0rsa

@gyropat pour les MAJs firmware, ça devrait aller vu que tu peux les faire via l'appli. Ca serait plus problématique si le cas de l'ACM 16 venait à se produire avec une carte mère V2. Je pensais prendre ma roue en France pour cette raison mais on se laisse tenter avec un prix presque divisé par 2 - surtout pour Inmotion, les roues des autres marques sont plus proches des prix français sur Aliexpress - et une disponibilité en avance. 800 Euros, ça commence à faire une somme et ça peut être un palier pour se dire qu'on veut bénéficier d'un SAV en France

@Pascal91 J'ai testé le vent aussi aujourd'hui, une horreur. J'étais en bord de lac, ça soufflait bien, obligé de compenser, j'étais vraiment mal à l'aise. J'ai du coup pris un chemin de cailloux qui était à l'abris mais qui me mettait également dans une bonne situation d'inconfort tellement le revêtement était bof bof. La bonne nouvelle, c'est que j'ai l'impression de maîtriser l'arrêt et le fait de garder la roue collée à mon pied d'appui pour pouvoir repartir tout de suite mais c'est rageant de se sentir aussi peu à l'aise après presque une centaine de bornes. Il faut une bonne dose de persévérance, c'est incomparable avec la trottinette.

@jejegarcia elle n'existe qu'en 15.6Ah la mini normalement, tu parles bien de celle la ?

@koto Oui, c'est la housse qu'il souhaiterait mais est-elle dispo réellement ? La mention "Disponible en juillet 16" me laisserait à penser qu'ils sont en attente de stock. J'ai l'impression que certains revendeurs permettent la commande sans avoir le stock derrière.

@Carbonite j'ai discuté avec le vendeur, il propose 975 Dollars (pour les membres du forum) pour la 21 Ah et il me dit qu'il va essayer d'ajouter des pièces détachées en plus, ce qui fait à peu prêt 873 Euros au cours Euros<>Dollars actuel (tout compris, frais d'envoi, douane, etc. pas de surcoût à prévoir) Si ça te va (je trouve la ristourne plutôt sympa), passe en MP, je t'explique comment bénéficier de ce tarif.

Hello @Biocab, je n'ai pas de solution pour la housse officielle, il existe cependant une solution alternative venant de chez Decathlon souvent utilisée par les membres, je ne sais pas si l'as déjà vue. Il s'agit d'une petite combinaison de plongée qui coûte 20 Euros et qui permet de recouvrir la roue avec deux épaisseurs tout en gardant une esthétique correcte, cf. une de mes photos : Il y a deux épaisseurs car la combinaison est repliée sur elle-même une fois enfilée sur la roue. Je n'ai pas eu l'occasion de voir la housse d'Inmotion mais ça ne m'étonnerait pas que la matière de cette combinaison de plongée soit plus robuste et protège mieux. http://www.decathlon.fr/souris-de-plongee-subea-25mm-id_8242306.html Je l'ai prise en XS, c'est tout un petit peu court, je te conseillerai une taille S si jamais tu venais à opter pour ce système B.

Est-ce que la selle t'intéresse ? Je pense que tu peux la négocier en plus sans surcout. Si elle ne t'intéresse pas, tu peux tenter de demander une ristourne sur le prix. Je peux t'aider pour les messages en anglais a lui envoyer en fonction de ce que tu souhaites (selle ou ristourne) P.S. : je pars voir un film, je ne répondrai sûrement que demain matin

Je trouve aussi la posture un peu bizarre, ne vaut-il pas mieux une trottinette ? Je serai néanmoins curieux d'essayer pour voir les sensations.

Pas de Paypal sur Aliexpress mais le système de paiement Alipay qui est l'équivalent Chinois de Paypal. Lors de ta commande, c'est Aliexpress (groupe Alibaba dans lequel Yahoo a des parts notamment) qui récupère l'argent et non le vendeur dans un premier temps. Ca n'est que lorsque tu valides la bonne réception du produit que le vendeur récupère l'argent, comme sur Ebay. En cas de problème (non réception, problème avec le produit), tu ouvres un litige et Aliexpress examine alors celui-ci afin de trouver une solution qui convient à toutes les parties (remboursement intégral ou compromis). A savoir que beaucoup de Français ont commandé chez KWK sans avoir de soucis, ce vendeur est réglo. Pour la S3 ou la S3 Ex+, c'est la batterie qui change avec une plus grande capacité pour la S3 Ex+. Je dirai que tu peux t'approcher des 50 km d'autonomie (à fond les ballons) avec la Ex classique, la S3+ doit pouvoir s'approcher des 60/70km (ça dépend de ton poids) d'autonomie, à toi de voir si tu as besoin d'autant. N'hésite pas si tu as d'autres questions.

