Dreadnought

Moi je ne suis pas intelligent. Mais j'avais commandé un chargeur supplémentaire avec ma trott. Du coup j'ai un chargeur siglé Dualtron 2 en 2A et un comme tu a en 1.75A. Et tu sais quoi? J'ai l'impression que le 1.75 charge plus fort car quand j’allume la trott en charge, le voltage de la batterie était plus plus élevé qu'avec le chargeur original. De plus, le chargeur Dualtron 2 en 2A charge la batterie plus en profondeur. L'autre coupe avant. Après je n'ai pas de charge doctor donc je n'ai aucune notion d'unité de mesure à part le voltage de la batterie indiqué par le LCD. Ps: Univers, mon ami, soit plus mesuré dans tes propos. Ce site est pleins de personnes intéressantes et même intelligentes pour certaines. Je ne te fais pas le leçon, c'est juste un conseil.

Merci mon cher. Mais tu as mal lu. Ce n'est pas moi qui reçois le monstre. C'est Erwanrcx. Moi j'ai déjà une Limited

Dommage. Je voyais ça plus simple à élaborer. Sur les vélos y a des kits pour convertir en tubeless. J'avais bon espoir.

Je me demande depuis un moment si y a pas moyen de rendre nos pneus tubeless. Ce serai plus fiable. Pas de risque de pincer la chambre ou de déchirure. Avec un bon liquide préventif anti crevaison dans le pneu et hop!

C'est cool ça! Tu vas pouvoir te faire plaisir plus tôt que prévu.

Sympa les poignées. Un peu bourgeois quand même

Ah parce que tu crois que c'est toi qui va l'enfourcher?! Il paraît que ça peut être l'inverse qui se passe... Il paraîtrait que toutes les Ultras sont possédées par des âmes de dragons morts dans d'atroces souffrances. Et la nuit venue, elles d'allument toutes seules et viennent poser délicatement une roue sur t'es parties intimes. Si tu fais le mort elles s'arrêtent assez vite. Mais si tu résiste... elles vide la batterie en mode turbo. Enfin, il paraît. C'est un chinois qui m'a dit ça...

Non mais bientôt les mecs vont accrocher une caravane sur leur bécane. Bien sûr que c'est vilain avec une selle. Mais c'est aussi vilain que pratique!

Bravo KAL! Là ça rigole plus! Je suis content pour toi tu les a tellement attendu. Profite en bien mon pote.

Pas de soucis sonkenn. Ta Limited tu compte l'aquérir en septembre? Une fois la Ultra vendue? La mettre en location?! Hérésie que voilà!! La maltraitance sur trottinette est bien plus répandu qu'on ne le pense... Ils vont tirer sur la potence comme des malades! Faire n'importe quoi avec la batterie! Et elle finira violée dans la forêt entre deux arbres...

Merci Carbonite. Plus je vois l'Ultra moins elle me choque par ces dimensions. Ceci dis j'adore ma Limited. Elle est largement suffisante. Mais bon, si sonkenn en veut une... Je dois bien pouvoir m'habituer à la Ultra en faisant un petit effort. J'ai déjà un acheteur solide. Mais je commanderai pas la Ultra sans avoir vendu la Limited (un peu juste les sous en ce moment) Donc ça veut dire 3 semaines sans trot... Par ce temps c'est vraiment dommage. Là ça permettrait de faire d'une pierre deux couilles. Aprés c'est ce brave sonkenn qui jugera.

Tiens tiens... Il me viens une idée mon ami. Probablement la meilleure idée de ma vie. Possédant moi même une Limited, on pourrait peut être trouver un arrangement. Car, vois-tu, la Ultra en "extra fun"... ça veut dire qu'elle va servir rarement dans les faits. Non? Pauvre petite bestiole qui ne demande qu'à se faire cravacher toute la semaine. Si t'es chaud mon poulet...

C'est aussi pour ça que la selle est bien pratique. Stable en conduite rapide et en freinage brutal. Et centre de gravité plus bas pour les virages serrés. De la balle.

Très violant!!Selle obligatoire je dirai non? Déjà sur la mienne j'aurai du mal à m'en passer... Putain quel monstre! J'en reviens pas.

Je suis un peu jaloux.

Tu parle de la banane?

En mode eco elle est beaucoup souple. Pour La souplesse absolue mode single. Sinon l'inverse évidemment ça défouraille.

Tu as raison. Il faut respecter cette batterie. Moi je la charge toujours avec un seul chargeur durant la nuit. Et jamais juste après utilisation.

Je pense que vu le prix en occaz de cette Limited le rapport qualité/prix reste en faveur de la Dualtron par rapport à cette "tdk". Ce n'est que mon humble avis.

Bonjour Tarzan Les jantes se démontent aussi en deux partie pour faciliter les changements des pneus/chambres à air? La batterie est aussi en 28 A? La suspension c'est quoi des ressorts classiques?

Plus je la vois plus je m’habitue à la largeur du deck...qui est un des frein à son achat. Et comme je reprend la muscu tranquillement les 37 kgs deviennent moins un problème aussi...

Et les DT2 c'est de la merde?! Parce que moi j'ai entendu dire que les contrôleurs de la Ultra, à 170 degrés, limitaient la puissance délivrée... C'est à ce moment là qu'un troupeau de DT1 et DT2 te double. Non mais!

J'ai un message de la part de ta clavicule : lâche pas le guidon pour te les gratter stp

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