel qu'au frein, c'est nickel au niveau application des masses. Wizzzzzzzzzzzzzz

Exemple d'aides accélération/freinage extrêmes :

Félicitation, je suis aussi propriétaire d'une Apex depuis l'an dernier. C'est vraiment une bonne polyvalente qui passe absolument partout. Je te rassure, tu vas vite t'y faire. Perso je l'utilise tout le temps en position haute, mais si tu ne fais que du bitume et de la vitesse, il vaut mieux la mettre en position basse. Pour tout ce qui est personnalisation, voici le un lien utile : https://cults3d.com/en/design-collections/LegitSpeed/nosfet-apex

Il y a eu un énorme trou d'air ces dernières années ! Beaucoup pensent d'ailleurs que l'association n'existe plus... J'ai moi-même été très déçu de l'association (même si j’en suis toujours adhérent) : j'avais constaté en assemblée générale comment l'argent avait été assez mal dépensé (c'était y'a 3-4 ans); l'organisation de 2-3 rando par an dans Paris n'est pas ce que j'attend / recherche ; un manque d'action, de communication et de visibilité. A la vue des actualités du site de l'asso (et des informations qui y sont partagées) ces derniers mois, il semble que l'association se porte mieux : car on revient de très loin ! Si Guillaume (ça doit faire 3 ans qu'il est président) et ceux qui l'accompagnent arrivent dorénavant à relancer la machine, c'est tant mieux !