Je pense que c'est une question que beaucoup de débutants se posent, moi le premier

@nhut (Jean) je préfère ce rendu colorimétrique Ca sera le Lac de la Madine demain pour moi suite à votre rando du week-end dernier histoire de perfectionner un peu plus ma technique. J'y vais avec S3, V5D, Yi 2, Bebop 2 et Nexus 5X, j'espère vous ramener quelques images sympathiques. @nhut (Jean) la prochaine au mois d'août, laisse moi un MP si tu veux bien, je devrai être en mesure de vous rejoindre, enfin

Daniel a fait le nécessaire pour que le PDF ne soit plus disponible. Merci à tous pour vos conseils avisés, as usual

Pas de quoi C'est vraiment du bon matos à prix contenu qui a fait ses preuves depuis la version 1 et qui bénéficie de légères améliorations à chaque itération. C'est par contre beaucoup plus orienté loisirs que trottinette utile pour faire les derniers kilomètres entre son véhicule et un point d'arrivée comme certaines trottinettes légères et transportables.

@Enjii Pas de problèmes pour rouer sur les trottoirs. Un antivol Onguard Bulldog STD passe dans la roue avant, c'est quand même relativement costaud mais c'est très difficile de l'attacher à quelque chose. Je l'utilise pour aller chercher un colis à la poste par exemple. Je ne me verrai pas la laisser dehors avec cet antivol pendant un repas au restaurant par contre vu le prix de l'engin. Je dirai que c'est vraiment pour un usage loisirs en la transportant de temps en temps dans le coffre mais clairement pas au quotidien.

La V8 est en préco chez Ali à 800 Euros pour une livraison annoncée en septembre.

@Hirsute trop court dommage

Excellent la pizza, j'ai hésité ce week-end à aller en chercher avec la roue également Mais je fus faible Merci pour le récit très plaisant à lire, je m'y retrouve plutôt pas mal de bout en bout avec les réactions des personnes notamment

Philippe va bientôt la tester normalement, wait & see

A quand le skin chasseur de Pokemons ? Vous pouvez me lyncher

@Gyroroue-shop ca confirme surtout les propos d'un policier sur lesnumeriques : la majorité des forces de l'ordre a une totale ignorance de la législation en matière de mobilité électrique, il ne faut absolument pas prendre leurs propos pour argent comptant. Pour rappel : J'ai fait immatriculé ma première trottinette électrique homologuée à la préfecture pour pouvoir rouler sur la chaussée et être couvert par une assurance spécifique en cas d'accident. Ca n'est plus le cas avec ma Speedway mais je roule au moins en connaissance de cause. C'est d'ailleurs un reproche que je fais souvent aux revendeurs, adapter le discours dans le sens qui leur convient le mieux en faisant abstraction des articles de loi concrets. Un exemple avec MobilityUrban : https://www.mobilityurban.fr/reglementation-de-circulation-des-trottinettes-electriques.html C'est complètement faux. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308 Quant à la citation des policiers : Je les invite fortement à relire le Code de la Route : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841746 C'est incroyable comme discours de leur part, ça reviendrait à dire que n'importe qui qui fabrique son engin dans sa cave sans aucune norme de sécurité pourrait rouler partout sous prétexte que ça n'est pas interdit. Et un petit paragraphe pour les revendeurs

De toute façon tu n'auras pas de SAV donc documents européens ou pas, ça ne change finalement pas grand chose étant donné que tu peux récupérer le manuel en anglais sur le site d'inmotion et que l'App mobile est la meme

Je devrai être présent à la prochaine randonnée d'e-roue sur Paris en Septembre. Et j'espère également faire la prochaine randonnée du grand est

Oui, ils la vendent aussi mais plus chère que la V5D qui a exactement les mêmes caractéristiques, Cette V5D est vraiment le meilleur rapport qualité prix du moment (quasiment 50% du prix français, les V5/V5+ n'atteignent pas cette remise). Ne pas oublier le cashback d'ebuyclub qui permet d’économiser encore quelques dizaines d'euros. Sans regret pour l'instant, elle marche niquel et n'a jamais défaillé, tout comme mon ancien R1EX. J'avais surtout peur au début de la fracasser étant novice, mais ça s'est bien passé et le pire est sans doute derrière moi.

@Pascal91 je possède la V1 aussi. Je l'avais démontée pour régler le problème de Wifi et du son mais le fix du focus n'était pas encore connu à l'époque (où j'étais passé à côté, je ne sais plus). Toujours est-il que dans la manipulation, j'avais déchiré la nappe reliée au bouton déclencheur et je ne pouvais plus enregistrer de vidéo ou prendre de photo via le bouton, j'étais obligé d'utiliser l'application, la nappe était vraiment très fragile. L'écran tactile de cette V2 est vraiment très appréciable, plus besoin de sortir le smartphone pour faire les réglages et il offre un aperçu direct de la prise de vue, ça manquait clairement sur la V1. Le focus à l'air très bon sur cette version, il semble que Xiaomi ait appris de ces erreurs de la V1, je suis très satisfait du produit même s'il est quand même beaucoup plus cher.

Pas de problème, si tu veux débuter avec un budget serré tout en ayant une roue de qualité supérieure aux roues bas de gamme telles que l'Airwheel X3, la V5 ou la V5+ sont respectivement à 436.45 Euros et 540.33 Euros livraison comprise sur http://fr.aliexpress.com/store/product/2016-D-origine-INMOTION-V5F-V5D-lectrique-Scooter-Monocycle-Une-Roue-D-quilibrage-Intelligent-Hoverboard-Monowheel/1453767_32676601737.html à l'heure où j'écris ces lignes