0rsa

Au temps pour moi C'est une 21Ah également ? Une paire de gants offerte (tu as la pompe aussi?) ?

C'est pas des hauts talons ici :

Ca c'est des sacrés talons

@jejegarcia par rapport à une dualtron en mode 1 moteur, comment tu jugerais l'accélération de la S3 départ arrêté ?

Il faudrait qu'un usager de l'ACM première version du nom nous dise ce qu'il est indiqué dans son manuel concernant la vitesse maximale atteignable pour être fixé sur ce point

RDV vendredi soir

Gotway (global, non France) a sacrément merdé dans la procédure transmise. Soit on change tout, soit on ne change rien mais tenir une position médiane ne tiendrait pas 5 minutes en cas de plainte. Si Gotway reconnait qu'il y a un problème, il doit y remédier tout en garantissant les mêmes caractéristiques aux acheteurs puisque la roue V2 elle bénéficie toujours de la même vitesse de pointe. Ca n'est pas tenable de changer simplement la pièce qui pose problème tout en castrant une des caractéristiques principales de manière si drastique, c'est toujours la garantie légale de conformité, à savoir que l'acheteur a payé plein pot pour une roue qui garantit une certaine sécurité et une certaine vitesse. Si un des ces points vient à changer, c'est un vis caché. A 200 balles pourquoi pas, a 1500 Euros la roue, certains vont grincer des dents, à raison, et risquent de blacklister Gotway en tant qu'early adopter, ça ne sera qu'un retour mérité de bâton.

Ici la description alternative

Reprise de l'entraînement ce matin, je n'en ai pas fait de la semaine finalement avec le mauvais temps de fin de semaine. J'y vais seul sans assistance. Rien n'a été oublié, je suis monté sur la roue du premier coup et j'ai pu enchaîné directement mes premiers tours, content de voir que c'est rentré pour de bon, après deux séances dimanche dernier. Je me sens plus à l'aise même si ça n'est pas encore la panacée, notamment quand un imprévu survient (une voiture qui arrive sur le parking), je sens tout de suite mes jambes un peu plus fébriles. Je n'ai plus de problème pour démarrer ou m'arrêter sur une petite distance, et je me sens prêt pour aller faire une balade en dehors du parking. J'ai par contre plus de difficultés à négocier les virages à droite alors que je maîtrise plutôt bien ceux sur la gauche, même quand ils sont assez serrés. J'espère trouver la même aisance à droite à force de pratique. Ici la description alternative

Pour moi, c'est du vice caché couvert par la garantie légale de conformité de 2 ans en Europe. Le revendeur ne devrait pas pouvoir refuser l'upgrade à un client qui viendrait la demander. @Gotway France On peut avoir votre avis sur la question ?

@jejegarcia c'était une blague, d'où ma parenthèse, bien sûr que la dualtron a d'autres éléments qui font grimper son prix.

L'izirod est une Speedway donc : - Vu le discours du revendeur chinois - Vu que ça n'est pas pris en charge dans la garantie de l'Izirod Ca veut dire ce que ça veut dire... En plus @Karasu a eu une batterie qui a pris l'eau juste en roulant sur sol mouillé si je ne m'abuse donc c'est carton jaune pour ce genre de discours par téléphone... Pour l'Egret One, pas de spécification IP sur la fiche française, j'enverrai un mail au distributeur français pour savoir si c'est pris en charge dans le cadre de la garantie et je conserverai une copie de la réponse si je venais à la prendre. 33 km/h, je pense aussi que son moteur devrait lui permettre de faire mieux.

Faut bien justifier le prix exorbitant de la Dualtron (troll du vendredi)

J'hésite à backer mais j'ai peur que les perfs soient lamentables avec mes muscles

oh my god je veux!

Bonjour à tous, J'ai mis en ligne le dernier logo disponible suite à la refonte de la home page (v 1.1) L'esprit roue se veut un peu plus jeune et tendance avec notamment une nouvelle couleur bleue, l'ancienne étant un peu triste. N'hésitez pas à update pour vos vidéos @Chromium désolé (si tu veux du vectoriel pour une haute qualité, passe en MP) Une illustration du rendu en print que j'avais posté dans le bar :

J'ai pas l'impression que la 350F soit certifiée étanche avec une norme IP. Si elle tient le coup sous la pluie, c'est plutôt une bonne nouvelle mais le SAV ne prendra pas en charge une batterie qui aurait pris l'eau par exemple sans certification de son étanchéité. Je me souviens avoir lu le post d'un membre qui expliquait qu'il était très difficile de garantir l'étanchéité d'une trottinette tout au long de sa vie à cause des chocs que subit la trottinette lorsqu'on l'utilise, c'est j'imagine d'autant plus marqué avec une trottinette qui va vite. On a également discuté d'une boutique sur Paris qui proposait un forfait pour rendre sa trottinette étanche en ajoutant des joints aux bons endroits, mais reste à voir la durée de vie des joints par rapport au point que j'ai mentionné juste avant. Un autre problème de l'étanchéité à mon sens, même si je ne l'ai jamais encore lu ici ou là, c'est la congestion de la batterie à l'intérieur du deck qui ne pourra plus respirer. Sachant qu'une batterie chauffe, quel est le résultat en été en roulant avec de fortes chaleurs si le desk ne respire plus ? En tout cas, quelque chose me dit que si l'on voit si peu de modèle certifiés IP6X, c'est que ça doit être une sacré paire de manches à concevoir. Concernant la Speedway3, je l'utilise exclusivement dans un cadre loisirs et je ne roule donc jamais sous la pluie, je ne pourrai pas te faire de feedback à ce niveau là. Par contre, @Karasu et son Izirod (aka Speedway II) pourra sûrement témoigner de son expérience de sa batterie qui est morte après avoir rouler sur sol bien humide avec beaucoup de projections d'eau qui ont fini par pénétrer dans le deck. Une idée pourrait être de challenger les revendeurs chinois qui ont sûrement des contacts directs avec MiniMotors pour leur demander quelles solutions ils proposent concernant l'étanchéification (le mot n'est pas souligné, il a l'air d'exister ^^) de la trottinette.

C'est quel modèle ta Go Board ?

Des trotts étanches qui vont à plus de 35, je n'en connais pas ? Es tu prêt à faire l'impasse sur ce critère?

À zéro egalement

J'ai eu des mousses avec la roue que je n'avais pas utilisées, je les ai mises à l'endroit où l'os des pieds me fait mal et c'était bien prévu pour ça...

@em1barns C'est pareil pour moi avec le dernier APK téléchargé pour My Paths. Est-ce que tu as essayé de le lancer avant de commencer un run ? Je voulais essayer ça la prochaine fois. Par curiosité, tu as laissé le réglage de l'orientation des pédales à -2° ? Tu as joué un peu avec ?

Alors étant en plein dans l'apprentissage, j'aurai plutôt utilisé le terme "en chier comme un enculé", pardonnez mon langage. Mais la progression est immédiate et linéaire, ça motive bien!

@Charles Liebert La promo de la Ninebot a commencé à minuit hier, elle a duré plus de 24h c'est une certitude